[實用新型]一種雙井互平衡液壓抽油機液壓系統

有效

• 申請號: 201420129648.4
• 申請日: 2014-03-21
• 公開（公告）號: CN203769736U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 鐘功祥;王文權;呂志忠;彭彩珍
• 申請（專利權）人: 西南石油大學
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;F15B11/08;F15B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種雙井互平衡液壓抽油機液壓系統，用于液壓抽油機的液壓系統，屬于油田裝備制造技術領域。?

背景技術

目前，在我國各油田的采油作業中，普遍應用游梁式抽油機。游梁式抽油機結構簡單、制造方便；隨著采油現場對抽油機長沖程、低沖次的要求，游梁式抽油機懸點載荷變化大、平衡效果差、質量大、能源耗費大等缺點更加突出。液壓抽油機是利用液壓傳動的方式將發動機的高速旋轉運動通過執行元件轉化成垂直的直線往復運動。液壓抽油機易于實現長沖程、低沖次要求；可實現全封閉作業，能適合復雜地面環境；占地面積小、質量小、結構緊湊。?

發明內容

本實用新型的目的為了克服現有技術的不足，提供一種雙井互平衡液壓抽油機液壓系統，該液壓抽油機液壓系統利用兩油井上下行程相互平衡，平衡效果較好，懸點載荷變化小，耗能少；液壓傳動替代機械傳動，結構緊湊。?

本實用新型采用的技術方案是：?

本實用新型一種雙井互平衡液壓抽油機液壓系統，主要由油箱、吸油過濾器、柱塞泵、溢流閥、單向閥、二位三通電磁換向閥、三位四通電磁換向閥、分流集流閥、平衡油缸、驅動油缸、蓄能器、截止閥、回油過濾器、油位尺、壓力表、液壓管線和行程開關組成。?

通過行程開關檢測驅動油缸活塞位置，活塞位置信號控制三位四通電磁換向閥；行程開關分別位于兩驅動油缸活塞行程的上、下端處；三位四通電磁換向閥連通兩個分流集流閥，兩分流集流閥分別連通一平衡油缸的前腔和另一平衡油缸的后腔；兩平衡油缸的平衡腔和蓄能器相連通，兩平衡油缸的壓油腔分別連通兩驅動油缸有桿腔。?

本實用新型能實現雙油井采油與單油井采油；雙油井采油時，兩口油井差動抽油，一驅動油缸上行程時，另一驅動油缸下行程，通過兩平衡油缸的平衡腔和蓄能器來平衡兩驅動油缸的上下行程；通過調節液壓閥的開關實現單油井采油，單油井采油時只有一個驅動油缸工作，通過蓄能器來平衡驅動油缸的上下行程。?

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：1、本實用新型設計合理，能實現雙油井采油與單油井采油。2、雙井互平衡液壓抽油機液壓系統運行平穩，能源消耗低；系統供油流量可調，易于改變抽油機沖次；采用液壓缸往復帶動抽油桿，易于實現抽油機長沖程要求；3、雙油井采油時兩油井差動抽油，平衡油缸平衡上下行程，平衡效果較好；單油井采油時蓄能器平衡上下行程，便于油井檢修。?

附圖說明

圖1為本實用新型一種雙井互平衡液壓抽油機液壓系統的示意圖；?

圖2為本實用新型的平衡油缸示意圖。?

圖中：1.油箱，2.吸油過濾器，3.變量柱塞泵，4.單向閥，5.壓力表，6.溢流閥，7.二位三通電磁換向閥，8.三位四通電磁換向閥，9.分流集流閥，10.分流集流閥，11.截止閥，12.截止閥，13.截止閥，14.截止閥，15.驅動油缸，16.平衡油缸，17.截止閥，18.截止閥，19.截止閥，20.截止閥，21.蓄能器，22.截止閥，23.截止閥，24.截止閥，25.平衡油缸，26.驅動油缸，27.回油過濾器，28.液位尺，29.行程開關，30.行程開關，31.行程開關，32.行程開關，33.前腔，34.壓油腔，35.平衡腔，36.后腔，37.前腔，38.壓油腔，39.平衡腔，40.后腔。?

具體實施方式

下面結合具體實施方式及附圖詳細說明本實用新型：?