[實用新型]一種新型高等級公路護欄固接裝置

有效

• 申請號: 201420140948.2
• 申請日: 2014-03-27
• 公開（公告）號: CN203834403U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 彭兆加;言萍;史陳佛保
• 申請（專利權）人: 婁底市光能科技發展有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及高等級公路護欄用材料，具體為一種新型高等級公路護欄固接裝置。?

背景技術

目前，在高速公路的護欄安裝結構中，護欄板往往直接焊接或者鉚接在立柱上，當發生機動車事故時，剛性設計的固定安裝方式對機動車的能量消除以直接變形來消除，往往因較小的受力差別造成的重大的交通事故的損失差距十分巨大，護欄裝置新的安裝結構設計尤為重要。?

發明內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種新型高等級公路護欄固接裝置，以解決上述背景技術中的缺點。?

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：?

一種新型高等級公路護欄固接裝置，包括方管和螺栓孔、護欄連接板，所述方管和護欄連接板均上開有螺栓孔，所述方管為方形結構，所述方管的一端與護欄板的連接板鉚接，一端與立柱的防阻塊鉚接。

本實用新型中，所述方管內設置有焊接支撐板的中間管。?

作為一種改進，所述螺栓孔均為橫向橢圓型，撞擊時能產生左右位移，以吸收撞擊能量。?

有益效果：本實用新型結構簡單，能有效減少緩沖失控事故車輛的能量5%左右。?

附圖說明

圖1為本實用新型的立面圖；?

圖2為本實用新型的平面圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。?

參見圖1、圖2，一種新型高等級公路護欄固接裝置的立面圖，一種新型高等級公路護欄固接裝置的平面圖，一種新型高等級公路護欄固接裝置，包括方管1、螺栓孔2、支撐板3和中間管4，所述方管1上開有螺栓孔2，所述方管1為方形結構，所述方管1的一端與護欄板的連接板鉚接，一端與立柱的防阻塊鉚接。所述方管1內部安裝有支撐板3，所述支撐板3均焊接中間管4上。?

使用時，按照結構形式安裝護欄，當發生機動車事故時，能有效緩沖失控車輛的能量。?

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及本實用新型的優點，本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內，本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。?