[實用新型]用于鐵路貨車搖枕或側架的水浸超聲波自動探傷控制系統有效
| 申請號: | 201420130788.3 | 申請日: | 2014-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN204008557U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 常少文;里曉艷 | 申請(專利權)人: | 遼寧沈車鑄業有限公司 |
| 主分類號: | G01N29/04 | 分類號: | G01N29/04 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 114200 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 鐵路 貨車 超聲波 自動 探傷 控制系統 | ||
1.一種鐵路貨車搖枕或側架的水浸超聲波自動探傷控制系統,包括監控顯示器(1)、操作臺(2)、機械PC工作站(3)、PLC控制柜(4)、變頻器(5)、報警系統(6)、位移傳感器(7)、氣動系統(8)、橫向位移傳感器(9)、縱向位移傳感器(10)、CCD監視控制裝置(11)、電機(12)、液壓水箱推正機構(13)、探傷小車行走控制(14)、水浸聚焦探頭陣列升降控制(15)、缺陷自動標識記錄裝置(16)、超聲波自動探傷儀(17)、輸送輥道(18)、探傷小車行走限位控制(19)、水浸聚焦探頭(20)、水箱(21)、工件(22);其特征在于:本實用新型所述的連接關系是監控顯示器(1)與機械PC工作站(3)相連接,操作臺(2)與機械PC工作站(3)相連接,CCD監視控制裝置(11)與機械PC工作站(3)相連接,探傷小車行走控制(14)與PLC控制柜(4)相連接,水浸聚焦探頭陣列升降控制(15)通過電磁閥、與氣動系統(8)的升降氣缸、縱向位移傳感器(10)、水浸聚焦探頭(20)相連接,缺陷自動標識記錄裝置(16)與氣動系統(8)相連接,探傷小車行走限位控制(19)與探傷小車行走控制(14)相連接,水浸聚焦探頭(20)與超聲波自動探傷儀(17)、水浸聚焦探頭陣列升降控制(15)相連接,水箱(21)是用于存放探傷工件(22)的。
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