[實用新型]一種商鋪式立體停車庫

有效

• 申請號: 201420135503.5
• 申請日: 2014-03-19
• 公開（公告）號: CN203783234U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 孔玉興;寧永樂;張彥平;孫耀飛;徐朝鋒
• 申請（專利權）人: 洛陽龍輦居停車設備有限公司
• 主分類號: E04H14/00
• 分類號: E04H14/00;E04H6/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及立體停車庫領域，尤其是一種商鋪式立體停車庫。

背景技術

汽車的迅猛發展和普及，使停車難的矛盾越來越突出，不論是在繁華的鬧市街道，還是在居家的小區弄巷，停車位都十分有限，目前立體停車庫大部分建設在原有的停車場上，投資較大，僅僅依靠收取停車費難以解決立體停車庫的建設和運營成本，如何在有限的土地上實現即能解決停車難又能充分發揮立體停車庫的商業價值，是立體停車庫改進和創新的方向。

申請號為95207746.9的專利文件公布了一種立體停車庫，在車流、人流量大的繁華地段，則難以建設，不能解決繁華地段停車難問題，也不能發揮出立體停車庫的商業價值。

鑒于上述原因，現有的立體停車庫的結構需要改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種商鋪式立體停車庫，可以保證停車場停車的需要，又增加了商鋪的功能，在不多占用有限土地空間的情況下有效的解決停車難的問題和投資回報率低的問題，在繁華地段建設廣闊的停車空間，結構新穎獨特，布局合理，使用方便，安全可靠，成本低，易于生產使用，空間利用率高。

本實用新型為了實現上述目的，采用如下技術方案：一種商鋪式立體停車庫，是由：立體機械車庫，商鋪，載車平臺通道，載車平臺，機械停車位，升降通道，提升機，車輛進出通道構成；商鋪的上方設置立體機械車庫，立體機械車庫內設置至少一層平面移動停車庫，每層平面移動停車庫的中部設置載車平臺通道，載車平臺通道上對應設置2臺載車平臺，載車平臺通道的兩側對應設置多組機械停車位，每組至少為2個，每組的數量為偶數。

商鋪的兩側對應立體機械車庫各設置升降通道，2條升降通道與各層的機械停車位對應設置，升降通道內設置提升機，商鋪兩側的路面對應升降通道設置車輛進出通道。

所述的商鋪至少為一層。

本實用新型的有益效果是：汽車從商鋪兩側的車輛進出通道駛入升降通道內的提升機，提升機將汽車提升至平面移動車庫的進出口，載車平臺將提升機上的汽車移動到載車平臺上，載車平臺在載車平臺通道內移動，將車輛搬運到對應的機械停車位；取車時，載車平臺在載車平臺通道內移動至將要提取的機械停車位處，把機械停車位上的汽車移動到載車平臺上，車輛被送至平面移動車庫進出口，將車輛搬運到待命的提升機上，升降通道內的提升機將車輛降至地面，汽車從車輛進出通道駛出。

本實用新型的立體機械車庫可以為多種結構的車庫，如轉輪式懸掛循環結構的車庫、隧道式水平橫移垂直升降結構的車庫等；商鋪至少為一層，以滿足繁華地段群眾的購物需要；商鋪的底層可劃分為多間小店；商鋪也可作為普通地面車庫使用，可停放特種車輛。

本實用新型升降通道的位置可根據實際路況進行調整。

本實用新型既可以保證停車場停車的需要，又增加了商鋪的功能，在不多占用有限土地空間的情況下有效的解決停車難的問題和投資回報率低的問題，結構新穎獨特，布局合理，使用方便，安全可靠，成本低，易于生產使用，空間利用率高；在繁華地段建設廣闊的停車空間，是一種全新概念的立體汽車停車庫(場)，經濟和社會效益巨大，適合推廣使用。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是，總裝結構示意圖；

圖2是，俯視結構示意圖；

圖1、2中：立體機械車庫1，商鋪2，載車平臺通道3，載車平臺4，機械停車位5，升降通道6，提升機7，車輛進出通道8。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：

如圖所示，商鋪2的上方設置立體機械車庫1，立體機械車庫1內設置至少一層平面移動停車庫，每層平面移動停車庫的中部設置載車平臺通道3，載車平臺通道3上對應設置2臺載車平臺4，載車平臺通道3的兩側對應設置多組機械停車位5，每組至少為2個，每組的數量為偶數。

商鋪2的兩側對應立體機械車庫1各設置升降通道6，2條升降通道6與各層的機械停車位5對應設置，升降通道6內設置提升機7，商鋪2兩側的路面對應升降通道6設置車輛進出通道8。

所述的商鋪2至少為一層。