[實(shí)用新型]高地隙水稻收割機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420142081.4
• 申請(qǐng)日: 2014-03-27
• 公開（公告）號(hào): CN203860057U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張國(guó)忠;黃見良;彭少兵;周勇;樊啟洲;黃海東;張翼翔;李兆東;翟康毅;張強(qiáng);張沙;李怡;盧康;雷志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華中農(nóng)業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): A01D45/04
• 分類號(hào): A01D45/04;A01D41/02;A01D41/12;A01D69/03
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎;康晨

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及收割設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高地隙水稻收割機(jī)。

背景技術(shù)

再生稻是水稻的一類品種，主要在我國(guó)四川、福建等地試驗(yàn)推廣該品種。其特點(diǎn)是在一季稻成熟之后，大約只割下稻株的上2/3的部位，收取稻穗，留下1/3植株和根系等待二次成熟，兩季總計(jì)通常比一季稻的產(chǎn)量要增加50%；1988年我國(guó)開始試種再生稻，但期間一直采用人工收獲，勞動(dòng)強(qiáng)度大且耗時(shí)耗工，加之農(nóng)村勞動(dòng)力匱乏，采用機(jī)械收獲再生稻是我國(guó)糧食產(chǎn)業(yè)及農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前現(xiàn)有水稻收割機(jī)雖種類多且使用范圍廣，但都采用40-60cm寬的行走輪或履帶式輪，田間行走碾壓大、割茬高度低、僅用于旱地土壤或曬后水田，不適于再生稻的收獲。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且能耗低的高地隙水稻收割機(jī)。

本實(shí)用新型包括水稻收割機(jī)本體，所述水稻收割機(jī)本體包括設(shè)有無極變速器和行走動(dòng)力機(jī)的行走動(dòng)力系統(tǒng)、設(shè)有作業(yè)動(dòng)力機(jī)和作業(yè)操作臺(tái)的作業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)、設(shè)有行走裝置的底盤、設(shè)在底盤上的駕駛臺(tái)、分別位于底盤兩端的割臺(tái)和分離裝置、兩端分別與割臺(tái)和分離裝置相連的輸送裝置以及設(shè)在分離裝置上的糧箱，以及設(shè)在割臺(tái)上的撥禾輪，所述行走裝置和底盤之間設(shè)有液壓升降平臺(tái)。

所述作業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)還包括液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括多路閥,所述多路閥的進(jìn)油口設(shè)有給油支路，所述多路閥的出油口分別設(shè)有第一控制支路、第二控制支路、第三控制支路和第四控制支路，所述給油支路包括設(shè)在多路閥進(jìn)油口的進(jìn)油管,所述進(jìn)油管上沿出油方向依順次設(shè)有油箱、過濾器和液壓油泵，所述液壓油泵的旁路上設(shè)有風(fēng)冷柴油機(jī)；所述第一控制支路包括第一出油管，所述第一出油管上設(shè)有用于為割臺(tái)提供動(dòng)力的第一液壓馬達(dá)、用于為輸送裝置提供動(dòng)力的第二液壓馬達(dá)以及第一調(diào)速閥，所述第一出油管的兩端分別與多路閥和油箱連通；所述第二控制支路包括第二出油管，所述第二出油管上設(shè)有用于為分離裝置提供動(dòng)力的第三液壓馬達(dá)以及第二調(diào)速閥，所述第二出油管的兩端分別與多路閥和油箱連通；所述第三控制支路包括第三出油管，所述第三出油管上設(shè)有用于控制割臺(tái)升降的第一油缸以及用于控制第一油缸伸縮速度的電磁調(diào)速閥總成；所述第四控制支路包括第四出油管，所述第四出油管上設(shè)有用于控制撥禾輪高度的第二油缸。

所述行走裝置包括輪軸支架、設(shè)在輪軸支架上的輪軸以及位于輪軸兩端的水田輪,所述液壓升降平臺(tái)的頂部固定在底盤的底部，所述輪軸支架安裝在液壓升降平臺(tái)的底部，所述底盤的離地間隙≥350mm。

所述輪軸個(gè)數(shù)為兩根，所述水田輪的個(gè)數(shù)為四個(gè)，所述每根輪軸上設(shè)有兩個(gè)水田輪，所述每個(gè)輪軸兩端均設(shè)有分禾器，所述分禾器位于每個(gè)水田輪前方。

所述分離裝置的排草口下設(shè)有刮板輸送機(jī)。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1.采用高地隙底盤，可根據(jù)收割要求，調(diào)節(jié)底盤的離地間隙。

2.可以較好的滿足有割茬高度要求的作物收割，且割臺(tái)升降可調(diào)范圍大，適應(yīng)不同作業(yè)要求下工作的需要。

3.采用液壓控制收割機(jī)工作，工作部件轉(zhuǎn)速和切割速度調(diào)節(jié)容易，可適應(yīng)不同莖稈和切割要求，而且便于布置，減小整機(jī)重量，增加整機(jī)緊湊型。同時(shí)針對(duì)關(guān)鍵部件，設(shè)計(jì)安裝電磁調(diào)速閥控制，穩(wěn)定性高，減緩機(jī)械疲勞損壞。

4.本收割機(jī)不僅適應(yīng)于一般收割機(jī)作業(yè)環(huán)境，同時(shí)采用專用水田作業(yè)輪，同時(shí)在水田輪上安裝有分禾器、輪距可調(diào)、輪轍窄且碾壓小，經(jīng)試驗(yàn)，平均碾壓率為18%左右，適應(yīng)不同收割作業(yè)環(huán)境，可工作范圍廣。

5.加裝刮板輸送機(jī)后可以將割后莖稈鋪于地表，可以減少雨后莖稈的腐爛，利于再生稻收割的二次抽穗。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)原理示意圖。

圖3為本實(shí)用新型側(cè)視圖。

圖4為本實(shí)用新型俯視圖。

圖5為液壓馬達(dá)傳動(dòng)原理圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。