[實用新型]熱軋熱板坯輸送輥道有效
| 申請號: | 201420137412.5 | 申請日: | 2014-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN203862697U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 張鵬;蔣利;曹庭琪;王新啟;陳治杰 | 申請(專利權)人: | 武漢武鋼北湖機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B21B39/02 | 分類號: | B21B39/02 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 陳家安 |
| 地址: | 430085 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱軋 熱板坯 輸送 | ||
技術領域
本實用新型涉及熱軋鋼機械技術領域,具體地指一種熱軋熱板坯輸送輥道。
背景技術
目前硅鋼生產線中,用于鋼坯運輸的輥道的冷卻方式為輥身外部冷卻,直接造成輥面銹蝕加劇和輥面偏磨,導致帶坯在輥道的跑偏量達80mm以上,引起帶坯旁彎、非對中軋制等一系列問題。帶坯跑偏使得帶鋼與側導板摩擦,造成高牌號無取向結瘤,HIB鋼傳動側邊裂也與此直接相關,嚴重影響重點硅鋼品種的質量和成材率。據2012年統計,熱軋一分廠供硅鋼廠因結疤、孔洞造成的改判共4216噸。及因以上原因造成的切損量達583噸,共合計造成經濟損失達596.5萬元。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種克服現有技術的不足,采用輥身內部冷卻形式的熱軋熱板坯輸送輥道。
一種熱軋熱板坯輸送輥道包括筒狀輥身,安裝在輥身兩端的左基座、右基座;所述輥身通過左連接部與所述左基座相連接,所述輥身通過右連接部與所述右基座相連接;所述左連接部右側和所述右連接部有圍裹在輥身外側的防水罩;所述輥身右側通過鍵與聯軸器相連接。
進一步地,所述輥身左側中部有進水管貫穿,所述進水管與輥身同軸布置;所述進水管導入所述輥身內部的空腔內;所述進水管外圍有環狀結構的出水管;所述通水端蓋上設有進水口,出水口。
進一步地,所述左連接部為圍裹在輥身左端外側的環狀結構;所述左連接部中部內側設置為與輥身相連接的軸承;所述左連接部左端內側設置為與輥身相連接的隔套,所述隔套外側設置為油封組;所述油封組右側設置為油封壓蓋;所述軸承外側設置為軸承座,所述軸承座右側設置為通蓋;所述軸承左端內側還設置有軸用擋圈;所述左連接部右端內側緊鄰輥身還設置有骨架油封。
再進一步地,所述右連接部為圍裹在輥身右端外側的環狀結構;所述右連接部中部內側設置為與輥身相連接的軸承;所述右連接部左側內側設置為與輥身相連接的骨架油封,所述骨架油封外側設置為通蓋,所述通蓋右側設置為軸承座;所述軸承右端內側設置為止動墊;所述右連接部右端內側還設置有與輥身相連接的骨架油封,所述骨架油封外側設置有通蓋。
又進一步地,所述油封組包括設置在左側的封水油封和設置在右側的封油油封;所述封水油封與所述封油油封背靠背布置。
又進一步地,所述隔套為陶瓷隔套。
再進一步地,所述輥身為30Mn5輥身。
本實用新型的有益之處在于:采用輥身內部冷卻的設計,使軸承、軸頭等關鍵部位充分冷卻,并去除生產現場的水霧蒸汽和輥面銹蝕。
附圖說明
圖1為熱軋熱板坯輸送輥道結構示意圖。
圖2為左連接部放大示意圖。
圖3為背靠背油封組結構圖。
圖4為右連接部放大示意圖。
圖5為熱軋熱板坯輸送輥道左視覺圖。
圖6為熱軋熱板坯輸送輥道內部冷卻管路結構示意圖。
圖中:輥身1,左基座2,右基座3,油封壓蓋4,防水罩5,軸用擋圈6,軸承7,軸承座8,通蓋9,骨架油封10,左連接部11,隔套12,油封組13,封水油封131,封油油封132,骨架油封14,右連接部15,通蓋16,止動墊17,軸承18,通蓋19,骨架油封20,鍵21,聯軸器22,軸承座23,進水管24,空腔25,出水管26,通水端蓋27,進水口28,出水口29。
具體實施方式
如附圖所示,一種熱軋熱板坯輸送輥道包括筒狀輥身1,安裝在輥身兩端的左基座2、右基座3;輥身1通過左連接部11與左基座2相連接,輥身1通過右連接部15與右基座3相連接;左連接部11右側和右連接部15有圍裹在輥身外側的防水罩5;輥身1右側通過鍵21與聯軸器22相連接。
輥身1左側中部有進水管24貫穿,進水管24與輥身1同軸布置;進水管24導入輥身1內部的空腔25內;進水管24外圍有環狀結構的出水管26;通水端蓋27上設有進水口28,出水口29。
優選地,左連接部11為圍裹在輥身1左端外側的環狀結構;左連接部11中部內側設置為與輥身1相連接的軸承7;左連接部11左端內側設置為與輥身1相連接的隔套12,隔套12外側設置為油封組13;油封組13右側設置為油封壓蓋4;軸承7外側設置為軸承座8,軸承座8右側設置為通蓋9;軸承7左端內側還設置有軸用擋圈6;左連接部11右端內側緊鄰輥身還設置有骨架油封10。
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