[實用新型]制造車輛塑料箱體的工作臺及包含該工作臺的系統

有效

• 申請號: 201420131285.8
• 申請日: 2014-03-21
• 公開（公告）號: CN204054624U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 許本海
• 申請（專利權）人: 英瑞杰汽車系統（武漢）有限公司
• 主分類號: B29C49/42
• 分類號: B29C49/42
• 代理公司: 北京市鑄成律師事務所 11313
• 代理人: 郝文博

技術領域

本實用新型涉及機動車塑料箱體制造設備領域，更具體地，涉及用于制造車輛塑料箱體的工作臺及包含該工作臺的系統。?

背景技術

車輛上存在眾多箱體，例如燃料系統通常包括一個用于儲存燃料的箱體，并且這種箱體通常包括至少一個內部部件。從常規上來講，在通過擠出吹氣模制獲得的塑料箱體的情況下，這種部件是在該箱體的制造之后通過在該箱體的壁中制成的一個開口而被引入箱體內并且附接到箱體上。然而，穿透箱體的壁必須考慮現行的環境標準(例如LEV?II和PZEV)提出的密封要求。為此目的，減少箱體壁上開口的數量和尺寸構成減少滲透損失的一個有利因素。?

這些附件的一個具體的例子是降低噪音的擋板，這些降噪音擋板的目的是吸收與波動關聯的噪聲(“潑濺”噪聲)，當車輛快速加速、制動、轉彎等等時，可能在該箱體內部產生這些波動。在本領域的專門術語中，這些擋板也被稱為抗潑濺擋板，或降噪板。?

為了解決將附件（例如降噪板）附接到塑料箱體（例如燃料箱）內部而不必在該箱體中制作一個開口/切口的問題，已知的一種方法是在制造箱體的同時將它們引入該箱體內，即在這種附件周圍擠出一個管狀型坯，然后對該型坯吹氣模制并且將該附件附接到這個型坯上，待型坯冷卻之后形成內壁上附接有附件的塑料箱體。?

為了實現上述方法，需要使用吹塑模具以及位于該模具下方、與之協作的工作臺，該工作臺包括臺體和連接在臺體上的支承件，該支承件用于支撐附件并將所述附件引入吹塑模具以制造包含所述附件?的塑料箱體。吹塑模具和工作臺能夠整體地在位于型坯擠出頭正下方的接收位置1和遠離型坯擠出頭的取件位置2之間移動。術語“型坯”應理解為表示一個部件的預成型體，該預成型體通常是擠壓成型的并且通常具有大致管狀的形狀，它用于在模制（即利用模具使處于熔融狀態的型坯形成所需的形狀和尺寸）并冷卻之后形成燃料箱的壁。?

上述方法的一個循環通常包括以下步驟：?

-在取件位置2，當內部包含第一附件的第一型坯初步冷卻形成第一箱體之后，吹塑模具打開，機械手將第一箱體取出；?

-工作臺上的支承件豎直向上運動到上位，到達附件加載位置，此時機械手將第二附件加載在支承件上；?

-工作臺和吹塑模具一起移動到接收位置1，同時支承件帶著第二附件豎直向下運動到下位，到達附件引入前位置，使得該附件的頂端低于此時從擠出頭擠出（已下降到一定高度）的型坯的底端，以避免兩者干涉；?

-型坯的底端被撐開，支承件帶著第二附件從附件引入前位置豎直向上運動到附件引入位置，使得該附件從型坯下方的開口伸入到該型坯中以被其包繞，此時該附件的焊接臺區接觸該型坯的內壁；?

-借助于吹塑模具上的保持機構將第二附件保持就位，利用擠出型坯的熱量將該附件和型坯的內壁焊接在一起；?

-吹塑模具合模并且支承件與第二附件脫離并豎直向下運動至附件引入前位置；?

-吹塑模具和工作臺一起移動到取件位置2，進行型坯的吹氣模制和初步冷卻。?

現有技術中的這種方法具有如下缺點：當在取件位置2進行型坯的吹氣模制和初步冷卻時，吹塑模具處于合攏狀態，其下方的支承件?由于豎直方向空間受限（合攏的模具會阻礙下一附件的加載）只能處于等待狀態。換句話說，只有等吹塑模具打開之后（即支承件上方的空間不再有障礙物時），才能在支承件上加載用于制造下一箱體的附件。這顯然會影響生產效率。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于通過提供一種在吹塑模具閉合期間也能加載附件的工作臺而提高生產效率。?

為此，本實用新型提供了一種制造車輛塑料箱體的工作臺，包括臺體和連接在所述臺體上的支承件，所述支承件用于支撐附件并將所述附件引入吹塑模具以制造包含所述附件的車輛塑料箱體，所述支承件能夠相對于所述臺體在附件加載位置和附件引入前位置之間運動，其中在所述附件加載位置時附件被加載到所述支承件上，在所述附件引入前位置時所述支承件和所述附件位于所述吹塑模具的下方，所述支承件還能夠相對于所述臺體在所述附件引入前位置和附件引入位置之間豎直滑動，在所述附件引入位置時所述附件被引入所述吹塑模具，其特征在于，所述附件加載位置設置為使得在所述吹塑模具閉合時能夠在所述支承件上加載附件。?

由于在吹塑模具閉合時也能夠在支承件上加載附件，型坯的吹氣模制和初步冷卻過程得以與附件加載過程同時進行，而不必像現有技術中那樣順序進行，因此，大大節約了每個生產周期的時間，從而提高了生產效率。?