[實用新型]帶踏步梯的載貨車箱體有效
| 申請號: | 201420135723.8 | 申請日: | 2014-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN203739765U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 王德松;劉同尉;許海峰;李春利;喬阿麗;孫維 | 申請(專利權)人: | 陜西汽車實業有限公司;寶雞華山工程車輛有限責任公司 |
| 主分類號: | B60R3/02 | 分類號: | B60R3/02 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 710201 陜西省西安市經濟技*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 踏步 載貨 車箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種載貨車箱體結構的改進,特別涉及一種帶踏步梯的載貨車箱體結構的改進。
背景技術
目前載貨汽車貨箱后端踏步梯多采用固定式,直接對焊在貨箱后橫梁上,普遍距地面較高,在上下貨箱時需借助扶手等,在裝卸貨物時上下不便。
實用新型內容
本實用新型的目的是,提供一種帶踏步梯的載貨車箱體,可實現踏步梯的自由翻轉。
為了解決上述問題,該種帶踏步梯的載貨車箱體,包括:踏步梯,該踏步梯通過銷軸與載貨車箱體的后邊梁的底部轉動連接;該踏步梯為兩臺階踏步梯,當該踏步梯收起時,該踏步梯通過卡接部件與后邊梁卡固,形成車箱后擋板。
優選地,所述卡接部件為卡簧或卡銷。
本實用新型的有益效果是:本實用新型為解決載貨汽車貨箱后端固定式踏步,在上下車箱卸貨時需借助輔助設施,操作不便,設計一種新式可翻轉式后端踏步梯,將后踏步梯制作為旋轉活動式,使踏步梯與地面形成夾角,上下方便。此結構生產工藝簡單,成本較小,操作簡便,使用過程中穩定性較好,而且梯子向上翻轉時還可用作貨箱后擋板,結構簡單緊湊,工藝簡便,便于組織生產。
附圖說明
圖1為本實用新型的帶踏步梯的載貨車箱體的翻轉后的結構示意圖;
圖2為本實用新型的帶踏步梯的載貨車箱體的收起時的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步地說明。
如圖1和圖2所示,該種帶踏步梯的載貨車箱體,包括:箱體和踏步梯1,該踏步梯1通過銷軸2與載貨車箱體的后邊梁3的底部轉動連接。該踏步梯為兩臺階踏步梯,且當踏步梯收起時,該踏步梯通過卡接部件4與后邊梁卡固。所述卡接部件4為卡簧或卡銷。該踏步梯向下翻轉時與地面接觸成上下踏步,向上翻轉后還可用作貨箱后擋板,結構簡單緊湊,工藝簡便,便于組織生產。
需要注意的是,具體實施方式僅僅是對本實用新型技術方案的解釋和說明,不應將其理解為對本實用新型技術方案的限定,任何采用本實用新型的技術方案而僅作局部改變的,仍應落入本實用新型的保護范圍內。
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