[實用新型]一種數控車床用夾具

有效

• 申請號: 201420127817.0
• 申請日: 2014-03-16
• 公開（公告）號: CN204075266U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 汪曙青;陳雪忠;陸張華;林培鐘;陸有仁
• 申請（專利權）人: 海鹽猛凌汽車配件有限公司
• 主分類號: B23B31/103
• 分類號: B23B31/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種數控車床用夾具。

背景技術

目前，在零件的生產加工中，經常需要用到“車”這種工序，一般的車床會采用普通的三爪夾具，裝夾定位零件的精度不是很好，導致加工出來的零件的精度也不能保證，數控車床上一般都配有定位裝置，用于裝夾需要加工的零件，相對的，數控車床的加工精度比較高，因此加工出來的零件的精度也相對較高，但是，目前需要加工的零件的外形多種多樣，有些特殊形狀的零件一般的定位裝置不能滿足加工需要，因此就不能很好的實現加工生產。

實用新型內容

本實用新型為提供一種結構簡單、定位精度高、成本低的數控車床用夾具。

本實用新型是通過下述技術方案實現的：

一種數控車床用夾具，包括三個夾塊，所述夾塊用于夾持一側的側壁上設有圓弧形凹口，所述夾塊上表面上包括一個斜切面和一個平面，所述平面靠近所述圓弧形凹口，所述斜切面上設有第一螺釘安裝孔和第二螺釘安裝孔，所述第一螺釘安裝孔和第二螺釘安裝孔均垂直所述夾塊設置，位于所述夾塊的下表面上處于所述第一螺釘安裝孔和第二螺釘安裝孔下方設有第一凹槽和第二凹槽，所述夾塊的下表面上靠近所述圓弧形凹口處設有裝卡定位槽，所述夾塊的下表面上遠離所述圓弧形凹口設有兩組防滑牙。

所述第一螺釘安裝孔和第二螺釘安裝孔均為階梯孔，所述第一螺釘安裝孔和第二螺釘安裝孔上部的直徑大于下部的直徑。

所述第一螺釘安裝孔上部的直徑大于所述第二螺釘安裝孔上部的直徑，所述第一螺釘安裝孔下部的直徑大于所述第二螺釘安裝孔下部的直徑。

所述第一凹槽的寬度與所述第一螺釘安裝孔下部的直徑相等，所述第二凹槽的寬度與所述第二螺釘安裝孔下部的直徑相等。

本實用新型所帶來的有益效果是：

本實用新型中，所述數控車床用夾具跟數控車床上的固定定位系統相配套，實現零件的定位，零件放置在中間，所述三個夾塊對零件實行三點定位，車刀能夠更好的、更高精度的對零件進行車削加工。

附圖說明

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型所述數控車床用夾具與零件的組裝圖。

圖2為本實用新型所述數控車床用夾具的結構示意主視圖。

圖3為本實用新型所述數控車床用夾具的結構示意左視圖。

圖4為本實用新型所述數控車床用夾具的結構示意俯視圖。

圖中部件名稱對應的標號如下：

1、夾塊；2、圓弧形凹口；3、斜切面；4、平面；5、第一螺釘安裝孔；6、第二螺釘安裝孔；7、第一凹槽；8、第二凹槽；9、裝卡定位槽；10、防滑牙；11、零件。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳述：

作為本實用新型所述數控車床用夾具的實施例，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，用于夾持零件11，所述夾具包括三個夾塊，所述夾塊用于夾持一側的側壁上設有圓弧形凹口，所述夾塊上表面上包括一個斜切面和一個平面，所述平面靠近所述圓弧形凹口，所述斜切面上設有第一螺釘安裝孔和第二螺釘安裝孔，所述第一螺釘安裝孔和第二螺釘安裝孔均垂直所述夾塊設置，位于所述夾塊的下表面上處于所述第一螺釘安裝孔和第二螺釘安裝孔下方設有第一凹槽和第二凹槽，所述夾塊的下表面上靠近所述圓弧形凹口處設有裝卡定位槽，所述夾塊的下表面上遠離所述圓弧形凹口設有兩組防滑牙。

本實施例中，所述第一螺釘安裝孔和第二螺釘安裝孔均為階梯孔，所述第一螺釘安裝孔和第二螺釘安裝孔上部的直徑大于下部的直徑。

本實施例中，所述第一螺釘安裝孔上部的直徑大于所述第二螺釘安裝孔上部的直徑，所述第一螺釘安裝孔下部的直徑大于所述第二螺釘安裝孔下部的直徑。

本實施例中，所述第一凹槽的寬度與所述第一螺釘安裝孔下部的直徑相等，所述第二凹槽的寬度與所述第二螺釘安裝孔下部的直徑相等。