[實(shí)用新型]燃油設(shè)備的氣體分離恒溫塔

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420133531.3
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN203916404U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱恩闊;方臘生;劉春和;許勉;朱棟良
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽奧生資源利用科技有限公司
• 主分類號: B01D53/00
• 分類號: B01D53/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所 34115
• 代理人: 金凱

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及氣體分離裝置，特別涉及燃油設(shè)備的氣體分離恒溫塔。

背景技術(shù)

在石油化工生產(chǎn)過程中，會產(chǎn)生很多氣態(tài)物質(zhì)，比如柴油氣和汽油氣的混合氣體，如果將兩種氣體直接排放，不僅造成了能源的浪費(fèi)，而且對環(huán)境造成了污染，為了能源的再度利用，需要將兩種氣體進(jìn)行分離。現(xiàn)有的氣體分離器，主要靠重力進(jìn)行氣液分離的，為了達(dá)到更好的分離效果，一般要求有較大的分離空間，也就是說要有較長的筒體來實(shí)現(xiàn)氣液相分離，因此，該設(shè)備筒體高度較大，設(shè)備投資較高，而且桶內(nèi)溫度難以控制，氣液分離效果不好。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便且氣體分離效果好的燃油設(shè)備的氣體分離恒溫塔。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所述的燃油設(shè)備的氣體分離恒溫塔，包括塔體，設(shè)于塔體內(nèi)的塔板，設(shè)于塔板下方塔體側(cè)壁上的進(jìn)氣口，設(shè)于塔板上方塔體側(cè)壁上的出氣口，設(shè)于塔體底部的排液口，設(shè)于塔體上的進(jìn)水管，所述塔體內(nèi)設(shè)有與進(jìn)水管相連的噴頭，塔體上下兩端側(cè)壁上分別設(shè)有溫度檢測器。

上述方案中，所述塔體外部的進(jìn)水管上設(shè)有比例調(diào)節(jié)閥。

上述方案中，所述上端溫度檢測器設(shè)于出氣口內(nèi)，下端溫度檢測器設(shè)于與進(jìn)氣口相平行位置。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型所述的燃油設(shè)備的氣體分離恒溫塔，主要利用氣體冷凝點(diǎn)不同的原理設(shè)計(jì)，在塔內(nèi)設(shè)有噴淋裝置，該裝置可對混合氣體進(jìn)行噴淋，以達(dá)到給氣體降溫的目的，當(dāng)塔內(nèi)溫度達(dá)到某種氣體冷凝點(diǎn)時(shí)，該氣體將被液化，被液化后的氣體隨著液體由排液口排出，而沒有冷凝的氣體由出氣口排出。在塔體的進(jìn)出口位置分別設(shè)有溫度檢測器，在進(jìn)水管上設(shè)有比例調(diào)節(jié)閥，該溫度檢測器可檢測塔體內(nèi)兩端的溫度差，通過溫度反饋信號控制比例調(diào)節(jié)閥的開啟度，當(dāng)溫度與預(yù)設(shè)溫度偏差大，比例調(diào)節(jié)閥的開度大，當(dāng)溫度偏差小，開度小，使塔內(nèi)溫度控制在一定的范圍內(nèi)，將需要的組分分離出來。

2、本實(shí)用新型針對于在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的混合氣體，并且對混合氣體組分進(jìn)行分離，設(shè)計(jì)簡單、使用方便，另外恒溫塔和計(jì)算機(jī)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，PLC上PID調(diào)節(jié)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)人工控制，智能自動控制，很好的將實(shí)際溫度控制在預(yù)設(shè)溫度的范圍內(nèi)，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型燃油設(shè)備的氣體分離恒溫塔的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)號為：1、塔體； 11、進(jìn)氣口；12、出氣口；13、排液口；2、塔板； 3、噴頭；4、進(jìn)水管；41、比例調(diào)節(jié)閥；5、溫度檢測器；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

如圖1所示，本實(shí)用新型所述的燃油設(shè)備的氣體分離恒溫塔，包括塔體1，設(shè)于塔體1內(nèi)的塔板2，設(shè)于塔板2下方塔體1側(cè)壁上的進(jìn)氣口11，設(shè)于塔板2上方塔體1側(cè)壁上的出氣口12，設(shè)于塔體1底部的排液口13，在塔體1的內(nèi)部還設(shè)有與進(jìn)水管4相連的噴頭3，塔體1上部和下部側(cè)壁上分別設(shè)有溫度檢測器5，為了能準(zhǔn)確檢測塔體1內(nèi)兩端的溫度差，位于塔體1上部的溫度檢測器5設(shè)于出氣口12內(nèi)，位于塔體1下部的溫度檢測器5設(shè)于與進(jìn)氣口11相平行位置。

本實(shí)用新型所述的燃油設(shè)備的氣體分離恒溫塔，主要利用氣體冷凝點(diǎn)不同的原理設(shè)計(jì)，在塔內(nèi)設(shè)有噴淋裝置，該裝置可對混合氣體進(jìn)行噴淋，以達(dá)到給氣體降溫的目的，當(dāng)塔內(nèi)溫度達(dá)到某種氣體冷凝點(diǎn)時(shí)，該氣體將被液化，被液化后的氣體隨著液體由排液口13排出，而沒有冷凝的氣體則由出氣口11排出。在塔體1的進(jìn)出口位置分別設(shè)有溫度檢測器5，在進(jìn)水管4上設(shè)有比例調(diào)節(jié)閥41，該溫度檢測器5可檢測塔體1內(nèi)兩端的溫度差，通過溫度反饋信號控制比例調(diào)節(jié)閥41的開啟度，當(dāng)溫度與預(yù)設(shè)溫度偏差大，比例調(diào)節(jié)閥41的開度大，當(dāng)溫度偏差小，開度小，使塔內(nèi)溫度控制在一定的范圍內(nèi)，將需要的組分分離出來。

以上所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。