[實用新型]一種導帶換向裝置

有效

• 申請號: 201420139060.7
• 申請日: 2014-03-25
• 公開（公告）號: CN203922337U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 盛衛國;周章銀;范楊;蔡全英;朱鵬博;盧慧
• 申請（專利權）人: 合肥神馬科技集團有限公司
• 主分類號: B65H81/06
• 分類號: B65H81/06;B65H20/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及導帶換向技術領域，特別涉及一種導帶換向裝置。

背景技術

當前輸油管道軟管的應用越來越廣,尤其是陸上石油開采日趨貧乏,海底石油開采比重將越來越大,勢必將對海洋用軟管的需求不斷加大。

海洋軟管由于使用環境的特殊性，需要具有較高的抗壓性能，現在海洋軟管一般都會進行鎧裝，在海洋軟管的外面添加的一層承壓層。

在制作承壓層時，需要將異形鋼條引入到鎧裝機上，異形鋼條包括S型鋼條以及Z型鋼條等種類，異形鋼條本身是成卷放置的，在引入的過程中，需要將異形鋼條源源不斷的纏繞到海洋軟管上，在這個過程中需要異形鋼條改變狀態，需要異形鋼條換向，從與水平面平行的且沿水平面前進的狀態轉換為相對于水平面豎起垂直且沿垂直面前進的狀態，這種轉換是非常復雜的，并且極易對異形鋼條本身產生損耗。

因此，如何提供一種導帶換向裝置，以實現異形鋼條狀態的快速無損轉換，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種導帶換向裝置，以實現異形鋼條狀態的快速無損轉換。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下方案：

一種導帶換向裝置，包括分為上下間隔設置的第一排轉向輪和第二排轉向輪，所述第二排轉向輪包括多個具有周向槽的轉向輪，其中，所述第二排轉向輪中轉向輪上的周向槽的寬度自前至后依次縮小，所述第二排轉向輪的第一個轉向輪上的周向槽寬度不小于異形鋼條的寬度，所述第二排轉向輪的最后一個轉向輪上的周向槽寬度不小于所述異形鋼條的厚度，所述第一排轉向輪和所述第二排轉向輪自前至后均為由水平設置轉為垂直設置。

優選的，上述第一排轉向輪和所述第二排轉向輪自前至后均為由水平設置轉為垂直設置的轉換處為弧形設置。

優選的，上述弧形具有上翹部。

優選的，上述第一排轉向輪和所述第二排轉向輪上的轉向輪均一一對應，且一一對應的兩個轉向輪固定在同一固定板上，多個所述固定板依次排列形成所述第一排轉向輪和所述第二排轉向輪。

本實用新型還提供一種導帶換向方法，包括：設置分為上下間隔設置的第一排轉向輪和第二排轉向輪，所述第二排轉向輪包括多個具有周向槽的轉向輪，其中，所述第二排轉向輪中轉向輪上的周向槽的寬度自前至后依次縮小，所述第二排轉向輪的第一個轉向輪上的周向槽寬度不小于所述異形鋼條的寬度，所述第二排轉向輪的最后一個轉向輪上的周向槽寬度不小于所述異形鋼條的厚度，所述第一排轉向輪和所述第二排轉向輪自前至后均為由水平設置轉為垂直設置，異形鋼條從所述第一排轉向輪和所述第二排轉向輪的前端呈與水平面平行的狀態進入到間隔中，隨著所述第二排轉向輪中轉向輪上的周向槽的寬度自前至后依次縮小，異形鋼條逐漸豎起，從與水平面平行的狀態轉換為與垂直面平行的狀態，并且，其前進方向由水平前進轉為垂直前進。

優選的，上述的導帶換向方法中當異形鋼條的前進方向由水平前進轉為垂直前進時，為弧形前進轉換。

上述本實用新型所提供的導帶換向裝置，包括分為上下間隔設置的第一排轉向輪和第二排轉向輪，所述第二排轉向輪包括多個具有周向槽的轉向輪，其中，所述第二排轉向輪中轉向輪上的周向槽的寬度自前至后依次縮小，其中，所述第二排轉向輪的第一個轉向輪上的周向槽寬度不小于異形鋼條的寬度，所述第二排轉向輪的最后一個轉向輪上的周向槽寬度不小于所述異形鋼條的厚度，所述第一排轉向輪和所述第二排轉向輪自前至后均為由水平設置轉為垂直設置。

使用時，異形鋼條從所述第一排轉向輪和所述第二排轉向輪的前端呈與水平面平行的狀態進入到間隔中，第二排轉向輪的第一個轉向輪上的周向槽寬度不小于異形鋼條的寬度，方便異形鋼條的進入，隨著所述第二排轉向輪中轉向輪上的周向槽的寬度自前至后依次縮小，異形鋼條逐漸豎起，翻轉90°，從與水平面平行的狀態轉換為與垂直面平行的狀態，第二排轉向輪的最后一個轉向輪上的周向槽寬度不小于所述異形鋼條的厚度，方便異形鋼條的穿出，并且，由于第一排轉向輪和所述第二排轉向輪自前至后均為由水平設置轉為垂直設置，那么異形鋼條的前進方向由水平前進轉為垂直前進，從而實現了異形鋼條從與水平面平行的且沿水平面前進的狀態到相對于水平面豎起垂直且沿水垂直面前進的狀態的轉換，整個過程非常簡單，利用周向槽寬度的逐漸縮小使得異形鋼條逐漸豎起來，不會對異形鋼條造成損傷，并且轉換非常迅速，實現了異形鋼條狀態的快速無損轉換，而且采用的是轉向輪，所有的轉向輪持續轉動即可實現持續輸送，提高了工作效率。

附圖說明