[實用新型]直線送料裝置有效
| 申請號: | 201420131191.0 | 申請日: | 2014-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN203764823U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 康繼明;石丹 | 申請(專利權)人: | 康繼明;石丹 |
| 主分類號: | B21D43/02 | 分類號: | B21D43/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 066001 河北省秦*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直線 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種直線送料裝置,尤其是涉及一種給螺旋扁管機送料的送料裝置,屬于機械設備技術領域。
背景技術
螺旋扁管是用來制造列管式換熱器中的換熱管,采用螺旋扁管制造的換熱器其換熱率比直管制造的換熱器高,因此,螺旋扁管備受換熱器生產廠家的歡迎。目前,在采用螺旋扁管機制造螺旋扁管時,其送料主要采用人工送料,生產效率低,而且還會造成螺旋扁管的長短軸尺寸不一致,影響換熱器的換熱率,另外,人工送料需要大量的工人,會增加企業的生產成本。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述問題提供了一種直線送料裝置,該送料裝置是一種高精度的數控直線送料裝置,全程數控,無需工人,不僅精確度高,而且還會節省工人,減少企業的人工開支,降低生產成本;該送料裝置結構簡單,生產成本低,使用壽命長,適合普及推廣使用。
為了達到上述目的,本實用新型是通過如下技術手段實現的:
一種直線送料裝置,它由第一卡件、固定板、第二卡件、固定板、滑塊、滑軌組成,其特征是:在滑軌的前端固定有固定板,固定板上通過螺栓固定有第一卡件,在滑軌上設置有滑塊,滑塊上固定有固定板,固定板上通過螺栓固定有第二卡件。
所述的卡件由卡件本體、鋼珠、頂桿、彈簧、螺釘、過孔組成,卡件的中部設置有過孔,卡件的側壁上沿圓周方向設置有若干個斜孔,在每個斜孔內均設置有螺釘和頂桿,螺釘和頂桿之間設置有彈簧,頂桿的后端設置有鋼珠。
所述的斜孔的中心線與過孔的中心線之間的夾角為1°-10°。
本實用新型主要具有以下積極效果和技術特征:
1、該送料裝置是一種高精度的數控直線送料裝置,全程數控,無需工人,不僅精確度高,而且還會節省工人,減少企業的人工開支,降低生產成本。
2、該送料裝置結構簡單,生產成本低,使用壽命長,適合普及推廣使用。
附圖說明
圖1是本實用新型直線送料裝置的結構示意圖;
圖2是本實用新型卡件的結構示意圖。
如圖所示,圖中的阿拉伯數字表示如下:
1.工件、2.第一卡件、3.固定架、4.第二卡件、5.固定板、6.滑塊、7.滑軌、8.卡件本體、9.斜孔、10.鋼珠、11.頂桿、12.彈簧、13.螺釘、14.過孔。
下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步的詳細說明:
具體實施方式
實施例
如圖1所示,一種直線送料裝置,它由工件1、第一卡件2、固定板3、第二卡件4、固定板5、滑塊6、滑軌7組成,在滑軌7的前端固定有固定板3,固定板3上通過螺栓固定有第一卡件2,在滑軌7上設置有滑塊6,滑塊6上固定有固定板5,固定板5上通過螺栓固定有第二卡件4。
如圖2所示,所述的卡件由卡件本體8、鋼珠10、頂桿11、彈簧12、螺釘13、過孔14組成,卡件的中部設置有過孔14,卡件的側壁上沿圓周方向設置有若干個斜孔9,在每個斜孔9內均設置有螺釘13和頂桿11,螺釘13和頂桿11之間設置有彈簧12,頂桿11的后端設置有鋼珠10;所述的斜孔9的中心線與過孔14的中心線之間的夾角為1°-10°。
如圖1所示,使用時,首先將工件穿過卡件本體8中部的過孔14,平穩放置在第一卡件2和第二卡件4之間,設定好伺服電機參數,當滑塊6帶動第二卡件4向前移動時,由于第一卡件2內的滾珠與工件之間的摩擦力小于滑塊6的動力,第一卡件2內的滾珠會向斜孔9內滾動,而第二卡件4相對于滑塊6處于靜止狀態,因此工件會隨著滑塊6向前移動,當滑塊6移動到設定距離時,開始向后移動,由于第一卡件2內的滾珠與工件之間的摩擦力大于滑塊6的動力,第一卡件2會將工件卡住,使工件相對于第一卡件2保持靜止,而第二卡件4相對于滑塊6處于靜止狀態,因此第二卡件4會隨著滑塊6向后運動,當滑塊6向后移動到設定距離后,再次向前運動,這樣周而復始,即可將整根工件等距離的輸送。
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