[實(shí)用新型]一種自動(dòng)調(diào)平裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420128835.0
• 申請(qǐng)日: 2014-03-20
• 公開（公告）號(hào): CN203718301U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 聶鵬飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 聶鵬飛
• 主分類號(hào): F16M11/08
• 分類號(hào): F16M11/08;F16M11/10;F16M7/00
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)調(diào)平裝置。

背景技術(shù)

自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)主要用于雷達(dá)車、戰(zhàn)車等車輛的自動(dòng)調(diào)平,也可應(yīng)用于其他地面設(shè)備的自動(dòng)調(diào)平。機(jī)電式自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)采用機(jī)械式4點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu),調(diào)平時(shí)4條支腿自動(dòng)伸縮調(diào)整載體至水平,保證調(diào)平后載體的水平和穩(wěn)定;自動(dòng)調(diào)平技術(shù)通過(guò)水平傳感、調(diào)平控制將電氣和機(jī)械融合成為一個(gè)有機(jī)的整體,使機(jī)電自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)快速、平穩(wěn)、準(zhǔn)確、可靠,滿足了高精度自動(dòng)調(diào)平的需要。很多時(shí)候還要使用溫度傳感器、電磁傳感器等諸多補(bǔ)償裝置。

在高程測(cè)量、工程勘測(cè)和施工測(cè)量中會(huì)廣泛地用到水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀等測(cè)繪儀器，它們?cè)谑褂眠^(guò)程中有一個(gè)共同的特點(diǎn)，即需要測(cè)繪人員對(duì)其進(jìn)行手動(dòng)調(diào)平，而調(diào)平的過(guò)程和測(cè)繪人員的主觀因素會(huì)直接影響到測(cè)繪的進(jìn)度和精度。盡管現(xiàn)在已普及使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀，但是對(duì)其進(jìn)行調(diào)平還是不可避免的，而對(duì)于全站儀，調(diào)平過(guò)程會(huì)顯得更為復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)調(diào)平裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下：一種自動(dòng)調(diào)平裝置，包括固定支架、十字軸、水平臺(tái)、配重塊和平臺(tái)座，所述十字軸包括互相垂直的X軸和Y軸，所述X軸的兩端均通過(guò)軸承與所述固定支架連接，并使得所述固定支架能繞所述X軸旋轉(zhuǎn)，所述平臺(tái)座的中部設(shè)有通孔，所述X軸穿過(guò)所述通孔，所述Y軸通過(guò)軸承與所述平臺(tái)座連接，并使得所述平臺(tái)座能繞所述Y軸旋轉(zhuǎn)，所述平臺(tái)座的上部與所述水平臺(tái)連接，所述平臺(tái)座的下部與所述配重塊連接，所述配重塊用于調(diào)整所述水平臺(tái)、配重塊和平臺(tái)座的整體的重心，使得當(dāng)所述水平臺(tái)靜止時(shí)，所述水平臺(tái)的上表面與水平面平行。

進(jìn)一步，所述X軸的兩端和Y軸的兩端均分別設(shè)置有固定盤，所述固定支架和平臺(tái)座上均分別設(shè)置有與所述固定盤的位置相配合的固定螺母座，所述固定螺母座內(nèi)設(shè)置有固定螺母，當(dāng)所述固定螺母的頂端壓緊在所述固定盤上時(shí)，所述固定支架與所述X軸之間和/或所述平臺(tái)座與所述Y軸之間相對(duì)固定。

進(jìn)一步，所述平臺(tái)座的上部與所述水平臺(tái)螺紋連接。

進(jìn)一步，所述平臺(tái)座的下部與所述配重塊通過(guò)長(zhǎng)管連接，所述平臺(tái)座與所述長(zhǎng)管以及所述配重塊與所述長(zhǎng)管均螺紋連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，調(diào)平時(shí)間快，便于安裝、攜帶以及維修等；2、抗干擾能力強(qiáng)，不用使用溫度傳感器、電磁傳感器等諸多補(bǔ)償裝置；3、調(diào)平精度高，可以很容易把精度調(diào)到理想范圍；4、使用范圍廣，可以用于各種類型的儀器、特種車和一些需要調(diào)平的設(shè)備、裝置中；5、整個(gè)裝置的成本低。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種自動(dòng)調(diào)平裝置的右視示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種自動(dòng)調(diào)平裝置的俯視示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種自動(dòng)調(diào)平裝置的平臺(tái)座的示意圖。

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：

1、固定支架，2、固定螺母座，3、固定螺母，4、固定盤，5、X軸，6、平臺(tái)座，7、Y軸，9、長(zhǎng)管，10、配重塊，11、水平臺(tái)。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

如圖1、圖2所示，一種自動(dòng)調(diào)平裝置，包括固定支架1、十字軸、水平臺(tái)11、配重塊10和平臺(tái)座6，所述十字軸包括互相垂直的X軸5和Y軸7，所述X軸5的兩端均通過(guò)軸承與所述固定支架1連接，并使得所述固定支架1能繞所述X軸5旋轉(zhuǎn)，如圖3所示，所述平臺(tái)座6的中部設(shè)有通孔，所述X軸5穿過(guò)所述通孔，所述Y軸7通過(guò)軸承與所述平臺(tái)座6連接，并使得所述平臺(tái)座6能繞所述Y軸7旋轉(zhuǎn)，所述平臺(tái)座6的上部與所述水平臺(tái)11連接，所述平臺(tái)座6的下部與所述配重塊10連接，所述配重塊10用于調(diào)整所述水平臺(tái)11、配重塊10和平臺(tái)座6的整體的重心，使得當(dāng)所述水平臺(tái)11靜止時(shí)，所述水平臺(tái)11的上表面與水平面平行，也就是說(shuō)，當(dāng)固定支座在空間的位置相對(duì)不變時(shí)，配重塊等由于重力作用，平臺(tái)座6繞Y軸7旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，也繞X軸5旋轉(zhuǎn)，直到平臺(tái)座6自然靜止時(shí)，過(guò)水平臺(tái)11、配重塊10和平臺(tái)座6的整體的重心的鉛垂線垂直于水平臺(tái)11的上表面。

所述X軸5的兩端和Y軸7的兩端均分別設(shè)置有固定盤4，所述固定支架1和平臺(tái)座6上均分別設(shè)置有與所述固定盤4的位置相配合的固定螺母座2，所述固定螺母座2內(nèi)設(shè)置有固定螺母3，當(dāng)所述固定螺母3在所述固定螺母座2內(nèi)擰緊并使得所述固定螺母3的頂端壓緊在所述固定盤4上時(shí)，所述固定支架1與所述X軸5之間和/或所述平臺(tái)座6與所述Y軸7之間相對(duì)固定。