[實用新型]一種防泥漿的滾輪鉗

有效

• 申請號: 201420139717.X
• 申請日: 2014-03-26
• 公開（公告）號: CN203867498U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 尹玉剛;田金山;陳麗琴;劉紀超;李鍵;李文藝;任斌斌
• 申請（專利權）人: 南陽二機石油裝備(集團)有限公司
• 主分類號: E21B19/16
• 分類號: E21B19/16
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117
• 代理人: 秦舜生

技術領域

本實用新型屬于石油鉆井設備技術領域，具體是一種防泥漿的滾輪鉗，作為鉆井設備鐵鉆工的部件使用。

背景技術

通常的滾輪鉗為了裝配的需要，在滾輪架與滾輪套之間留有較大的間隙，這種設計容易使滾輪鉗的上下尺寸過大，導致整個旋扣鉗高度很高，并且間隙的存在，泥漿易拱入，堆積存儲在間隙內，進而侵入轉動件，例如浸入軸承內，造成轉動件，過早的損壞。

實用新型內容

申請人多年從事石油裝備制造，發現上述問題后，經過探索和研究，提供一種防泥漿的滾輪鉗，通過緊湊的結構設計，較好的密封保護，確保長時間內泥漿無法侵入滾輪鉗內部，對滾輪鉗造成侵蝕。

本實用新型為解決其技術問題所采取的技術方案是，設計一種防泥漿的滾輪鉗，包括滾輪架，所述滾輪架由上支撐板、下支撐板，以及連接上、下支撐板的連接體組成，上、下支撐板之間留有能夠放置滾輪套的空隙；在滾輪架上設置有兩組安裝孔，每組安裝孔又由設置在上支撐板上的軸孔一和設置在下支撐板上的軸孔二組成，在每組安裝孔內設置有滾輪軸，滾輪軸與軸孔一之間設置有軸承一，滾輪軸與軸孔二之間設置有軸承二，在上、下支撐板之間的滾輪軸上套設有滾輪套，通過壓板、緊固件和內外花鍵組將滾輪套的內表面固定在滾輪軸外表面上，沿滾輪軸中心軸線開設有連接通孔，連接通孔與一部液壓馬達的輸出軸傳動連接，在軸孔一和軸孔二內位于軸承一的上表面和軸承二的下表面的位置分別設置一個隔套，所述液壓馬達本體上設有固定座，該固定座通過緊固件固定在上支撐板上表面并將軸承一上表面的隔套壓緊，所述軸承二的下表面的隔套由一個固定在下支撐板下表面的底蓋壓緊，在軸承一的下表面和軸承二的上表面分別設置一個金屬擋油圈，在軸承一、軸承二附近的支撐板上設置有油杯。

優選的，所述上、下支撐板之間相互平行，上、下支撐板之間的空隙的高度與所述滾輪套的高度相同。

優選的，所述金屬擋油圈采用黃銅擋油圈。

本實用新型使用上述技術方案，采用緊湊的結構設計，使滾輪套與滾輪架之間的間隙很小，泥漿不易拱入滾輪鉗內部，并且附著的泥漿在滾輪套旋轉的離心力的作用下，能夠將進入的少量的泥漿甩出，保證了滾輪鉗內部的密封零件、轉動零件不容易損壞，保證了軸承的潤滑，提高了軸承的使用壽命；另一方面，大大減小了滾輪鉗的高度，結構非常緊湊，重量也輕；進一步地，擋油圈采用金屬制成，不采用常規的橡膠密封件，工作時滾輪軸離心力可使少量油脂從金屬檔油圈的連接縫隙溢出，可進一步將少量侵入連接縫隙的泥漿拱出，起到了很好的密封作用，而且金屬擋油圈的壽命很長，如不發生軸承損壞，則無需更換密封件，因此大大減小了現場的維修量。在野外鉆井時，現場維修條件不充分，設備盡量少維修，才能夠滿足鉆機的連續作業的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型防泥漿的滾輪鉗的剖視結構示意圖；

圖2為本實用新型防泥漿的滾輪鉗的仰視結構示意圖。

具體實施方式

參看圖1-2，一種防泥漿的滾輪鉗，其結構包括：滾輪架1，所述滾輪架1由上支撐板1.1、下支撐板1.2，以及連接上、下支撐板1.1,1.2的連接體1.3組成，上、下支撐板1.1,1.2之間留有能夠放置滾輪套2的空隙；在滾輪架1上設置有兩組安裝孔，每組安裝孔又由設置在上支撐板1.1上的軸孔一和設置在下支撐板1.2上的軸孔二組成，在每組安裝孔內設置有滾輪軸3，滾輪軸3與軸孔一之間設置有軸承一4，滾輪軸3與軸孔二之間設置有軸承二5，在上、下支撐板1.1,1.2之間的滾輪軸3上套設有滾輪套2，通過壓板6、緊固件和內外花鍵組將滾輪套2固定在滾輪軸3外表面上，所述壓板6和緊固件用于固定滾輪套2在滾輪軸3上的軸向位置，所述內外花鍵組用于固定滾輪套2在滾輪軸3上的徑向位置和傳遞扭矩，沿滾輪軸3中心軸線開設有連接通孔，連接通孔與一部液壓馬達7的輸出軸傳動連接，在軸孔一和軸孔二內位于軸承一4的上表面和軸承二5的下表面的位置分別設置一個隔套8，隔套8用于調整軸承一、二4,5軸向間隙，所述液壓馬達7本體上設有固定座，該固定座通過緊固件固定在上支撐板上1.1表面并將軸承一4上表面的隔套8壓緊，所述軸承二5的下表面的隔套8由一個固定在下支撐板1.2下表面的底蓋9壓緊，在軸承一4的下表面和軸承二5的上表面分別設置一個金屬擋油圈10，在軸承一4、軸承二5附近的支撐板上設置有油杯11；優選的，所述上、下支撐板1.1,1.2之間相互平行，上、下支撐板1.1,1.2之間的空隙的高度與所述滾輪套3的高度相同；優選的，所述金屬擋油圈10采用黃銅擋油圈。