[實用新型]航標(biāo)船用電動排鏈裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420131268.4
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN203889004U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉鐵君;王正和;董效鵬;杜玉明;閆磊;李學(xué)國;賴紅蘭
• 申請（專利權(quán)）人: 交通運輸部北海航海保障中心青島航標(biāo)處;天津大學(xué)
• 主分類號: B63B21/00
• 分類號: B63B21/00
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電動排鏈裝置，具體涉及一種將航標(biāo)船錨鏈絞車上收卷好的錨鏈排放在甲板上的電動排鏈裝置。

背景技術(shù)

目前，航標(biāo)船通過液壓絞車將浮標(biāo)錨鏈?zhǔn)站碓谝黄穑谝簤航g車放錨鏈過程中，通過工人用鋼絲繩拉動絞車排出的錨鏈將其排列于船的甲板上，工人勞動強(qiáng)度大，工作效率低。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域存在的上述問題，本實用新型的目的在于，提供一種航標(biāo)船用電動排鏈裝置，解決人工將錨鏈排列于船的甲板上勞動強(qiáng)度大，效率低的問題。

本實用新型提供的航標(biāo)船用電動排鏈裝置，它包括力矩電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、傳動軸，所述減速機(jī)固定在底座上，所述力矩電機(jī)設(shè)置在減速機(jī)上面，力矩電機(jī)通過法蘭與減速機(jī)連接，所述減速機(jī)的輸出軸與傳動軸通過聯(lián)軸器相連，力矩電機(jī)通過減速機(jī)帶動傳動軸轉(zhuǎn)動，所述傳動軸通過固定在底座上的一對外球面軸承座支撐，傳動軸中間處設(shè)有一對電磁離合器，傳動軸通過鍵與電磁離合器主動端連接，所述一對電磁離合器自由端分別與一卷筒相連，卷筒通過深溝球軸承設(shè)置在傳動軸上。

當(dāng)電磁離合器通電吸合時，電磁離合器主動端與自由端吸合，從而電磁離合器帶動卷筒旋轉(zhuǎn)，當(dāng)電磁離合器斷電時，電磁離合器主動端與自由端斷開，卷筒處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)；卷筒上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩另一端有掛鉤。

力矩電機(jī)可以根據(jù)鋼絲繩拉力調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，使鋼絲繩一直處于拉緊狀態(tài)，作業(yè)時兩個卷筒輪流工作，保證工作效率。

本實用新型提供的航標(biāo)船用電動排鏈裝置，其有益效果在于，該電動排鏈裝置結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，實現(xiàn)了航標(biāo)船錨鏈液壓絞車，極大地方便了船員作業(yè)，提高了布設(shè)航標(biāo)作業(yè)的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的整體結(jié)構(gòu)軸測圖；

圖2是本實用新型實施例的整體結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖中標(biāo)注：

1.力矩電機(jī)；2.減速機(jī)；3.底座；4.聯(lián)軸器；5.傳動軸；6.外球面軸承座；7.深溝球軸承；8.卷筒I；9.電磁離合器I；10.卷筒II；11.電磁離合器II。

具體實施方式

下面參照附圖，結(jié)合實施例，對本實用新型提供的航標(biāo)船用電動排鏈裝置，進(jìn)行詳細(xì)的說明。

實施例

參照圖1-2，本實施例的航標(biāo)船用電動排鏈裝置，它包括力矩電機(jī)1、減速機(jī)2、聯(lián)軸器4、傳動軸5，所述減速機(jī)2固定在底座3上，所述力矩電機(jī)1設(shè)置在減速機(jī)2上面，力矩電機(jī)1通過法蘭與減速機(jī)2連接，所述減速機(jī)2的輸出軸與傳動軸5通過聯(lián)軸器4相連，力矩電機(jī)1通過減速機(jī)2帶動傳動軸5轉(zhuǎn)動，所述傳動軸5通過固定在底座3上的一對外球面軸承座6支撐，傳動軸5中間處設(shè)有一對電磁離合器，傳動軸5通過鍵與電磁離合器主動端連接，所述一對電磁離合器自由端分別與一卷筒相連，卷筒通過深溝球軸承7設(shè)置在傳動軸5上。

力矩電機(jī)1通過減速機(jī)2、聯(lián)軸器4帶動傳動軸5轉(zhuǎn)動，傳動軸5通過鍵帶動電磁離合器主動端旋轉(zhuǎn)；電磁離合器自由端通過法蘭與卷筒一端面固定連接，電磁離合器固定端與自由端之間通過電磁實現(xiàn)吸合；當(dāng)電磁離合器通電吸合時，電磁離合器主動端與自由端吸合，從而電磁離合器帶動卷筒旋轉(zhuǎn)，當(dāng)電磁離合器斷電時，電磁離合器主動端與自由端斷開，卷筒處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)；卷筒上纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩另一端有掛鉤。

工作過程如下：力矩電機(jī)1啟動，通過減速機(jī)2、聯(lián)軸器4帶動傳動軸5旋轉(zhuǎn)，傳動軸5旋轉(zhuǎn)帶動電磁離合器固定端旋轉(zhuǎn)，此時卷筒處于自由狀態(tài)；當(dāng)絞車放錨鏈時，拉動排鏈機(jī)卷筒I?8上鋼絲繩，使其掛鉤掛至錨鏈上，閉合電磁離合器I?9電源，這時電磁離合器固定端與自由端吸合，固定端帶動自由端端轉(zhuǎn)動，卷筒I?8與電磁離合器一起轉(zhuǎn)動，從而拉動鋼絲繩，將絞車放的錨鏈拉至排鏈機(jī)前部，切斷電磁離合器I?9電源；在卷筒I?8通過鋼絲繩拉動錨鏈的同時，拉動排鏈機(jī)卷筒II?10上鋼絲繩，使其掛鉤掛至絞車前，待I卷筒?8工作完畢后，將卷筒II?10鋼絲繩掛鉤與錨鏈相掛，閉合電磁離合器II?11電源，這時電磁離合器固定端與自由端吸合，固定端帶動自由端端轉(zhuǎn)動，卷筒II?10與電磁離合器一起轉(zhuǎn)動，從而拉動鋼絲繩，將絞車放的錨鏈拉至排鏈機(jī)前部，切斷電磁離合器II?11電源；在卷筒II?10通過鋼絲繩拉動錨鏈的同時，拉動排鏈機(jī)卷筒I?8上鋼絲繩，使其掛鉤掛至絞車前，依次循環(huán)，直至錨鏈全部排放在甲板上。