[實用新型]車載托架式手機藍牙鍵盤有效
| 申請號: | 201420139544.1 | 申請日: | 2014-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN203761451U | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 王育 | 申請(專利權)人: | 王育 |
| 主分類號: | H04M1/23 | 分類號: | H04M1/23;B60R11/02 |
| 代理公司: | 烏魯木齊市禾工專利代理事務所 65108 | 代理人: | 何冰 |
| 地址: | 830026 新疆維吾爾自治區烏魯木齊*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 架式 手機 藍牙 鍵盤 | ||
技術領域
本實用新型的車載托架式手機藍牙鍵盤屬于通信配件領域。
背景技術
隨著智能手機的普及,人們在開車時不可避免的要使用手機,開車使用手機會存在行車危險隱患,針對這種情況,汽車配件中出現了方向盤藍牙鍵盤,有的汽車是在出廠就配套安裝,其按鍵分布在方向盤內部兩側,僅能接打電話調節音響等簡單幾個功能。有的汽車是后加裝的藍牙鍵盤,其原理是鍵盤側面設計成弧形,卡在方向盤里側,用雙手拇指進行操作。按鍵數量少,兩個拇指能滿足操作需要。
但是城市道路復雜多變,打方向盤的頻率很高,這時手指相對于按鍵的位置也在隨時變化,此時若想準確找到對應按鍵位置,需要低頭確認鍵盤位置,但這樣對行駛中的車輛是極為危險的,很多交通事故都發生在司機低頭的瞬間。
與此同時,隨著智能手機的發展,我們對手機的遠距離使用不再僅限于接打電話這兩個動作,為了方便使用有了手機藍牙鍵盤,同時部分手機的操作系統已經可以支持藍牙鼠標操作。但由于鍵盤形狀為平面長方形,對于汽車內前部,尤其是駕駛位和副駕駛位的有限空間,要想裝設非出廠配件比較難以實現,鼠標則就更難。
一些社交軟件,如:微信和打車軟件的興起,作為司機,尤其是出租車司機需要操作的按鍵增多了。這時雙手拇指已經無法滿足這一需求。而且面對低速行駛且擁堵的城市道路,面對多變的路況,需要隨時轉向和換擋,手動擋汽車的駕駛員右手很多時間是在方向盤和變速器擋桿之間移動,還有可能會將右手長時間放在擋桿上,更加無法操作位于方向盤上的按鍵,剩下的左手拇指面對增多的按鍵操作更加吃力,這時行車的危險性也上升了。
發明內容
本實用新型的目的在于提出一種可裝設在汽車擋桿位置處,最大程度方便駕駛員右手使用的車載托架式手機藍牙鍵盤。
本實用新型的目的是這樣實現的:帶有支架的車載托架式手機藍牙鍵盤,其包括由面板和底座組成的鍵盤,在鍵盤非面板的側邊或側面固定有連接件,所述連接件固定套接在汽車擋桿處。
由于采用上述技術方案,本申請可裝設在汽車擋桿上,在不影響換擋及制動、控制方向的情況下,可十分便捷的進行按鍵或手寫操作,對車載影音設備、無線電話等裝置進行遙控操作。因人手指有長有短,故本申請還設計有可根據人體或使用習慣調節鍵盤高度的結構,從而在使用時更加舒適。
附圖說明:本實用新型的具體結構由以下的附圖和實施例給出:
圖1是車載托架式手機藍牙鍵盤固定在汽車擋桿上的結構示意圖;
圖2是帶有伸縮桿的車載托架式手機藍牙鍵盤結構示意圖;
圖3是帶有支架的車載托架式手機藍牙鍵盤結構示意圖;
圖4是支架背面與卡箍結構示意圖;
圖5是支架與卡箍的剖面圖;
圖6是鍵盤結構示意圖。
圖例:1、鍵盤,2、按鍵,3、觸控手寫板,4、卡箍,5、凹槽,6、伸縮桿,7、連接耳;8、支架,9、滑槽,10、限位塊,11、限位桿,12、連桿,13、卡圈,14、水平槽,15、彈簧,16、面板,17、底座,18、手寫板電路板,19、預留電路空間,20、按鍵電路板。
具體實施方式:
實施例1:如圖1、6所示,帶有支架的車載托架式手機藍牙鍵盤其包括由面板16和底座17組成的鍵盤1,在鍵盤1非面板16的側邊或側面固定有連接件,所述連接件為卡箍4,所述卡箍4可固定套接在汽車擋桿處,并確保鍵盤1位于擋桿的前側。所述卡箍4包括卡圈13,卡圈13為非閉合圓圈,在其非閉合的兩端口處均設置有連桿12,兩連桿12后部開設有相對的螺孔,孔內旋接螺栓。通過螺栓的旋動,即可收緊或放松卡圈13,從而實現卡箍4對汽車擋桿的緊固套接。
所述鍵盤1是由面板15和底座17扣合組成。在面板15表面設置有按鍵2和觸控手寫板3,在底座17對應按鍵2區域和觸控手寫板3區域分別設置電路板安裝區,其內分別對應安裝手寫板電路板18和按鍵電路板20。所述觸控手寫板3設置在面板16左前角處,所述按鍵分布在面板中部及右側。在面板15左后部預留外接USB插口安裝位,在底座17的左后部設置預留電路空間19。手寫板電路板18和按鍵電路板20均配套有藍牙電路,前述電路均為已有成熟技術,且非本申請發明點,故在此不作詳細描述。
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