[實用新型]一種燃氣表殼結構有效
| 申請號: | 201420137769.3 | 申請日: | 2014-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN203798403U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 孫學棟 | 申請(專利權)人: | 東莞市徳瑞五金塑膠制品有限公司 |
| 主分類號: | G01F15/14 | 分類號: | G01F15/14 |
| 代理公司: | 東莞市說文知識產權代理事務所(普通合伙) 44330 | 代理人: | 程修華 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市清*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃氣 表殼 結構 | ||
技術領域
???本實用新型涉及燃氣表的結構,特指一種燃氣表表殼結構。
背景技術
一般來說,燃氣的可燃性強,其管道及安裝燃氣管道上燃氣表,需要承受較大燃氣壓力,因此,必須保證燃氣管道和燃氣表殼具有較大承壓能力,具有非常好密閉性能,現在燃氣站的燃氣表殼,其結構通常包括上蓋和下蓋,上蓋和下蓋通常通過焊接方式密封或螺接方式密封,當采用焊接方式,一般無法采用密封圈進行密封,因為密封圈不能受熱,當焊接完成后,如果上蓋和下蓋密封性能不好,整個燃氣表殼就成為廢品,采用螺接方式,必須滿足上下表殼面較好平整度,并采用密封圈將上蓋和下蓋螺接安裝,這種安裝方式有一致命弱點,隨著密封圈老化,其整個燃氣表殼的密封效果會變差,這樣就會具有較大的安全隱患,因此其壽命有限。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術中的不足之處,而提供安全性能好且結構簡單的燃氣表表殼結構。
為實現上述目的,本實用新型采用如下的技術方案:
一種燃氣表殼結構,它包括表殼包括上蓋和下蓋,上蓋和下蓋殼體相互扣合,在上蓋和下蓋開口密封有封膠層,在上蓋的上沿面和下蓋的下沿面設有壓合的密封鋼圈。
所述的未壓合密封鋼圈呈環狀,且截面呈L形。?
所述的壓合密封鋼圈呈環狀,且截面呈U形。
所述的密封鋼圈為不銹鋼圈。
本實用新型的有益效果在于:本實用新型的燃氣表殼結構,通過外加的密封鋼圈將上蓋和下蓋壓合密封,并在上蓋和下蓋涂布密封膠,通過密封鋼圈外包,內部不易氧化,且密封性能能夠持久不變,且在生產過程中,萬一其密封性能出現問題,可直接破壞密封鋼圈,將上蓋和下蓋重新密封,不破壞上蓋和下蓋結構,產品良品率大大提高。
附圖說明
圖1?是本實用新型的分解圖;
圖2是本實用新型的立體圖。
具體實施方式
以下結合各具體實施例及說明書附圖對本實用新型作進一步說明:
見圖1-2所示,本實用新型公開的一種燃氣表殼結構,它包括表殼包括上蓋1和下蓋2,上蓋1和下蓋2的殼體相互扣合,在上蓋1和下蓋2開口密封有封膠層,在上蓋1的上沿面和下蓋2的下沿面設有壓合的密封鋼圈3。
未壓合密封鋼圈3呈環狀,且截面呈L形。壓合前,將密封鋼圈3放置下蓋2下沿面下方,并在下蓋2上沿面四周均勻涂布密封膠水,并將上蓋1放置在下蓋2上端,采用沖壓鉚合設備將密封鋼圈3反折壓平,形成密封性好的表殼結構,壓合后密封鋼圈3呈環狀,且截面呈U形。
所述的密封鋼圈3為不銹鋼圈。這樣材料就能保持表殼密封性能更加穩定。
總之,本實用新型的燃氣表殼結構,通過外加的密封鋼圈3將上蓋1和下蓋2壓合密封,并在上蓋1和下蓋2涂布密封膠,通過密封鋼圈3外包,內部不易氧化,且密封性能能夠持久不變,且在生產過程中,萬一其密封性能出現問題,可直接破壞密封鋼圈3,將上蓋1和下蓋2重新密封,不破壞上蓋1和下蓋2結構,產品良品率大大提高。
以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型的范圍進行限定,故在不脫離本實用新型設計精神的前提下,本領域普通工程技術人員對本實用新型所述的構造、特征及原理所做的等效變化或裝飾,均應落入本實用新型申請專利的保護范圍內。
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