[實用新型]燃油設備的氣體分離恒溫塔

有效

• 申請號: 201420133531.3
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN203916404U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 朱恩闊;方臘生;劉春和;許勉;朱棟良
• 申請（專利權）人: 安徽奧生資源利用科技有限公司
• 主分類號: B01D53/00
• 分類號: B01D53/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

技術領域

本實用新型涉及氣體分離裝置，特別涉及燃油設備的氣體分離恒溫塔。

背景技術

在石油化工生產過程中，會產生很多氣態物質，比如柴油氣和汽油氣的混合氣體，如果將兩種氣體直接排放，不僅造成了能源的浪費，而且對環境造成了污染，為了能源的再度利用，需要將兩種氣體進行分離?，F有的氣體分離器，主要靠重力進行氣液分離的，為了達到更好的分離效果，一般要求有較大的分離空間，也就是說要有較長的筒體來實現氣液相分離，因此，該設備筒體高度較大，設備投資較高，而且桶內溫度難以控制，氣液分離效果不好。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，操作方便且氣體分離效果好的燃油設備的氣體分離恒溫塔。

為解決上述技術問題，本實用新型所述的燃油設備的氣體分離恒溫塔，包括塔體，設于塔體內的塔板，設于塔板下方塔體側壁上的進氣口，設于塔板上方塔體側壁上的出氣口，設于塔體底部的排液口，設于塔體上的進水管，所述塔體內設有與進水管相連的噴頭，塔體上下兩端側壁上分別設有溫度檢測器。

上述方案中，所述塔體外部的進水管上設有比例調節閥。

上述方案中，所述上端溫度檢測器設于出氣口內，下端溫度檢測器設于與進氣口相平行位置。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型所述的燃油設備的氣體分離恒溫塔，主要利用氣體冷凝點不同的原理設計，在塔內設有噴淋裝置，該裝置可對混合氣體進行噴淋，以達到給氣體降溫的目的，當塔內溫度達到某種氣體冷凝點時，該氣體將被液化，被液化后的氣體隨著液體由排液口排出，而沒有冷凝的氣體由出氣口排出。在塔體的進出口位置分別設有溫度檢測器，在進水管上設有比例調節閥，該溫度檢測器可檢測塔體內兩端的溫度差，通過溫度反饋信號控制比例調節閥的開啟度，當溫度與預設溫度偏差大，比例調節閥的開度大，當溫度偏差小，開度小，使塔內溫度控制在一定的范圍內，將需要的組分分離出來。

2、本實用新型針對于在生產過程中產生的混合氣體，并且對混合氣體組分進行分離，設計簡單、使用方便，另外恒溫塔和計算機技術，網絡技術，PLC上PID調節相結合，可以實現人工控制，智能自動控制，很好的將實際溫度控制在預設溫度的范圍內，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型燃油設備的氣體分離恒溫塔的結構示意圖；

圖中標號為：1、塔體； 11、進氣口；12、出氣口；13、排液口；2、塔板； 3、噴頭；4、進水管；41、比例調節閥；5、溫度檢測器；

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

如圖1所示，本實用新型所述的燃油設備的氣體分離恒溫塔，包括塔體1，設于塔體1內的塔板2，設于塔板2下方塔體1側壁上的進氣口11，設于塔板2上方塔體1側壁上的出氣口12，設于塔體1底部的排液口13，在塔體1的內部還設有與進水管4相連的噴頭3，塔體1上部和下部側壁上分別設有溫度檢測器5，為了能準確檢測塔體1內兩端的溫度差，位于塔體1上部的溫度檢測器5設于出氣口12內，位于塔體1下部的溫度檢測器5設于與進氣口11相平行位置。

本實用新型所述的燃油設備的氣體分離恒溫塔，主要利用氣體冷凝點不同的原理設計，在塔內設有噴淋裝置，該裝置可對混合氣體進行噴淋，以達到給氣體降溫的目的，當塔內溫度達到某種氣體冷凝點時，該氣體將被液化，被液化后的氣體隨著液體由排液口13排出，而沒有冷凝的氣體則由出氣口11排出。在塔體1的進出口位置分別設有溫度檢測器5，在進水管4上設有比例調節閥41，該溫度檢測器5可檢測塔體1內兩端的溫度差，通過溫度反饋信號控制比例調節閥41的開啟度，當溫度與預設溫度偏差大，比例調節閥41的開度大，當溫度偏差小，開度小，使塔內溫度控制在一定的范圍內，將需要的組分分離出來。

以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。