[實用新型]風扇皮帶輪支架及風扇皮帶輪安裝結構、發動機有效
| 申請號: | 201420129376.8 | 申請日: | 2014-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN203769915U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 趙炳雄;孟祥山;胡志勝;陳曉東;黃凱;崔寧;胡昌良 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F01P5/04 | 分類號: | F01P5/04;F16H55/32;F16H55/36 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;張應 |
| 地址: | 230022 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風扇 皮帶輪 支架 安裝 結構 發動機 | ||
技術領域
本實用新型涉及發動機領域,具體涉及發動機的風扇皮帶輪支架及風扇皮帶輪安裝結構、發動機。?
背景技術
發動機機械式風扇通常與水泵集成,由曲軸通過皮帶輪驅動。風扇與水泵集成因軸向力大,容易造成水泵軸承、水封的失效,并且NVH較差,風扇冷卻性能也不高。?
目前為了滿足發動機冷卻性能、NVH的要求,采用獨立的風扇皮帶輪支架部件進行風扇的安裝,并采用軸連軸承,能使傳動平穩,降低噪聲。參考圖1,現有技術的風扇皮帶輪安裝結構中,軸連軸承2與風扇皮帶輪連接盤3過盈配合,然后將軸連軸承2插入風扇皮帶輪支架1的軸承過孔11內并且兩者過盈配合。軸承過孔11內靠近發動機缸體的一側安裝軸承擋圈4,遠離發動機缸體的一側安裝軸承擋圈5,從而實現軸連軸承2在軸承過孔11內的軸向定位。但是,軸承擋圈4由于要受到軸連軸承2的軸向力作用和發動機振動,容易損壞失去定位功能。?
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種更加可靠的風扇皮帶輪支架及風扇皮帶輪安裝結構,為此本實用新型的實施例提供了如下技術方案:?
一種風扇皮帶輪支架,所述風扇皮帶輪支架上開有軸承過孔,所述軸承過孔內靠近缸體的一側具有定位凸臺。?
優選地,所述定位凸臺為直角三角形,所述直角三角形的斜邊靠近所述缸體。?
優選地,所述斜邊的起點與所述風扇皮帶輪支架的缸體安裝面之間具?有間隙。?
一種風扇皮帶輪安裝結構,包括如上所述的風扇皮帶輪支架、風扇皮帶輪連接盤、軸連軸承、軸承擋圈,所述軸連軸承與所述軸承過孔過盈配合并通過所述定位凸臺和所述軸承擋圈定位,所述軸連軸承與所述風扇皮帶輪連接盤過盈配合。?
一種發動機,所述發動機的風扇皮帶輪是采用如上所述的風扇皮帶輪安裝結構安裝到缸體上的。?
本實用新型中在風扇皮帶輪支架加工過程中在軸承過孔內靠近缸體的一側預留了定位凸臺,軸連軸承在靠近發動機缸體的一端通過定位凸臺定位,另一端通過軸承擋圈定位,這使得結構更加可靠。?
進一步地,定位凸臺為直角三角形,且斜邊靠近缸體,則需要調整軸連軸承的軸向位置時,在靠近缸體的一側向軸承過孔內添加擋圈是容易實現的。?
進一步地,定位凸臺的斜邊起點與缸體安裝面之間的間隙保證了定位凸臺本身不會因為發動機振動而磨損,從而保證風扇皮帶輪的定位精度。?
附圖說明
接下來將結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細說明,其中:?
圖1是現有技術中的風扇皮帶輪安裝結構剖視示意圖;?
圖2是本實用新型的實施例的風扇皮帶輪安裝結構剖視示意圖;?
圖3是圖2中的A部分的局部放大圖。?
上圖中標記說明:風扇皮帶輪支架1、軸連軸承2、風扇皮帶輪連接盤3、軸承擋圈4、軸承擋圈5、軸承過孔11、定位凸臺12、風扇皮帶輪支架10、軸連軸承20、風扇皮帶輪連接盤30、軸承擋圈50、軸承過孔110、定位凸臺120、缸體安裝面130。。?
具體實施方式
參考圖2,在本實施例中,取消了軸承擋圈4,取而代之的是在軸承過?孔110內靠近發動機缸體一側的定位凸臺120,定位凸臺120是在風扇皮帶輪支架10的加工過程中預留的,雖然這提高了軸承過孔110的加工難度,但定位凸臺120帶來了更加可靠的定位效果。在安裝時,軸連軸承20與風扇皮帶輪連接盤30過盈配合后,將軸連軸承20插入軸承過孔110再安裝軸承擋圈50即可。這樣,軸連軸承20是通過定位凸臺120和軸承擋圈50配合定位,更加簡單。并且作為優選,從圖2中可見,定位凸臺120為直角三角形,該直角三角形的斜邊更加靠近發動機缸體,即定位凸臺120的斜邊是從靠近發動機缸體一側開始斜向軸承過孔110的軸線方向傾斜的,這樣的優勢在于當需要調整軸連軸承20的軸向定位尺寸時,在靠近發動機缸體的一側向軸承過孔110內添加墊片或者擋圈是比較方便的。?
參考圖3,將圖2中的結構安裝到發動機缸體上后,風扇皮帶輪支架10的缸體安裝面130與缸體貼合,定位凸臺120的斜邊起點B并不是開始于缸體安裝面130,而是與缸體安裝面130之間具有間隙d,這樣避免了定位凸臺120由于發動機振動而被缸體磨平,保證了軸連軸承20的定位強度和精度。?
雖然本實用新型是結合以上實施例進行描述的,但本實用新型并不限定于上述實施例,而只受權利要求的限定,本領域普通技術人員能夠容易地對其進行等效替換或者修改,但并不離開本實用新型的實質構思和范圍。?
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