[實用新型]一種汽車轉(zhuǎn)向或并道后視掃描報警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420134375.2 | 申請日: | 2014-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN203902391U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 尚佐旭 | 申請(專利權(quán))人: | 天津云視科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00;B60Q1/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300384 天津市濱海新區(qū)天津華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)海*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 轉(zhuǎn)向 道后視 掃描 報警裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電子學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車轉(zhuǎn)向或并道后視掃描報警裝置。
背景技術(shù)
據(jù)統(tǒng)計,在大量交通事故中,由于變道或轉(zhuǎn)向過程中駕駛員的疏忽導(dǎo)致的事故占很高比例。特別是在高速公路上,汽車在高速行駛過程中,駕駛員容易疲勞,變道前打開轉(zhuǎn)向燈卻常忽視后視鏡,該現(xiàn)象存在很大的道路交通安全隱患。目前,在該領(lǐng)域還缺乏相關(guān)產(chǎn)品對駕駛員進(jìn)行側(cè)后方來車提示,僅有的測距雷達(dá)僅適用于倒車時對范圍5米內(nèi)的距離進(jìn)行掃描,并不具備對高速行駛的來車進(jìn)行探測的功能。
實用新型內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種基于轉(zhuǎn)向感應(yīng)器、車載雷達(dá)探測器、指示燈和語音警報裝置組成的具有根據(jù)轉(zhuǎn)向燈自動開啟相應(yīng)側(cè)后方雷達(dá),對后方50米范圍進(jìn)行掃描,及時反饋后方是否有來車信息并提出聲光報警提示的裝置。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是:包括轉(zhuǎn)向感應(yīng)模塊、雷達(dá)探測模塊、指示燈提示模塊和語音警報模塊,轉(zhuǎn)向感應(yīng)模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接雷達(dá)探測模塊的數(shù)據(jù)輸入端,雷達(dá)探測模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接指示燈提示模塊和語音警報模塊的數(shù)據(jù)輸入端。
進(jìn)一步,汽車在即將轉(zhuǎn)向時,駕駛員撥動轉(zhuǎn)向開關(guān),轉(zhuǎn)向燈亮起時,轉(zhuǎn)向感應(yīng)器即通過繼電器的觸點感知轉(zhuǎn)向方向,向相應(yīng)方向的雷達(dá)探測器發(fā)出啟動信息。?
進(jìn)一步,雷達(dá)探測器接到信號后,即自動開啟,發(fā)射電磁波對側(cè)后方50米范圍內(nèi)進(jìn)行掃描,檢測是否有來車高速駛來。
進(jìn)一步,若雷達(dá)探測器發(fā)現(xiàn)有來車,指示燈將亮起,語音警報器將發(fā)出語音提示。
本實用新型具有的優(yōu)點:1.自動化、智能化;2.安裝方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的框圖;圖2為本實用新型配置示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型汽車后視轉(zhuǎn)向和并道掃描裝置,利用轉(zhuǎn)向感應(yīng)器確認(rèn)汽車預(yù)計轉(zhuǎn)向方向,啟動側(cè)后方雷達(dá)探測器,對預(yù)計轉(zhuǎn)向的側(cè)后方50米以內(nèi)的范圍發(fā)射電磁波信號,探測后方是否有汽車高速駛來。若無來車,則不做任何反應(yīng),待車轉(zhuǎn)向成功后,自動關(guān)閉雷達(dá);若有車高速駛來,電磁波信號被反射回雷達(dá)探測器,并及時進(jìn)行聲光警報。
所述的轉(zhuǎn)向感應(yīng)模塊是一種簡易感應(yīng)器,將感應(yīng)點接在轉(zhuǎn)向繼電器的觸點上,通過線圈電流變化判斷轉(zhuǎn)向開關(guān)方向,從而將信號傳遞給相應(yīng)方向雷達(dá)探測裝置。
所述的雷達(dá)探測模塊由收發(fā)天線、射頻收發(fā)前端,信息處理器組成,每套裝置配有兩個雷達(dá)探測器,分別安裝在汽車尾部左右方,通過窄波束發(fā)射無線電磁波對相應(yīng)側(cè)后方50米內(nèi)范圍進(jìn)行探測,若有汽車高速駛來,將無線電磁波反射回雷達(dá)探測器,經(jīng)混頻放大處理后,根據(jù)差拍信號計算出距離,從而及時傳遞信號給警報裝置。
所述的指示燈提示模塊是一種指示信號燈,電壓12V,功率3-5W,安裝在儀表盤上,在收到警示信號后,指示燈亮起提示后方有車高速駛來,禁止轉(zhuǎn)向。
所述的語音警報模塊安裝在儀表盤上,在收到警示信號后,會做出語音提示,報送后方車輛車距,禁止轉(zhuǎn)向。
如圖2所示,車輛1在行駛過程中,將要進(jìn)行轉(zhuǎn)向或并道,假設(shè)向左轉(zhuǎn)向,開啟左轉(zhuǎn)向燈,此時轉(zhuǎn)向感應(yīng)器2通過繼電器觸點感應(yīng)判斷轉(zhuǎn)向為左,則傳遞信號給左邊的雷達(dá)探測器3,探測器向左后方不斷發(fā)射電磁波,檢測后方是否有來車。如果后方有車輛4高速駛來,電磁波被反射,雷達(dá)探測器3接收到電磁波,將其轉(zhuǎn)化為電子信號傳遞給指示燈提示模塊5和語音提示裝置6,及時對駕駛員進(jìn)行聲光警報提示,禁止轉(zhuǎn)向。
以上對本實用新型的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
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