[實用新型]一種氣體釋放裝置

有效

• 申請號: 201420134915.7
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN203753384U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 丁兆連
• 申請（專利權）人: 丁兆連
• 主分類號: B63C9/18
• 分類號: B63C9/18;B63C9/20
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 鄧青玲

技術領域

本實用新型涉及一種氣體釋放裝置。

背景技術

數據顯示，溺水死亡位居5-14歲兒童死因榜首。中國衛生部發布數字顯示，中國每年有57000人死于溺水。一旦人落水后，一般可以采用救生圈或救生衣進行施救或自救，現有對救生圈或救生衣進行沖氣的裝置，一般包括與救生圈或救生衣沖氣口連接的壓力容器，壓力容器內存儲有壓縮過的惰性氣體，壓力容器連接有氣體釋放裝置以控制壓縮氣體的釋放，現有的氣體釋放裝置一般包括觸發拉繩，與觸發拉繩連接的轉桿，轉桿與壓力容器口部的釋放開關連接，在使用時，拉動觸發拉繩，觸發拉繩拉動轉桿，轉桿開啟釋放開關，壓縮氣體釋放，壓縮氣體通過沖氣口往救生圈或救生衣內充氣。這種氣體釋放裝置使用的觸發拉繩，必須單向拉動一定距離才能使轉桿開啟釋放開關。當人在水中或處于驚慌狀態下，觸發拉繩的拉動方向容易拉錯，在水里又不太容易使上力氣拉動觸發拉繩，這些狀態極易延誤救生時機。因此，現有的氣體釋放裝置無法真正做到快速釋放壓力容器內存儲的壓縮惰性氣體，有待于進一步改進。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術針對上述現有技術提供一種使用快捷方便、能迅速釋放壓力容器內部壓縮氣體的氣體釋放裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種氣體釋放裝置，包括壓力容器，壓力容器內存儲有壓縮氣體，壓力容器口部連接有能打開壓力容器口部從而釋放壓縮氣體的刺針或頂桿，其特征在于：還包括：

驅動殼，該驅動殼內設置有貫穿兩端的容置空間，壓力容器的口部與該驅動殼的第一端連接；

支架，活動設置在驅動殼的容置空間內，所述刺針或頂桿與支架連接，刺針或頂桿能在支架的移動驅動下打開壓力容器的口部，所述支架上設置有一抵擋部或插孔；

引導柱，設置在驅動殼的容置空間內，引導柱的第一端與所述支架連接，引導柱的第二端貫穿驅動殼的第二端并外露于驅動殼的第二端；

壓縮彈簧，設置在驅動殼的容置空間內，套設在引導柱外，壓縮彈簧的一端與支架相抵，壓縮彈簧的另一端與驅動殼第二端內壁相抵；

第一連接板，設置在驅動殼外，第一連接板的第一端與引導柱的第二端連接；

第二連接板，設置在驅動殼外，第二連接板與第一連接板的第二端連接；

與第二連接板通過第一傳動機構連接的驅動元件，第二連接板能在驅動元件的驅動下帶動與第一連接板連接的引導柱和支架移動；

釋放開關；

釋放插銷，通過第二傳動機構與釋放開關連接，驅動殼上設置有穿孔，釋放插銷的第一端穿設于該穿孔內，釋放插銷的第一端能插入支架上的插孔內或抵擋在抵擋部處，也能在釋放開關作用下從支架上的插孔內退出或從抵擋部處脫離。

作為改進，所述驅動殼的外壁與第一連接板之間還設置有復位彈簧，該復位彈簧也套設在引導柱上。復位彈簧的設置，是為了使裝置從待發狀態復位回休眠初始狀態。

再改進，釋放開關與釋放插銷之間的第二傳動機構包括：

傳動片，釋放開關與傳動片的第一端相抵，傳動片的中部設置有支點，支點與驅動殼的外壁相抵，傳動片的第二端活動套設在釋放插銷上；

固定架，固定在驅動殼上，釋放插銷的第二端活動設置在固定架上；

回位彈簧，套設在釋放插銷上，回位彈簧的第一端與固定架相抵，回位彈簧的第二端與傳動片的第二端相抵。

所述釋放開關設置有多個，至少包括水溶閥和手動按鈕，還可以包括電磁閥和外聯開關。

再改進，本實用新型提供的氣體釋放裝置還包括與所述電磁閥連接的傳感器模塊，當傳感器模塊接收到傳感信號時候，可以通過電磁閥開啟壓力容器，本實用新型中，傳感器模塊的傳感器種類不限定，可以為煙霧傳感器，也可以為溫度傳感器，也可以為氣敏傳感器，可以根據實際使用用途來選擇傳感器種類。

再改進，本實用新型提供的氣體釋放裝置還包括GPS定位模塊，能發射求救信號和定位信號、并能接受無線遙控信號的無線收發模塊，為GPS定位模塊和無線收發模塊供電的供電電池，與供電電池連接的警示燈，無線收發模塊與GPS定位模塊及電磁閥連接。這樣，本實用新型提供的氣體釋放裝置可以根據GPS定位模塊和無線收發模塊，及時向外發送自己的定位信號和求救信號，還能根據外部的遙控信號來觸發電磁閥，從而開啟壓力容器，釋放壓縮氣體；另外，警示燈還能發出警示信號，方便救援人員的搜尋。