[實用新型]多點夾持機構有效
| 申請號: | 201420131779.6 | 申請日: | 2014-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN203765341U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 丁俠勝;蔡翔 | 申請(專利權)人: | 浙江合一機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08;B23D59/00 |
| 代理公司: | 杭州賽科專利代理事務所 33230 | 代理人: | 曹紹文 |
| 地址: | 321404 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多點 夾持 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種工裝夾具,特別是一種多點夾持機構。
背景技術
隨著現代制造工業朝著高效、高精度和經濟性的方向發展,鋸床鋸切作為金切加工的起點,已成為零件加工過程中重要的組成環節。鋸切可以節約材料、減少二次加工量和提高生產效率,因此鋸床特別是自動化鋸床已廣泛應用于鋼鐵、機械、汽車、造船、石油、礦山和航空航天等國民經濟各個領域。鋸床包括鋸床夾具,現有技術中的鋸床夾具包括定位夾具和送料夾具,用于夾持工件以便定位加工的定位夾具設置在鋸床床身上端,鋸床床身后側設有送料驅動床,送料夾具設置在送料驅動床上端,定位夾具由固定夾持板和活動夾持板構成,活動夾持板通過外部驅動裝置完成與固定夾持板的貼合或者分離,其不足之處是:一是由于定位夾具采用單側夾緊力夾持工件,其夾持力較小,無法對工件進行穩固夾持;二是是送料夾具夾持工件不可靠,容易出現滑出送料夾具夾持區域,并且工件容易出現打轉的現象,從而造成的鋸片損壞。
發明內容
本實用新型的目的就是為了避免背景技術中的不足之處,提供一種多點夾持機構。
為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種多點夾持機構,包括工作臺、主夾油缸、主動夾鉗、定夾鉗、上夾鉗、上夾油缸,定夾鉗固定連接于工作臺上方,主動夾鉗與工作臺導向連接且與定夾鉗相對設置,上夾鉗位于主動夾鉗和定夾鉗之間上方,所述主動油缸的桿端傳動連接于主動夾鉗,上夾油缸的桿端傳動連接于上夾鉗。
對于本實用新型的一種優化,工作臺上分別置有左固定座、右固定座、架置于左固定座與右固定座之間的固定梁,所述主動夾鉗置于左固定座內,定夾鉗置于右固定座內,上夾鉗置于固定梁下方,所述主夾油缸的缸體與左固定座連接,上夾油缸的缸體與固定梁連接。
本實用新型與背景技術相比,具有結構簡單,夾持牢固,使用方便;通過多方向、多點方式夾持工件,夾鉗與工件的接觸面更大,有效解決了傳統單方向夾持的夾不緊,工件容易打轉的現象;對工件的外形通用性更強,不管是對圓管還是矩形管,都能牢固夾持;避免了以往因工件夾持不牢固,而造成的鋸片損壞的現象。
附圖說明
圖1是多點夾持機構的立體結構示意圖。
圖2是多點夾持機構惡結構示意圖。
具體實施方式
實施例1:參照圖1和2。一種多點夾持機構,包括工作臺1、主夾油缸2、主動夾鉗5、定夾鉗10、上夾鉗7、上夾油缸6,定夾鉗10固定連接于工作臺1上方,主動夾鉗5與工作臺1導向連接且與定夾鉗10相對設置,上夾鉗7位于主動夾鉗5和定夾鉗10之間上方,所述主動油缸2的桿端傳動連接于主動夾鉗5,上夾油缸6的桿端傳動連接于上夾鉗7。工作臺1上分別置有左固定座4、右固定座9、架置于左固定座4與右固定座9之間的固定梁8,所述主動夾鉗5置于左固定座4內,定夾鉗10置于右固定座9內,上夾鉗7置于固定梁8下方,所述主夾油缸2的缸體與左固定座4連接,上夾油缸6的缸體與固定梁8連接。
需要理解到的是:本實施例雖然對本實用新型作了比較詳細的說明,但是這些說明,只是對本實用新型的簡單說明,而不是對本實用新型的限制,任何不超出本實用新型實質精神內的發明創造,均落入本實用新型的保護范圍內。
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