[實用新型]基于小型電芯的電池模塊、電池模組以及電池包有效
| 申請號: | 201420128264.0 | 申請日: | 2014-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN203787495U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 張洋;商業路;葉國華;伯儒爾·楊-羅格·林納 | 申請(專利權)人: | 北京波士頓電池技術有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/20 | 分類號: | H01M2/20;H01M2/10;H01M2/30 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 100015 北京市朝陽區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 小型 電池 模塊 模組 以及 | ||
技術領域
本發明屬于電動汽車或大功率儲能電站的電池管理技術領域,涉及一種小型電芯成組方案。
背景技術
電動汽車或大功率儲能系統包括電池模組,由于作為電芯的小型鋰離子電池的充放電特性,組成電池模組時需要安全、高能量密度的解決方案。
將電芯成組是在設計電動汽車或者大功率儲能電站解決方案時必須考慮的問題。如何在保證安全的前提下盡量提升能量密度,同時降低成本,是現階段要解決的問題。
目前的小型電芯成組方案主要有:
1.中國專利CN?102623736?B公開了一種電池模塊和電池模組的成組方案,采用螺栓連接固定,自上而下安裝這種模組時,會占用高度方向的空間,高度方向空間緊張的電池模塊和電池模組不易被實現。從側面安裝時則需要比較大的扳手安裝操作空間,操作空間占用過大,空間利用率低;成組后產品預留空間過小,會增加拆卸和再次成組的難度。
2.中國專利CN?202585578?U公開了一種電動汽車動力蓄電池模塊,使用大的塑料殼體固定電池模組,在電池模組過大時,容易產生中心位置處對電芯壓緊力不足的問題。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:小型電芯成組時電纜連接復雜、布局難度高,組成的電池模組外圍安全距離過小。
為了解決上述技術問題,提供了一種基于小型電芯的電池模塊,包括導電銅排和注塑成型的電芯框架,所述電芯框架內設置有電芯,所述電芯框架的左側和右側各設置一個導電銅排;所述導電銅排包括長方形的銅板和沿所述銅板的長度方向延伸的極柱,所述極柱設置在所述銅板的寬度方向側上;所述電芯的電極與所述導電銅排的銅板連接。
在優選的方案中,所述極柱位于所述銅板的寬度方向側的上部或下部。
在優選的方案中,所述銅板上焊接有鎳片,所述鎳片與所述電芯的電極焊接在一起。
本實用新型還提供了一種由上述基于小型電芯的電池模塊組合成的電池模組,其中,多個所述電池模塊并排設置形成電池模組,相鄰所述電池模塊的極柱連接在一起;所述電池模組的長度方向通過兩個壓板固定,所述電池模組的寬度方向通過兩個L型板固定;所述電池模組的電極端子包括位于所述電池模組前側和后側的極柱。
在優選的方案中,所述兩個壓板分別抵靠所述電池模組的前側和后側,所述壓板上設置壓板通孔,所述電池模塊上設置安裝通孔,多個所述電池模塊通過穿過所述壓板通孔和安裝通孔的長螺栓固定;所述L型板上設置連接孔,所述電池模塊的前側的下部和后側的下部分別設置有內嵌螺母,沉頭螺釘穿過所述連接孔,固定在所述內嵌螺母內。
在優選的方案中,相鄰所述電池模塊的極柱通過過渡銅排連接。
在優選的方案中,所述電極端子上固定有帶鉚螺母的L型銅排。
本實用新型還提供了一種由上述電池模組組合成的電池包,包括并排設置的多個電池模組,相鄰兩個電池模組的電極端子通過電纜連接。
本實用新型解決了小型電芯成組時電纜連接復雜、布局難度高,組成的電池模組外圍安全距離過小的問題。
附圖說明
圖1至圖4示出了4種結構不同的電池模塊;
圖5示出了由本實用新型的電池模塊組合在一起形成的電池模組;
圖6是相鄰電池模塊的極柱的連接示意圖;
圖7是電池模組的電極端子示意圖;
圖8示出了并排布置的兩個電池模組;
圖9示出了電池模組組裝而成的電池包。
具體實施方式
下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。
在下文的描述中,多個電池模塊組裝成電池模組,多個電池模組組裝成電池包。
圖1至圖4示出了4種電池模塊,可由這4種電池模塊組裝成本實用新型的電池模組。電池模塊1包括導電銅排和注塑成型的電芯框架2,電芯框架2內設置電芯,電芯框架2為六面體形狀,電芯框架2的左側和右側各設置一個導電銅排;導電銅排包括長方形的銅板3和沿銅板3的長度方向延伸的極柱4,極柱4設置在銅板3的寬度方向側,優選位于寬度方向側的上部或下部;電芯的電極與導電銅排的銅板3連接,優選為焊接方式連接,鎳片焊接在電芯的電極和銅板3之間。根據不同的安裝方式,兩個導電銅排和一個電芯框架2可以組裝成圖1至圖4所示的電池模塊。
可以使用波士頓電池特有的電芯或18650電芯組裝成上述電池模塊。這樣的電池模塊設計有利于將電池模塊以不同的方式組裝成不同電池模組。可以實現電池模組的柔性化布局,便于實現簡單安全的電纜連接。
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