[實用新型]一種封閉式無極變速裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420135653.6
• 申請日: 2014-03-25
• 公開（公告）號: CN203880055U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 嚴小琳;吳勇生;傅立華
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇豐信不銹鋼制造有限公司
• 主分類號: F16H57/028
• 分類號: F16H57/028;F16H57/032;F16H57/04;F16H3/76
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種封閉式無極變速裝置。

背景技術(shù)

目前，變速裝置主要應(yīng)用在機床、車輛或輪船等動力裝置中，用于改變的輸出轉(zhuǎn)速和扭矩，以調(diào)節(jié)動力裝置的運動速度和驅(qū)動力?，F(xiàn)有的變速裝置主要包括有極變速裝置和無極變速裝置?，F(xiàn)有的無極變速裝置包括工作直徑可變的主動輪、從動輪和傳動帶，傳動帶套設(shè)在主動輪和從動輪上，通過改變主動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變速。由于現(xiàn)有的無極變速裝置采用傳動帶或摩擦盤傳遞動力，傳動帶和摩擦盤容易損壞、不能承受較大的載荷，因而現(xiàn)有無極變速裝置輸出的噪音大、扭矩較小，應(yīng)用范圍較??；且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、傳動效率低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為解決現(xiàn)有無極變速裝置輸出的噪音大、傳動效率低的問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便、提高工作效率的封閉式無極變速裝置。

本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

本實用新型實施例的封閉式無極變速裝置，該封閉式無極變速裝置包括：外殼、行星輪系、彈性摩擦片、油壓控制器、壓盤、儲油腔、齒輪腔；

行星輪系安裝在殼體內(nèi)，行星輪系的齒輪安裝在齒輪腔內(nèi)，通過彈性摩擦片和壓盤將行星輪系封閉，彈性摩擦片分別設(shè)置在行星輪系的齒輪間隔內(nèi)，每組彈性摩擦片的外輪廓與行星輪系的齒輪的齒頂輪廓間隙配合；每組彈性摩擦片包括兩個與齒輪間隔形狀相匹配的彈性片，兩個彈性片兩端對接形成儲油腔。

本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施：

在本實用新型的實施例中，該封閉式無極變速裝置設(shè)置控制儲油腔內(nèi)油壓的液壓控制裝置；采用碳鋼圓棒料的封閉式殼體。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于本實用新型采用碳鋼圓棒料的封閉式殼體，有效的降低了工作時的噪音；將行星輪系的齒輪安裝在齒輪腔內(nèi)，通過彈性摩擦片和壓盤將行星輪系封閉，通過壓盤控制裝置控制行星輪系與所述彈性摩擦片間隙內(nèi)的油壓并同時控制行星輪系、彈性摩擦片和齒輪齒頂端的摩擦力，可同步改變嚙合液壓腔內(nèi)的油壓和行星輪系、彈性摩擦片和壓盤之間的摩擦力，進而調(diào)節(jié)行星輪系的傳動比。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，較好地解決了現(xiàn)有無極變速裝置輸出的噪音大、傳動效率低的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的封閉式無極變速裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例提供的齒輪腔結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、外殼；2、行星輪系；3、彈性摩擦片；4、油壓控制器；5、壓盤；6、儲油腔；7、齒輪腔。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下。本實用新型不存在軟件或方法的創(chuàng)新。

請參閱圖1和圖2：

如圖1和圖2所示，本實用新型實施例的種封閉式無極變速裝置主要由外殼1、行星輪系2、彈性摩擦片3、油壓控制器4、壓盤5、儲油腔6、齒輪腔7組成；

封閉式的殼體1內(nèi)腔中充滿液壓油且行星輪系2安裝在殼體1內(nèi)，采用封閉式設(shè)計，降低噪音；行星輪系2具有齒輪腔7，行星輪系2的齒輪安裝在齒輪腔7內(nèi)，通過彈性摩擦片3和壓盤5將行星輪系2封閉，多組彈性摩擦片3分別設(shè)置在行星輪系2的齒輪間隔內(nèi)，每組彈性摩擦片3的外輪廓與行星輪系2的齒輪的齒頂輪廓間隙配合；每組彈性摩擦片3包括兩個與齒輪間隔形狀相匹配的彈性片，兩個彈性片兩端對接形成儲油腔6，且對接處具有間隙；

液壓控制裝置4用于控制儲油腔6內(nèi)的油壓，以控制每組彈性摩擦片3與齒輪的之間摩擦力大小，控制行星輪系2各齒輪相對轉(zhuǎn)動速度，以調(diào)節(jié)行星輪系2的傳動比。

本實用新型的工作原理：

本實用新型采用碳鋼圓棒料的封閉式殼體設(shè)計，能有效的降低工作時的噪，將行星輪系的齒輪安裝在齒輪腔內(nèi)，通過彈性摩擦片和壓盤將行星輪系封閉，通過壓盤控制裝置控制行星輪系與彈性摩擦片間隙內(nèi)的油壓并同時控制行星輪系、彈性摩擦片和齒輪齒頂端的摩擦力，可同步改變嚙合液壓腔內(nèi)的油壓和行星輪系、彈性摩擦片和壓盤之間的摩擦力，進而調(diào)節(jié)行星輪系的傳動比。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于采用封閉式設(shè)計，因而能有效的降低噪音，由于采用的齒輪傳動，因而該無極變速裝置強度高且輸出扭矩大，適用大功率無極變速，由于采用摩擦力和液壓雙重同步調(diào)節(jié)系統(tǒng)，因而該無極變速裝置的傳動效率更高，由于采用壓盤控制裝置，因而該無極變速裝置的調(diào)節(jié)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡單緊湊，調(diào)節(jié)傳動比更容易。

以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。