[實用新型]一次成型自動鋼管端部滾槽裝置有效
| 申請號: | 201420138562.8 | 申請日: | 2014-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN203817765U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 李慶剛;李玉海;焦玉峰 | 申請(專利權)人: | 山東巨力管業有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/02 | 分類號: | B23P23/02;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 261031 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一次 成型 自動 鋼管 端部滾槽 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種滾槽機,具體地說,是涉及一種一次成型自動鋼管端部滾槽裝置。
背景技術
現有鋼管端部滾槽一般分步驟加工,首先平頭,是將鋼管兩端毛刺等多余物料去除掉,然后將鋼管置于滾槽機上滾槽,然后翻轉鋼管,加工另外一端,過程繁瑣不說,還耗費大量的人力和無力,而且平頭使用帶鋸床切割,加工精度比較低,加工出鋼管質量不夠高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述傳統技術的不足之處,提供一種生產效率高、加工精度高、自動化程度高、省時省力的一次成型自動鋼管端部滾槽裝置。
本實用新型的技術方案是:
一次成型自動鋼管端部滾槽裝置,包括送料裝置,其特征在于:所述送料裝置兩側分別設有平頭裝置,所述平頭裝置為動力頭銑刀,所述平頭裝置的后方設有滾槽機,滾槽機的數量為兩個,所述滾槽機包括定位機構和滾槽機構,定位機構和滾槽機構分別位于送料裝置兩側,兩個滾槽機的滾槽機構分別位于送料裝置的不同側。動力頭銑刀能夠實現主運動和進給運動,可實現自動定位及切削,加工精度高。
一種具體優化方案,所述滾槽機構通過可調式滑塊與滾槽機連接。
一種具體優化方案,所述送料裝置包括料架,所述料架前端設有舉升裝置,所述料架后端設有送料機構,所述送料機構上設有送料氣缸。
一種具體優化方案,所述料架傾斜設置。
一種具體優化方案,所述舉升裝置為氣缸。
本實用新型一次成型鋼管端部滾槽機自動上料,完成鋼管兩端平頭和滾槽,有效提高了加工效率和加工精度,大大節省了人力物力,自動化程度高。
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。
附圖說明
圖1是本實用新型一次成型自動鋼管端部滾槽裝置的結構示意圖;
圖2是所述送料裝置的一種結構示意圖。
圖中:1-送料裝置;2-動力頭銑刀;3-定位機構;4-可調式滑塊;5-滾槽機構;6-鋼管;11-舉升裝置;12-料架;13-送料氣缸;14-送料臺架。
具體實施方式
實施例1:如圖1所示,一次成型自動鋼管端部滾槽裝置,包括送料裝置1,所述送料裝置1兩側分別設有平頭裝置,所述平頭裝置為動力頭銑刀2,所述平頭裝置的后方設有滾槽機,滾槽機的數量為兩個,所述滾槽機包括定位機構3和滾槽機構5,定位機構3和滾槽機構5分別位于送料裝置1兩側,兩個滾槽機的滾槽機構5分別位于送料裝置1的不同側。
所述滾槽機構5通過可調式滑塊4與滾槽機連接。可調式滑塊4可以調整滾槽機構5的位置,確保鋼管6滾槽的加工精度。
所述送料裝置1包括料架12,所述料架12前端設有舉升裝置11,所述料架12后端設有送料機構,送料機構上設有送料氣缸13和送料臺架14,由送料氣缸13推動送料臺架14來回往復運動,送料臺架14上設置有V形槽,V形槽的數量可以為一個或者多個。
所述料架12傾斜設置,料架12的前端較高,較低的一端與送料機構連接。
所述舉升裝置11為氣缸,氣缸的活塞端朝上,頂部設有托舉板,托舉板上設有V形槽。V形槽可以很好的固定鋼管6,防止鋼管6來回滾動和轉動。
使用時,通過舉升裝置11將鋼管6頂升到料架12上,鋼管6從料架12上滾落到送料臺架14的V形槽內,由送料氣缸13推動送料臺架14向前到達平頭裝置處,動力頭銑刀2將鋼管6定位、切削,去除鋼管6兩端毛刺,然后繼續由送料氣缸13推動送料臺架14向前或者由傳送帶帶動鋼管6向前運動,到達平頭裝置后方的滾槽機處,兩臺滾槽機先后對鋼管6兩端進行滾槽,使用過程全自動化,無需人力來回搬運鋼管6,平頭滾槽方便,同時對鋼管6兩端加工,一次成型。
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