[實用新型]組合式引擎助燃器

有效

• 申請號: 201420134668.0
• 申請日: 2014-03-18
• 公開（公告）號: CN203742845U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 李豐才;程九輝
• 申請（專利權）人: 珠海市程豐科技有限公司
• 主分類號: F02M29/04
• 分類號: F02M29/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種組合式引擎助燃器，主要由彈道管(1)和層流環(2)兩大部分組成，其特征是：其中彈道管(1)又由管內來復線(1-1)、凹槽卡口(1-2)及圓阻擋平臺(1-3)和固定凸槽(1-4)四部分構成；層流環(2)又由層流內環(2-2)、層流外環(2-1)及連接內、外環之間的層流板(2-3)三部分構成，層流內環(2-2)中又由固定凹槽(2-4)、凸槽卡口(2-6)和安裝伸縮間隙(2-5)三部分構成。?

2.根據權利要求1所述一種組合式引擎助燃器，其特征在于：每條來復線(1-1)在彈道管(1)內按順時針旋轉，來復線(1-1)數目為15-19條。?

3.根據權利要求1所述一種組合式引擎助燃器，其特征在于：彈道管(1)上的凹槽卡口(1-2)和層流環(2)上的凸槽卡口(2-6)在組裝時相吻合。?

4.根據權利要求1所述一種組合式引擎助燃器，其特征在于：彈道管(1)上的圓阻擋平臺(1-3)與層流內環(2-2)平面組裝時相吻合。?

5.根據權利要求1所述一種組合式引擎助燃器，其特征在于：彈道管(1)上的固定凸槽(1-4)與層流環(2)上的固定凹槽(2-4)在組裝時相吻合。?

6.根據權利要求1所述一種組合式引擎助燃器，其特征在于：安裝伸縮間隙(2-5)在彈道管(1)插進層流內環(2-2)與其組裝時，安裝伸縮間隙(2-5)靠伸縮的特性鎖緊彈道管(1)。?

7.根據權利要求1所述一種組合式引擎助燃器，其特征在于：層流板(2-3)自層流內環(2-2)向層流外環(2-1)方向作傾斜旋轉。?