[實用新型]一種分層套裝大型鋼模板有效
| 申請號: | 201420138226.3 | 申請日: | 2014-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN203795319U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 王海波;孫業發;葉建州;白虹;孫凱;鄧玉輝;薛春剛 | 申請(專利權)人: | 中交一航局第五工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 066000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分層 套裝 型鋼 模板 | ||
技術領域
本實用新型屬于混凝土構件施工用模板技術,具體的涉及一種大型混凝土構件的分層套裝大型鋼模板。
背景技術
對于大型鋼筋混凝土構件施工所采用的大型鋼模板為模板片式結構,普遍采用的為模板分片安裝。例如對于高架橋的混凝土預制墩身,其斷面形狀為矩形或六邊形,由此設計墩身的每個面上一片模板,四片模板合攏成型。由于墩身高度較高,在模板裝配時采用吊車將各片模板至上而下的逐一分片、分層組拼安裝成型。該種模板分片安裝方式耗時較長,不僅浪費了各種資源,同時由于現場吊裝施工其安裝精度低,控制難度大。
隨著自動化技術的發展,目前已經采用機械化模板,通過軌道平移實現模板的安裝,采用液壓系統加模板及支架系統兩種組合鋼模板設計成兩大片,在預制場地上安放軌道,通過液壓系統頂推使得模板和支架系統在軌道上移動到設計位置,兩大片模板合同安裝成型。該機械化模板軌道平移安裝需要安裝軌道場地,使得預制場地不具有了通用性,今后施工其他項目則需要變更或拆除軌道;帶有液壓系統的模板要求軌道、模板及支架等系統相互配套;另外該種類機械化模板成本相對裝配化模板成本高,且維護費用高。
實用新型內容
本實用新型提供了一種結構設計合理、精度高的分層套裝大型鋼模板,其采用高度方向上按層組裝結構實現了大型鋼模板的快捷高效安裝,同時操作方便。
本實用新型所采用的技術方案如下:
一種分層套裝大型鋼模板,其特征在于所述鋼模板包括按混凝土構件的高度上分段設置的鋼模板層,所述每一鋼模板層包括環形拼接設置的模板片,模板片的外側設置連接構件和吊裝構件,所述鋼模板層上下對接形成所述鋼模板。
具體實施方式中,所述鋼模板為外模板,外模板包括四塊環形拼接的模板片,模板片的外側設置鋼支架結構的連接構件和吊裝構件。
一實施方式中,所述鋼模板為內模板,內模板包括四塊環形拼接的模板片,模板片的內側設置鋼支架結構的吊裝構件,鋼支架上設置有模板片驅動液壓缸。
另一實施方式中,所述鋼模板層的上下對接端設置連接部件,鋼模板層上下對接后通過螺栓連接固定。
該分層套裝大型鋼模板采用在高度方向上分段設置,每一鋼模板層可根據合理操作高度進行適應高度的設置,并由多片模板片環形拼接形成內模板或者外模板。每一鋼模板層的模板片之間通過鏈結構件進行整體裝配,可以實現該鋼模板層的分段吊裝。鋼模板層之間通過螺栓實現連接固定,施工操作的效率顯著提高,施工難度大大降低。另外場外工廠化裝配而成的鋼模板層的精度和穩定性較佳,能夠提高大型鋼模板的整體性能。
本實用新型的有益效果在于,該分層套裝大型鋼模板結構設計合理、精度高,其采用高度方向上按層組裝結構實現了大型鋼模板的快捷高效安裝,同時操作方便。
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的闡述。
附圖說明
圖1是本實用新型具體實施方式中鋼模板層的部分結構示意圖;
圖2是本實用新型具體實施方式中另一鋼模板層的結構示意圖。
具體實施方式
將該分層套裝大型鋼模板應用于大型橋墩預制工程項目,橋墩墩身用的大型鋼模板的單節高度可以達到21.787m。該分層套裝大型鋼模板按照橋墩墩身混凝土構件在高度上分段設置5-6節鋼模板層,每層鋼模板層的高度不等。每一鋼模板層包括環形拼接設置的模板片,模板片的外側設置連接構件和吊裝構件,所述鋼模板層上下對接形成所述鋼模板。如圖1和圖2所示,鋼模板為外模板10,外模板包括四塊環形拼接的模板片,模板片的外側設置鋼支架結構的連接構件20和吊裝構件11。鋼模板還可以為內模板30,內模板包括四塊環形拼接的模板片,模板片的內側設置鋼支架結構的吊裝構件,鋼支架40上設置有模板片驅動液壓缸。鋼模板層的上下對接端設置連接部件,鋼模板層上下對接后通過螺栓連接固定。
進行施工時,先在場地外預先拼裝4片模板片成型為環形的鋼模板層,并進行鋼模板層的模板型腔長寬、對角線等尺寸調整、脫模劑涂刷以及止漿條粘貼。
采用100t龍門吊配合模板套裝施工,,采用串扣吊裝,先吊裝第一節模板,然后平移至綁扎好鋼筋籠的墩身頂部,然后微調吊車位置對中,緩緩降落使得模板順著鋼筋籠的四周外壁下落,將整節鋼模板層下落至與鋼支架的支腿接觸時,吊車停止下落,然后進行測量測設模板的平面位置尺寸及垂直度,施工人員調整合格后,將模板底口加固即可。依據同上的施工方法,再將第二節鋼模板層的整節對裝下去,最后將最后一節鋼模板層對裝完成。然后將上下節鋼模板層之間采用螺栓連接牢固。
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