[實用新型]車輛用非接觸操作檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420134659.1
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN203780460U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設計）人: 廣田功一;浦瀨浩司;高柳均
• 申請（專利權）人: 愛信精機株式會社
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;G01D5/24
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227
• 代理人: 舒艷君;李洋

技術領域

本實用新型涉及用于后門、滑動門等的車輛用非接觸操作檢測裝置。

背景技術

近年，在汽車等車輛中，使用所謂的車輛用非接觸操作檢測裝置，以便操作者能夠通過非接觸方式進行例如后門、滑動門等的開門操作。

例如，專利文獻1公開了能夠進行車輛用后門的非接觸操作的開門開關裝置。專利文獻1的開門開關裝置由將后門裝飾件的電鍍部作為傳感器電極的電容傳感器構成，構成為通過檢測伴隨著操作者向裝置接近的電容的變化來識別操作者的非接觸操作。另外，在專利文獻1的開門開關裝置設置有LED，在操作者接近裝置時，使LED驅動點亮。

專利文獻1：日本專利第4514603號公報

在上述那樣的現(xiàn)有的車輛用非接觸操作檢測裝置中，若設置有傳感器電極的裝飾件、作為GND電極的車身的位置因振動等而偏離，則由于傳感器電極和GND電極之間的距離改變，電容、即雜散電容改變。并且，存在該雜散電容的變化被誤檢測為操作者的非接觸操作的可能性。

另外，由于對車輛用非接觸操作檢測裝置上設置的傳感器電極用布線、LED等金屬體施加電壓，傳感器電極檢測的電容發(fā)生變化，也存在被誤檢測的可能性。

越使車輛用非接觸操作檢測裝置相對于操作者的非接觸操作而高靈敏度化，上述的誤檢測越成為重要的問題。

實用新型內(nèi)容

鑒于此，本實用新型涉及的車輛用非接觸操作檢測裝置的特征在于，具備：隔離器（Spacer）；傳感器電極，其被支承在隔離器的第1面上；第1電極，其是被支承在隔離器的與第1面相反側的第2面上的第1電極，防止金屬體的對傳感器電極檢測的電容的影響；以及判定部，其判定傳感器電極檢測的電容的變化。

另外，本實用新型涉及的車輛用非接觸操作檢測裝置的特征在于，還具備第2電極和與傳感器電極連接的傳感器電極用布線，傳感器電極用布線的至少一部分被以夾持于第1電極和第2電極之間的方式所覆蓋。

根據(jù)本實用新型涉及的車輛用非接觸操作檢測裝置，通過隔著隔離器在傳感器電極的相反側設置第1電極，從而在車身和傳感器電極之間配置第1電極。因此，由于第1電極的屏蔽從而車身和傳感器電極之間的電容減少，其結果是，能夠防止伴隨著振動等的傳感器電極與車身之間的電容的變化。

并且，通過設置隔離器，能夠容易地調(diào)整傳感器電極和第1電極之間的距離，以使得傳感器電極的靈敏度成為最佳。

因為隔離器的厚度比傳感器電極以及第1電極的厚度厚，所以能夠使傳感器電極與第1電極間的距離充分地隔離，從而能夠提高傳感器電極的靈敏度。

因為即使使用現(xiàn)有的基板來作為傳感器電極以及第1電極所使用的基板，隔離器也是與這些基板分體的部件，所以通過隔離器能夠使傳感器電極與第1電極間的距離充分地隔離，從而能夠提高傳感器電極的靈敏度。

另外，根據(jù)本實用新型涉及的車輛用非接觸操作檢測裝置，通過利用隔離器支承傳感器電極以及第1電極，能夠抑制因振動等導致的傳感器電極和第1電極間的距離的變化，由此能夠防止傳感器電極檢測的電容的變動。因此，即使產(chǎn)生了振動等，也能夠防止被誤檢測為操作者的非接觸操作。

并且，根據(jù)本實用新型涉及的車輛用非接觸操作檢測裝置，傳感器電極用布線的至少一部分被以夾持于第1電極和第2電極之間的方式所覆蓋。因此，即使因振動等導致傳感器電極用布線移位、或者為了傳感器電極的驅動而對傳感器電極用布線、LED等的驅動用布線施加電壓，傳感器電極檢測的電容也不會變化，能夠防止傳感器電極檢測的電容的變動。因此，能夠防止因振動等導致的誤檢測。

附圖說明

圖1是本實用新型的第1實施方式涉及的車輛用非接觸操作檢測裝置的示意性的局部剖視圖。

圖2是本實用新型的第1實施方式涉及的車輛用非接觸操作檢測裝置的局部剖視圖。

圖3是本實用新型的第2實施方式涉及的車輛用非接觸操作檢測裝置的柔性印刷基板的俯視圖。

圖4是本實用新型的第2實施方式涉及的車輛用非接觸操作檢測裝置的剖視圖。

附圖標記說明：10…車輛用非接觸操作檢測裝置；12…LED；20…傳感器電極；21…隔離器；22…GND電極部；23…傳感器電極用布線；24…第1GND電極（第1電極）；25…第2GND電極（第2電極）；26…GND電極連接部；27…LED用布線。

具體實施方式

以下基于附圖對本實用新型涉及的車輛用非接觸操作檢測裝置進行說明。其中，為了能夠容易理解本實用新型，以下所示的附圖存在以與實際不同的比例尺進行描繪的情況。