[實用新型]一種集成變速箱控制的直流串勵電機控制器結構有效
| 申請號： | 201420136396.8 | 申請日： | 2014-03-25 |
| 公開（公告）號： | CN204089661U | 公開（公告）日： | 2015-01-07 |
| 發明（設計）人： | 李萌;曾慶臣 | 申請（專利權）人： | 山東游騎兵汽車電控技術有限公司 |
| 主分類號： | H02P7/00 | 分類號： | H02P7/00;H05K5/06;H05K7/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 山東省濟寧市鄒城市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 集成 變速箱 控制 直流 電機 控制器 結構 | ||
1.一種集成變速箱控制的直流串勵電機控制器結構，包括底板（1），功率MOS金屬基板（2），出線金屬柱（3），主控制板（4），塑料外殼（7），其特征在于：功率MOS金屬基板（2）用螺釘（15）和銅柱（14）固定在底板（1）上；功率MOS金屬基板（2）上安裝出線金屬柱（3）；主控制板（4）與出線金屬柱（3）固定；底板（1）與塑料外殼（7）組裝形成一個封閉的腔體。
2.根據權利要求1所述的一種集成變速箱控制的直流串勵電機控制器結構，其特征在于：出線金屬柱（3）用螺釘（15）套入絕緣隔套后通過功率MOS金屬基板（2）的螺釘孔固定在底板（1）上。
3.根據權利要求1或2所述的一種集成變速箱控制的直流串勵電機控制器結構，其特征在于：主控制板（4）用螺釘（15）固定在出線金屬柱（3）和銅柱（14）上。
4.根據權利要求1所述的一種集成變速箱控制的直流串勵電機控制器結構，其特征在于：塑料外殼（7）上的密封槽內裝入防水密封件（6）并將此組件用螺釘（16）從底板（1）的底部往上固定于底板（1）上。
5.根據權利要求1所述的一種集成變速箱控制的直流串勵電機控制器結構，其特征在于：塑料外殼（7）和出線金屬柱（3）之間的沉孔內裝入O型密封結構件。
6.根據權利要求5所述的一種集成變速箱控制的直流串勵電機控制器結構，其特征在于：熔斷器（9）和分流器（10）用螺釘（13）固定在塑料外殼（7）上。
7.根據權利要求1或5所述的一種集成變速箱控制的直流串勵電機控制器結構，其特征在于：?塑料外殼（7）貼上防水透氣膜（11），起防水和殼體內部壓力平衡；螺釘（12）通過塑料外殼（7）螺釘孔固定在出線組件（5）上。?
8.根據權利要求1所述的一種集成變速箱控制的直流串勵電機控制器結構，其特征在于：主控制板（4）上設有出線組件（5），出線組件（5）采用AMP防水插座。
9.根據權利要求1所述的一種集成變速箱控制的直流串勵電機控制器結構，其特征在于：塑料外殼（7）頂部采用弧形設計，塑料外殼（7）與出線組件（5）配合的安裝窗口頂面采用斜度設計。
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