[實用新型]可調式托料器

有效

• 申請號: 201420142088.6
• 申請日: 2014-03-26
• 公開（公告）號: CN203725641U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 劉立如;嚴昌賢;李文勝;王可勝;韓豫
• 申請（專利權）人: 東莞市博恒達模具有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 李盛洪

技術領域

本實用新型涉及一種屬于高端裝備中的沖壓模具技術領域，更具體地說，是涉及一種裝設在送料裝置與模具之間的用于托料的可調式托料器。

背景技術

隨著汽車多工位級進模使用越來越廣泛，加上汽車節能環保與輕量化的發展，使得原有的汽車零部件低強度鋼板向高強度鋼板發展，原有的使用多套單工序模生產汽車零部件產品的模式，已變成了使用多工位級進模生產汽車零部件產品的模式。而多工位級進模的發展及高強度鋼板的發展，又帶動了沖壓設備向大中型化發展，沖床的長、寬、高也越來越大。然而，一些模具因本身長、寬、高偏小及沖壓生產時模具安裝要求，使模具在沖床中占據較小的面積，導致大量位置形成空檔，使得模具工作位置與精密送料裝置之間存在較長的非受控空擋位置，因此，在送料裝置將沖壓材料送入模具工作位的過程中，沖壓材料在所述非受控空擋位置處會在其自重作用下自然彎曲變形，導致沖壓材料的平面度、送料精度受到較大影響，為解決該種不受控狀況，于送料裝置與模具之間有必要設置一用于托料的托料器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的上述缺陷，提供一種可以靈活調節高度的可調式托料器，該可調式托料器裝設在送料裝置與模具之間，能保證沖壓材料的送料精度，并能徹底解決沖壓材料在送料過程中產生的平面度不良、撓曲度超高及表面質量差的問題，產品質量品質高。

為實現上述目的，本實用新型提供的技術方案如下：

提供一種可調式托料器，包括固定支架，所述固定支架上裝設有復數個呈中空狀的通管，還包括活動插裝在所述復數個通管上并可沿該復數個通管上下移動的浮動支架，裝設在所述固定支架上用于調節并支撐浮動支架的高度調節機構，以及裝設在所述浮動支架頂端的用于托料導料的托料板。

作為一種優選的方案，還包括裝設在所述托料板上的復數個萬向滾珠。

作為一種優選的方案，所述復數個萬向滾珠呈均勻式排布。

作為一種優選的方案，每一個萬向滾珠通過固定件固定裝設在托料板上。

作為一種優選的方案，所述高度調節機構是由活動裝設在所述固定支架上的復數個螺栓組成，每一個螺栓通過螺母鎖定在固定支架上。

作為一種優選的方案，所述通管為方通管或者圓通管。

本實用新型相對于現有技術具有如下的優點及效果：

1、通過在所述固定支架上裝設復數個呈中空狀的通管，于該復數個通管上活動插裝一浮動支架，所述固定支架上還裝設有用于調節并支撐浮動支架的高度調節機構。在將所述可調式托料器裝設于送料裝置與模具之間時，可以通過所述高度調節機構調節浮動支架的高度，從而實現調節托料器的高度，保證可調式托料器的托料高度滿足實際送料高度需求，可廣泛適用于多種不同的材料、不同的模具中，是一種應用十分廣泛的通用型可調式托料器，具有結構簡單，設計合理，用途可廣泛，實用性強等優點。

2、通過在所述托料板上裝設復數個萬向滾珠，在所述可調式托料器托料導料時，沖壓材料在托料器上是通過萬向滾珠裝置作滾動運動，因此有效的減少沖壓材料與托料器之間的摩擦阻力，一方面能保證順利將沖壓材料安全平穩地送入模具工作區，另一方面可以有效減少沖壓材料表面在送料過程中出現的刮花現象，保證沖壓材料的表面質量。另外，通過萬向滾珠的使用，使得可調式托料器可用于任何方向的托料導料，進一步保證該可調式托料器用途廣泛。

3、本實用新型應用于送料裝置與模具之間，在送料裝置向模具送料過程中起托起沖壓材料、及送料導向的作用，能確保沖壓材料的送料精度，并能徹底解決沖壓材料在送料過程中產生的平面度不良、撓曲度超高及表面質量差的問題，使產品質量品質高。

下面結合附圖和實施例對本實用新型所述的可調式托料器作進一步說明。

附圖說明

圖1是本實用新型一種可調式托料器的透視結構示意圖；

圖2是本實用新型一種可調式托料器的俯視透視結構示意圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1.固定支架，11.通管，2.浮動支架，3.高度調節機構，31.螺栓，32.螺母，4.托料板，5.萬向滾珠，6.固定件。

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優點，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行進一步的詳細描述。

在下面的描述中闡述了更多具體細節以便于充分理解本實用新型，但是，本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本實用新型的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。