[實用新型]農用飛行器集成式機身有效
| 申請號: | 201420139203.4 | 申請日: | 2014-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN203793603U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 戴相超 | 申請(專利權)人: | 重慶金泰航空工業有限公司 |
| 主分類號: | B64C1/00 | 分類號: | B64C1/00;B64C1/22 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 401346 重慶市巴*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 農用 飛行器 集成 機身 | ||
技術領域
本實用新型屬于農用飛行器技術領域,具體地說,特別涉及農用飛行器上的集成式機身。
背景技術
隨著社會的發展,科技的進步,農田大范圍地噴灑農藥、施肥等工作逐步由無人飛行器來完成。現有農用飛行器的電子調速器布置在設備艙內,此種布置方式不但極大地占用設備艙空間,影響設備艙內其它部件的布置;而且拆裝極為不便,使用性能沒有保障。不僅如此,農用飛行器機身的重量及體積大、結構強度較差、容易損壞、加工制作比較困難。另外,盛裝藥液的藥箱一般安裝在機身的下方,藥箱需單獨制作,加工裝配困難,生產成本較高,會增加整個飛行器的高度;當藥箱內的藥液較少時,受飛行器工作振動的影響,藥液會發生激蕩晃動,從而影響飛行器的平衡性,降低噴灑藥液的效果。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單、有利于安裝的農用飛行器集成式機身。
本實用新型的技術方案如下:一種農用飛行器集成式機身,包括設備倉(1)、懸臂(2)和電機倉(3),所述設備倉(1)位于中間位置,在所述設備倉(1)的外圍設置有四個按圓周均勻分布的懸臂(2),該懸臂(2)為空心結構,所述懸臂(2)的內端與設備倉(1)的周壁連為一體,在每個懸臂(2)內部靠近設備倉(1)的位置均安裝有電子調速器(7),并在每個懸臂(2)的外端均設置有電機倉(3);所述設備艙(1)的內部由橫板(4)分隔成上方的設備空腔和下方的藥液空腔,在所述設備艙(1)上設置有進藥管(5),該進藥管(5)的上端裸露在設備艙(1)外,進藥管(5)的下端穿過設備艙壁及橫板(4),伸入至藥液空腔內。
本實用新型整個機身造型簡單,加工制作容易,體積小巧。采用橫板將設備艙下部隔出盛裝藥液的空腔,這樣不必單獨制作及裝配藥箱,既降低了生產成本,又有效減小了機身的高度尺寸。在設備艙上設置進藥管,不必拆除設備倉的頂蓋即可向藥液空腔內加注藥液,加液既方便又快捷,并且加液時不會對設備空腔內的電子儀器造成干擾。將電子調速器安裝在懸臂內部,一方面充分利用了懸臂的空間,不影響農用無人飛行器上其它部件的布置;另一方面,電子調速器的拆裝十分便捷。
在所述藥液空腔內固定設置有“井”字形分布的隔板(6),該隔板(6)將藥液空腔分隔成九個腔室,橫向及縱向上兩相鄰腔室之間通過隔板(6)底部開設的通孔連通。藥液空腔被隔板分隔成九個腔室,且外圍的腔室均與中間腔室連通,這樣一方面不會影響藥液的正常泵出,另一方面,藥液較少時被均勻分配在各腔室中,不會受飛行器振動影響而產生晃動,從而確保了飛行器的平衡性,有效提高了噴灑藥液的效果。
所述隔板(6)由蜂窩復合材料制成,厚度為3-5mm,這樣隔板的強度可靠,不會發生變形或損壞;同時,隔板的重量輕,對機身重量的增加有限。
所述進藥管(5)為“S”形,并由碳纖維復合材料制成。進藥管為“S”形,不僅造型簡單、便于加工制作,而且能夠增強加液時藥液流動的順暢性及快捷性;進藥管由碳纖維復合材料制成,能減輕重量、保證結構強度。
為了便于加工制作、減輕重量、確保結構強度,所述設備倉(1)、懸臂(2)和電機倉(3)為一體結構,并由碳纖維復合材料制成。
有益效果:本實用新型造型簡單,加工制作容易;在設備艙上設置有進藥管,能方便灌裝藥液;盛裝藥液的藥箱集成于機身內,能夠降低成本,減小機身的高度尺寸,并能防止藥液晃動,確保飛行器的平衡性;將電子調速器安裝在懸臂內部,不但充分利用了懸臂的空間,不影響農用無人飛行器上其它部件的布置,而且電子調速器的拆裝十分便捷。
附圖說明
圖1為機身的結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
如圖1、圖2所示,本實用新型由設備倉1、懸臂2、電機倉3、橫板4、進藥管5、隔板6和電子調速器7等構成。其中,設備倉1、懸臂2和電機倉3為一體結構,并由碳纖維復合材料制成。所述設備倉1位于中間位置,在所述設備倉1的外圍設置有四個按圓周均勻分布的懸臂2,該懸臂2為空心結構,懸臂2橫截面的外輪廓為橢圓形,所述懸臂2的內端與設備倉1的周壁連為一體,在每個懸臂2內部靠近設備倉1的位置均安裝有電子調速器7,并在每個懸臂2的外端均設置有電機倉3,電機倉3為上端敞口下端封閉的筒狀結構。
如圖1、圖2所示,所述設備艙1的內部由橫板4分隔成上方的設備空腔和下方的藥液空腔,設備空腔通過懸臂2與電機倉3連通。在所述藥液空腔內固定設置有“井”字形分布的隔板6,所述隔板6優選由蜂窩復合材料制成,厚度為3-5mm,該隔板6將藥液空腔分隔成九個腔室,橫向及縱向上兩相鄰腔室之間通過隔板6底部開設的通孔連通。在所述設備艙1上設置有優選為“S”形的進藥管5,該進藥管5優選由碳纖維復合材料制成,該進藥管5的上端裸露在設備艙1外,進藥管5的上端口安裝有封蓋,進藥管5的下端穿過設備艙壁及橫板4,伸入至藥液空腔其中的一個腔室內。
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