[實用新型]一種火車廂內的排煙裝置

有效

• 申請號: 201420132827.3
• 申請日: 2014-03-19
• 公開（公告）號: CN203727391U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 柳文青
• 申請（專利權）人: 柳文青
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及公共場所衛生技術領域，具體地說是一種火車廂內的排煙裝置。

背景技術

盡管吸煙的習俗始于哥侖布發現新大陸之后至今不過幾百年，可是在世界各國吸煙的人數和吸煙的數量卻以難以置信的速度增加，遠遠超過了喝酒的人。盡管政府提示，媒體宣傳，衛生部門告誡，但時至今日，杜絕吸煙仍然是不可能的，吸煙人群中有好奇的，有交際需要的，有消愁的，有提神的等等。總之，吸煙人群的人數眾多，甚至在火車上也要過過煙癮。目前火車吸煙的情況是：為保障火車安全行駛，規定不允許乘客在車廂內吸煙，指定煙民在兩個車廂連接處或在廁所內吸煙。但是，由于列車是全封閉的車廂，煙民雖然是在規定處制造煙霧，可是煙霧在火車運行中是排不出去的，煙霧隨氣流運動充滿整個車廂，至今為止，火車上又沒有專門的排煙設備，火車運行中空氣本來就不流通，再加上煙霧的充斥，使原本空氣不流通的環境變得更加惡劣，不僅危害煙民自身的健康，也對其他諸多乘客造成危害。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種在列車運行中能將煙霧排出車外，既滿足煙民的需求，又使眾多乘客免受煙其害，且結構簡單，使用方便的一種火車廂內的排煙裝置。

為了達到以上目的，本實用新型所采取的技術方案是：該一種火車廂內的排煙裝置由機箱、吸風機、風管和活性炭過濾器構成。其特征在于：機箱由三腳架固定在規定吸煙處的側壁上，機箱的前方敞口為進煙口，機箱的下面設有底座，吸風機安裝在底座上，風管的下端穿過機箱上面的管孔與吸風機的出風口連接，風管的上端與車壁的上方的排風口連接，排風口上設有密封墊，密封墊上設有口蓋，軸穿過套筒將口蓋與排風口連接；風管上設有活性炭過濾器，活性炭過濾器固定在掛圈上；機箱的下面設有滑槽，滑槽中設有煙把存放盒，煙把存放盒上設有抓手；電源控制開關設在機箱的一側。所述的口蓋上還設有上位磁鐵，排風口的側邊設有下位磁鐵。

本實用新型的有益效果在于：該一種火車廂內的排煙裝置解決了火車內的煙霧排不到車外危害乘客的難題，安全可靠，可供火車或其他車輛排煙使用。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖2為附圖1的局部放大結構示意圖。

具體實施方式

參照附圖1、附圖2制作本實用新型。該一種火車廂內的排煙裝置由機箱1、吸風機3、風管5和活性炭過濾器18構成，機箱1由三腳架23固定在規定吸煙處14的側壁16上，機箱1的前方敞口為進煙口2，機箱1的下面設有底座4，吸風機3安裝在底座4上，風管5的下端穿過機箱上面的管孔6與吸風機3的出風口連接，風管5的上端與車上壁15的排風口7連接，排風口7上設有密封墊11，密封墊11上設有口蓋8，軸10穿過套筒9將口蓋8與排風口7連接；風管5上設有活性炭過濾器18，活性炭過濾器18固定在掛圈22上；機箱1的下面設有滑槽19，滑槽19中設有煙把存放盒20，煙把存放盒20上設有抓手21；電源控制開關17設在機箱1的一側；所述的口蓋8上還設有上位磁鐵12，排風口7的側邊設有下位磁鐵13。