[實用新型]傳動軸對接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420139222.7
• 申請日: 2014-03-26
• 公開（公告）號: CN203906725U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁國強
• 申請（專利權(quán)）人: 梁國強
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H37/02;H02K7/10
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及游藝機領(lǐng)域，具體是一種傳動軸對接裝置。?

背景技術(shù)

游藝機是一種娛樂用的機械，它是以人們思維中的各種形體實態(tài)的表現(xiàn)和目的，通過現(xiàn)代技術(shù)和科學(xué)手段（聲、光、電、機械、氣動、游動等等）實現(xiàn)并完成，再通過人們的感知來反應(yīng)，以達(dá)到形象生動、趣味刺激的一類設(shè)備或設(shè)施，常出現(xiàn)在游樂園等休閑娛樂場所。?

游藝機多為大型機械，在運輸以及安裝過程中極為不便。大型游藝機體積較大而且比較重，運輸途中在經(jīng)過隧道、橋梁等對運貨車輛的高度、寬度和貨物重量有要求，不方便運輸。安裝時也會因為游藝機的體積和重量不便操作。另外的方法，將大型游藝機拆為單獨的零件運輸和組裝，雖然這種方法能夠操作，但是過于復(fù)雜。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于針對上述問題不足之處，提供一種傳動軸對接裝置，將大型游藝機的整個動力裝置分為幾段機組，使用傳動軸對接裝置實現(xiàn)游藝機各段之間動力傳輸，機構(gòu)簡單，方便運輸以及安裝。?

為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：?

一種傳動軸對接裝置，包括機架、驅(qū)動電機、傳動軸、多個動力機構(gòu)，其特征在于：所述每個動力機構(gòu)安裝在單獨的機架中，所述驅(qū)動電機置于其中一個機架中，機架與機架之間用中段傳動軸連接。

所述傳動軸上固定有傳動輪，驅(qū)動電機通過皮帶與傳動輪連接。?

所述中段傳動軸安裝在單獨的機架中。?

所述傳動軸與所在機架中的動力機構(gòu)連接，并且傳動軸與中段傳動軸之間通過傳動齒輪連接。傳動軸與中段傳動軸之間也可以通過皮帶等其他結(jié)構(gòu)連接，傳輸動力。?

本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)，將整個游藝機的動力裝置分為幾段，使用傳動軸對接裝置實現(xiàn)游藝機各段之間動力傳輸，方便游藝機的運輸，簡化游藝機的安裝過程。?

附圖說明

圖1為本實用新型的立體示意圖。?

圖2為本實用新型的主視示意圖。?

圖3為本實用新型的側(cè)視示意圖。?

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，但不做為對本實用新型的限定。?

如圖1至圖2所示，大型游藝機的傳動裝置分為前段機組1、中段機組2、后段機組3，其中前段機組1包括前段機架4、驅(qū)動電機5、前段傳動軸6和前段動力機構(gòu)12，中段機組2包括中段機架8和中段傳動軸7，后段機組3包括后段機架11、后段傳動軸9、后段動力機構(gòu)10。運輸時，各段機組分開運輸，組裝游藝機時只要將各個機組拼接到一起。?

驅(qū)動電機產(chǎn)生動力，利用皮帶14和傳動輪13，將動力傳輸?shù)角岸蝹鲃虞S6上，前段傳動軸6和中段傳動軸7使用齒輪的嚙合傳輸動力，通過同樣的中段傳動軸7和后段傳動軸9的齒輪嚙合將動力傳輸?shù)胶蠖蝹鲃虞S9上。前段傳動軸6、中段傳動軸7和后段傳動軸9之間的動力傳輸也可以通過皮帶加傳動輪等方法。?

前段傳動軸6和后段傳動軸9分別將動力通過齒輪嚙合的方法將動力分別傳輸?shù)角岸蝿恿C構(gòu)12和后段動力機構(gòu)10。這樣驅(qū)動電機的動力變傳輸?shù)秸麄€動力裝置。?

本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)，將整個游藝機的動力裝置分為幾段，使用傳動軸對接裝置實現(xiàn)游藝機各段之間動力傳輸，方便游藝機的運輸，簡化游藝機的安裝過程。?

本實例只介紹大型游藝機整個動力裝置分成三個機組，通過中間傳動軸對接傳送動力的方法，根據(jù)不同游藝機實際情況的不同也可以是更多的機組。?

以上已將本實用新型做一詳細(xì)說明，但顯而易見，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以進(jìn)行各種改變和改進(jìn)，而不背離所附權(quán)利要求書所限定的本實用新型的范圍。?