[實用新型]電動汽車自動變速箱

有效

• 申請號: 201420134304.2
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN203836092U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 張亦標;董杰初
• 申請（專利權）人: 鹽城市金洲機械制造有限公司
• 主分類號: F16H3/083
• 分類號: F16H3/083;F16H61/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.電動汽車自動變速箱，其特征在于：包括：箱體(1)，在所述箱體(1)內設置有主前半軸(2)、套設在主前半軸(2)上的主后半軸(3)以及中間軸(4)，在所述主前半軸(2)上設置有主動齒輪(5)，所述主動齒輪(5)通過花鍵與主前半軸(2)固定成一體，在所述主后半軸(3)上設置有主軸套(6)，在所述主軸套(6)上設置有從動齒輪(7)，主動齒輪(5)的直徑小于從動齒輪(7)的直徑，在所述中間軸(4)上設置有中間軸套(8)，在所述中間軸套(8)上設置有從動前齒輪(9)和從動后齒輪(10)，在所述中間軸套(8)一側的箱體(1)內設置有滑塊(11)，所述滑塊(11)的下端滑動設置在中心軸(4)上并與中心軸套(8)相抵，所述滑塊(11)的上端滑動套設在進油管(12)上，所述進油管(12)伸出箱體(1)與液壓動力系統相連接，在所述滑塊(11)與中心軸(4)之間設置有油封(13)，在所述滑塊(11)與進油管(12)之間設置有密封墊(14)，在所述中間軸套(8)的另一側的箱體(1)上設置有定位塊(15)，在所述定位塊(15)內設置有定位腔(16)，在所述定位腔(16)內橫向設置有與其相互配合的壓簧(17)，所述壓簧(17)的一端與中間軸套(8)相抵，所述壓簧(17)的另一端與定位塊(15)相抵。