[實用新型]新型車衣

有效

• 申請號: 201420136004.8
• 申請日: 2014-03-25
• 公開（公告）號: CN203752857U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 沈阿慶
• 申請（專利權）人: 沈阿慶
• 主分類號: B60J11/00
• 分類號: B60J11/00
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 裴金華

1.新型車衣，其特征在于：包括固定架（1）和氣泵（2），設所述固定架（1）上設有前車衣（3）、后車衣（4）、兩個側向車衣（5）及和所述氣泵（2）連接的分配氣囊 （6），所述前車衣（3）、后車衣（4）及側向車衣（5）上分別設有多根和所述分配氣囊（6）連通的前氣囊管（7）、后氣囊管（8）及側向氣囊管（9）。

2.根據權利要求1所述的新型車衣，其特征在于：所述固定架（1）上設有用于將展開的所述前車衣（3）、后車衣（4）及側向車衣（5）收攏起來的收攏裝置（10）。

3.根據權利要求2所述的新型車衣，其特征在于：所述收攏裝置（10）包括設置在所述前車衣（3）、后車衣（4）及側向車衣（5）上的呈放射狀的容納腔（1001）、設置在所述容納腔（1001）內的拉線（1002）、電機（1003）、設置在所述電機（1003）輸出軸上的卷筒（1004）及設置在所述電機（1003）輸出軸和所述卷筒（1004）之間的離合器（1005），所述拉線（1002）一端固定在所述容納腔（1001）端部，另一端固定在所述卷筒（1004）上。

4.根據權利要求3所述的新型車衣，其特征在于：所述前氣囊管（7）、后氣囊管（8）及側向氣囊管（9）由內向外呈放射狀排列。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的新型車衣，其特征在于：所述前車衣（3）和所述側向車衣（5）之間以及所述后車衣（4）和所述側向車衣（5）之間均設有固定連接裝置（11）。

6.根據權利要求5所述的新型車衣，其特征在于：所述固定連接裝置（11）包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部包括第一連接帶（1101）、固定在所述第一連接帶（1101）上的氣囊（1102）及固定在所述氣囊（1102）上的導引帶（1103）；所述第二固定部包括固定體（1104）及設在所述固定體（1104）上的氣囊穿過孔（1105）。

7.根據權利要求6所述的新型車衣，其特征在于：所述固定體（1104）上設有當所述氣囊（1102）穿過所述氣囊穿過孔（1105）后將所述氣囊穿過孔（1105）收緊的收緊機構（1106）。

8.根據權利要求7所述的新型車衣，其特征在于：所述收緊機構（1106）為收緊帶或相互配合的粘扣；所述前車衣（3）、后車衣（4）及側向車衣（5）和車體相接處的表面均設有吸盤。

9.根據權利要求1所述的新型車衣，其特征在于：所述固定架（1）設有凹腔，所述分配氣囊（6）設置在所述凹腔內。

10.根據權利要求1所述的新型車衣，其特征在于：所述固定架（1）設有凹腔，所述分配氣囊（6）設置在所述凹腔內，在所述凹腔上方設有固定擋板，所述固定擋板和所述固定架（1）之間有間隙。