[實用新型]一種自帶升降機構的橋檢車桁架

有效

• 申請號: 201420132571.6
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN203755150U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 胥俊;皇甫維國;謝萍;劉勇;冉睿予
• 申請（專利權）人: 成都市新筑路橋機械股份有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑;詹永斌

技術領域

本實用新型涉及橋梁安全檢測領域的橋檢車，尤其是涉及一種自帶升降機構的橋檢車桁架。

背景技術

現有的常用橋檢車在對變高度連續梁的橋梁進行安全檢測作業時，由于橋檢車桁架的升降調節不方便，隨著橋梁截面的高度變化，橋檢車的檢測工作平臺與橋梁底部的距離就難以方便地調節和控制，使檢測人員在工作時也不能保持在一個合適操作所需的高度范圍，從而導致橋檢車在檢修作業過程中很難滿足其對變高度連續梁的各區域進行可達、可檢、可維的全面檢修要求，造成檢測人員在檢修作業時的工作效率降低，檢修范圍較窄。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：針對現有技術存在的問題，提供一種自帶升降機構的橋檢車桁架，使橋檢車工作時能夠調節桁架高度，以便檢測人員對變高度連續梁的橋梁各檢查區域進行全橋安全檢測、維護。

本實用新型要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種自帶升降機構的橋檢車桁架，包括固定桁架和伸縮桁架，在所述固定桁架上固定連接齒條，所述伸縮桁架上固定連接齒輪及其驅動機構，且齒輪與固定桁架上的齒條相互嚙合傳動。

進一步地，所述橋檢車桁架還包括工作平臺，在所述工作平臺上固定連接齒輪及其驅動機構，在伸縮桁架上固定連接齒條，且工作平臺上的齒輪與伸縮桁架上的齒條相互嚙合傳動。

進一步地，所述伸縮桁架上固定連接導軌，所述固定桁架上固定連接與伸縮桁架上的導軌相互配合且相對于導軌作上下直線運動的導向輪。

進一步地，所述齒輪的驅動機構是電動機。

進一步地，每一個所述固定桁架上均固定連接兩根齒條，其中的每一根齒條分別與相應的固定連接在伸縮桁架上的齒輪相互嚙合傳動。

進一步地，每一個所述固定桁架上固定連接的兩根齒條均位于所在固定桁架的同一對角線上。

進一步地，所述工作平臺上固定連接導軌，所述伸縮桁架上固定連接與工作平臺上的導軌相互配合且相對于導軌作上下直線運動的導向輪。

進一步地，所述工作平臺上固定連接的同一個導軌與伸縮桁架上固定連接的若干個呈直線排列的導向輪相互配合。

進一步地，每一個所述伸縮桁架上均固定連接兩根齒條，其中的每一根齒條分別與相應的固定連接在工作平臺上的齒輪相互嚙合傳動。

進一步地，每一個所述伸縮桁架上固定連接的兩根齒條均位于所在伸縮桁架的同一對角線上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：由于在橋檢車桁架上設置了由齒輪-齒條嚙合傳動的升降機構，通過此升降機構可以使桁架實現安全、可靠的相對升降運動，使橋檢車的工作平臺與橋梁待檢測面保持在一個合適的高度范圍，以便檢測人員可以對變高度連續梁的橋梁進行全方位的安全檢測、維護操作，不僅提高了工作效率，而且安全、可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型一種自帶升降機構的橋檢車桁架的系統構造圖(伸長狀態)。

圖2為本實用新型一種自帶升降機構的橋檢車桁架的系統構造圖(縮短狀態)。

圖中部品標記名稱：1-固定桁架，2-伸縮桁架，3-工作平臺，4-齒條，5-齒輪，6-導向輪，7-導軌。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。