[實用新型]蓄電池斷線檢測電路有效
| 申請號: | 201420131818.2 | 申請日: | 2014-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN203798947U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 邱鵬議 | 申請(專利權)人: | 邱鵬議 |
| 主分類號: | G01R31/02 | 分類號: | G01R31/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄電池 斷線 檢測 電路 | ||
技術領域
本實用新型涉及蓄電池電路連接檢測電路,特別涉及蓄電池斷線檢測電路。
背景技術
現在生活中,摩托車和電動車是平常家庭生活中的必不可必的代步工具,然而車子中的電池頻頻被盜造成了人們在外行使的困擾。由于現在摩托車和電動車的報警器喇叭都通過電池供電,但是蓄電池的安全保障不足,經常遭小偷的光顧,蓄電池線被非法剪斷或破壞,報警器變成啞巴,不僅蓄電池,甚至整車被盜走。
發明內容
本實用新型針對現有產品存在的上述的技術問題,提供一種蓄電池斷線檢測電路。
為實現上述發明目的,本實用新型采用以下技術方案:
蓄電池斷線檢測電路,包括雙向遙控器、RF發射器、CPU、電阻R4、電阻R11、電容C4、電容C24、5V降壓電路以及蓄電池,所述蓄電池的正極線上的A點聯接5V降壓電路和電阻R11,所述5V降壓電路左邊的B點聯接電容C24、RF發射電路和CPU,所述電容C24的負極接地,所述電阻R11的下方的D點聯接電容C4、電阻R4和CPU,所述電阻R4和電容C4的另一端分別接地,所述蓄電池的負極接地。
本實用新型的有益效果是:如果蓄電池線路被非法剪斷或者破壞,CPU的C點檢測到蓄電池斷電,CPU和RF發射電路由大容量電容C24儲存的電量供電,發送無線電信號到達雙向遙控器,由遙控發出警報,讓用戶知道蓄電池線受到破壞,保護了用戶的財產安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
請參閱圖1所示,圖1為本實用新型的電路原理圖。本實用新型提供一種蓄電池斷線檢測電路,主要用于防止摩托車和電動車蓄電池線被非法剪斷或破壞,而且在被非法剪斷或破壞的時候,用戶能即時知道他的財產正面臨著威脅。
本實用新型的蓄電池斷線檢測電路,包括雙向遙控器、RF發射器、CPU、電阻R4、電阻R11、電容C4、電容C24、5V降壓電路以及蓄電池,蓄電池的正極線上的A點聯接5V降壓電路和電阻R11,電容C24的負極接地,蓄電池的負極接地,在蓄電池正常工作時,蓄電池經5V降壓電路產生5V電壓達到B點,為大容量電容C24充電,電阻R11的下方的D點聯接電容C4、電阻R4和CPU,電阻R4和電容C4的另一端分別接地。
本實用新型的原理:蓄電池經5V降壓電路產生5V電壓達到B點,對大容量電容C24充電,同時為CPU和RF發射電路供電,蓄電池另一路通過電阻R11,電阻R4分壓進入CPU的C點檢測蓄電池是否正常供電。如果蓄電池線路被非法剪斷或者破壞,CPU的C點檢測到蓄電池斷電,CPU和RF發射電路由大容量電容C24儲存的電量供電,發送無線電信號到達雙向遙控器,由遙控發出警報,讓用戶知道蓄電池線受到破壞,保護了用戶的財產安全。
以上對本實用新型的描述是說明性的,而非限制性的,本專業技術人員理解,在權利要求限定的精神與范圍內可對其進行許多修改、變化或等效,但是它們都將落入本實用新型的保護范圍內。
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