[實用新型]一種移動式氫燃料電源車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420141337.X | 申請日: | 2014-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN203883080U | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李然;徐江;毛志明;孫曉冬 | 申請(專利權)人: | 李然 |
| 主分類號: | H01M8/22 | 分類號: | H01M8/22;H01M8/02;H01M8/06;H01M8/04;H01M8/24;H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 100081 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動式 燃料 電源 | ||
1.一種移動式氫燃料電源車,其特征在于,包括:牽引車及設置在所述牽引車上的氫燃料電源箱體,其中:?
所述氫燃料電源箱體上設置有空氣進氣口和排氣口,所述氫燃料電源箱體內(nèi)設置有氫燃料電池模塊安裝架、支撐電源安裝架、直流屏安裝架和交流屏安裝架,氫燃料電源設置在所述氫燃料電池模塊安裝架上,支撐電源設置在所述支撐電源安裝架上,直流總線和斷路器設置在所述直流屏安裝架上,逆變器組、交流總線和交流配電箱設置在所述交流屏安裝架上;?
所述氫燃料電源、所述支撐電源和所述逆變器組分別與所述直流總線連接,所述斷路器連接在所述氫燃料電源、所述支撐電源與所述直流總線之間,所述交流總線連接在所述逆變器組與所述交流配電箱之間。?
2.根據(jù)權利要求1所述的移動式氫燃料電源車,其特征在于,所述空氣進氣口共有兩個,設置在所述氫燃料電源箱體頂部,且均設有進氣罩與過濾網(wǎng)保護。?
3.根據(jù)權利要求1所述的移動式氫燃料電源車,其特征在于,所述排氣口共有12個,設置在所述氫燃料電源箱體側(cè)表面,以三層四列或兩層六列的方式均勻分布,且在所述氫燃料電源箱體上設置有與所述排氣口相對應的排氣罩。?
4.根據(jù)權利要求1所述的移動式氫燃料電源車,其特征在于,所述氫燃料電源包括多個氫燃料電池模塊和1個與所述多個氫燃料電池模塊連接的氫燃料電池控制器。?
5.根據(jù)權利要求1所述的移動式氫燃料電源車,其特征在于,所述逆變器組包括多個DC/AC逆變器和1個與所述多個DC/AC逆變器相連接的逆變控制器。?
6.根據(jù)權利要求1所述的移動式氫燃料電源車,其特征在于,所述支撐電源包括多個蓄電池。?
7.根據(jù)權利要求1所述的移動式氫燃料電源車,其特征在于,還包括安全箱和氫傳感器,所述安全箱內(nèi)置有緊急停止按鈕的電路,所述緊急停止按鈕的電路通過直流接觸器與所述氫燃料電源相連。?
8.根據(jù)權利要求4所述的移動式氫燃料電源車,其特征在于,每個所述燃料電池模塊通過TCP/IP通信接口接入所述氫燃料電池控制器。?
9.根據(jù)權利要求1所述的移動式氫燃料電源車,其特征在于,還包括供氫系統(tǒng),所述供氫系統(tǒng)包括氫氣瓶組、供氫管件、截止閥、減壓閥、壓力表、過濾器、供氫管路、電磁閥、安全閥、第一球閥、排空口及清排剩余氫氣管路,所述供氫管件的一端連接所述氫氣瓶組,所述截止閥、所述過濾器、所述減壓閥、所述壓力表、所述安全閥和所述第一球閥依次設置在所述供氫管件上,所述供氫管路連接在所述供氫管件的另一端與所述氫燃料電源的一端之間,所述電磁閥設置在所述供氫管路上,所述供氫管路上還設置有所述排空口,所述排空口前設置有第二球閥,所述清排剩余氫氣管路連接在所述氫燃料電源的另一端。?
10.根據(jù)權利要求9所述的移動式氫燃料電源車,其特征在于,所述氫燃料電源箱體包括供氣系統(tǒng)倉和燃料電池倉,所述供氫系統(tǒng)設置在所述供氣系統(tǒng)倉內(nèi),所述氫燃料電池模塊安裝架、所述支撐電源安裝架、所述直流屏安裝架和所述交流屏安裝架設置在所述燃料電池倉內(nèi)。?
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