[實用新型]學步車底架

有效

• 申請號: 201420135944.5
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN203789555U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 葉寬益
• 申請（專利權）人: 深圳偉美兒童用品有限公司
• 主分類號: A47D13/04
• 分類號: A47D13/04
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;鄔玥

技術領域

本實用新型涉及一種嬰兒學步工具，特別涉及一種學步車底架。

背景技術

現有的兒童學步車通常都是采用一體成型的環狀底架，在底架上方固定連接支撐上架，在上架的中間設置座兜，在底架下方設置多個滾輪。使用時，嬰兒站立在底架和上架中間，推動學步車行步進行學步；在嬰兒累了或站不穩時則可以坐在座兜上以免跌倒。但當嬰兒稍大些后，學步車的座兜則會成為孩子行走的負擔，嬰兒需要脫離學步車內部的束縛進行自由行走的練習，普通學步車的適用就會相應變差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可提高學步車適用性的學步車底架，在嬰兒初始學步階段可使學步作為普通的學步車使用，在嬰兒稍大時可使學步車作為嬰兒推行學步車使用，其結構簡單、使用方便。

根據本實用新型的一個方面，提供了學步車底架，包括主體和邊杠，邊杠與主體連接合圍成環，邊杠向外翻轉至主體與邊杠合圍形成的面積最大時邊杠位于第一工作位，邊杠向主體內側翻轉使主體的兩端之間形成空位時邊杠位于第二工作位。

本實用新型的有益效果是：邊杠翻轉形成向內凹的空位，使嬰兒在學步車外部推著學步車行走時，腿和腳不會碰到學步車的邊杠。使學步作為普通的學步車使用，在嬰兒稍大時可使學步車作為嬰兒推行學步車使用。便于嬰兒行走，使用方便。

在一些實施方式中，邊杠上設有連接軸，主體上設有軸孔，連接軸和軸孔相配合。連接軸和軸孔的配合使邊杠可相對于主體進行翻轉。

在一些實施方式中，邊杠兩端的同側均設有凸出部，連接軸與凸出部連接。連接軸設置在側向延伸的凸出部上，使邊杠翻轉后離開原來的位置而形成空位。

在一些實施方式中，學步車底架還包括限位塊，連接軸上設有通孔，限位塊貫穿通孔通且兩端伸出連接軸外。設置限位塊使邊杠來回翻轉時可進行定位。

在一些實施方式中，主體內設有擋板，擋板與限位塊的端部對應設置，用于阻擋邊杠連續轉動。擋板與限位塊的端部對應設置使邊杠只能翻轉180度，起到限制連續轉動和定位的作用。

在一些實施方式中，限位塊的端部設有向外延伸的第一限位臺和第二限位臺，第一限位臺和第二限位臺分別設置在限位塊兩端。轉動邊杠可使第一限位臺或第二限位臺與擋板相接觸而限制邊杠的轉動位置。設置對稱的限位臺可使邊杠只轉動180度即可被一塊限位臺定位，而邊杠向回翻轉180度時，又可被另一塊限位臺定位，可實現邊杠的雙向翻轉及定位。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施方式的學步車底架的整體結構示意圖；

圖2為圖1所示學步車底架的邊杠翻轉狀態的結構示意圖；

圖3為圖1所示學步車底架的主體的立體結構示意圖；

圖4為圖1所示學步車底架的邊杠的主視結構示意圖；

圖5為本實用新型學步車底架的限位塊的結構示意圖；

圖6為本實用新型學步車底架的邊杠與限位塊的安裝結構示意圖；

圖7為圖1所示學步車底架的A-A剖面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

參照圖1和圖2，學步車底架包括主體1和邊杠2。邊杠2與主體1連接合圍成環，邊杠2向外翻轉至主體1與邊杠2合圍形成的面積最大時邊杠2位于第一工作位，邊杠2向主體1內側翻轉使主體1的兩端之間形成空位3時邊杠2于第二工作位。邊杠2可轉動地安裝在主體1上。邊杠2可在第一工作位和第二工作位之間翻轉。圖1顯示了邊杠位于第一工作位時的狀態，圖2顯示了邊杠位于第二工作位時的狀態。邊杠2位于第一工作位時，主體1和邊杠2合圍的環面積最大，有利于容納嬰兒在其內部活動。邊杠2位于第二工作位時可使主體1的兩端之間形成空位3。嬰兒在把學步車當做推車使用時，邊杠2翻轉后形成的空位3可為嬰兒的腳留出行走的空間，不至于在走動過程中碰到邊杠2，使用起來非常方便。

參照圖3和圖4，邊杠2的兩端均裝有連接軸21，連接軸21可與邊杠2一體成型。主體1上開有軸孔11，連接軸21和軸孔11相配合。將邊杠2上的連接軸21插入到主體1軸孔11內，即可將邊杠2安裝到主體1上，而連接軸21可在軸孔11內轉動則可實現邊杠2的翻轉。

邊杠2兩端的同側均有凸出部22，連接軸21與凸出部22連接。凸出部22與連接軸21均為兩個，對稱位于邊杠2的兩端且與邊杠2一體成型。

參照圖5和圖6，學步車底架還包括限位塊3，連接軸21上開有通孔211，通孔211徑向貫通連接軸21。限位塊3貫穿通孔211且兩端伸出連接軸21外。