[實用新型]一種大容量圓柱鋰離子電池的注液裝置

有效

• 申請號: 201420127805.8
• 申請日: 2014-03-20
• 公開（公告）號: CN203787502U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 李伯虎;楊德財;趙志鵬;劉晚庫
• 申請（專利權）人: 山西皇城相府中道能源有限公司
• 主分類號: H01M2/36
• 分類號: H01M2/36
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 張志祥

技術領域

本實用新型屬于鋰離子電池裝置技術領域，具體涉及一種大容量圓柱鋰離子電池的注液裝置。

背景技術

目前，鋰離子電池由于其能量密度高，壽命長，環保無污染，被認為是綠色能源，其應用于電動汽車、電動大巴，并且越來越受到廣泛的關注。

現有的鋰離子電池注液裝置主要是針對14430,18650,26650等小規格圓柱鋰離子電池設計開發,且均需要手套箱充氮氣或在低濕度（濕度＜1%）狀況下保護注液，設備占地面積大，成本高。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的不足，提供了一種不需要手套箱，氮氣或低露點保護就能避免受到外界環境影響，且占地面積小，安裝方便，操作簡單，成本較低的一種大容量圓柱鋰離子電池的注液裝置。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：一種大容量圓柱鋰離子電池的注液裝置，其特點是：包括支架（9）、升降氣缸（8）、電池底座（7）、氣缸上下升降控制閥（6）、電池夾具（5）、手動控制閥（3）；所述的升降氣缸（8）固定于支架（9）的底板上，電池底座（7）固定在升降氣缸（8）的頂端；電池夾具（5）固定在支架（9）的中部，手動控制閥（3）固定在支架（9）的上端；所述的氣缸上下升降控制閥（6）位于支架右側中上部；所述的手動控制閥（3）底部設置注液嘴（4），在所述的手動控制閥（3）頂部左側設置抽真空接口（1）、右側設置電解液接口（2）。

進一步優選方式，所述的支架（9）為“L”型。

進一步優選方式，所述的電池底座為圓形，且直徑稍大于鋰離子電池的直徑。

進一步優選方式，設置在支架中部的電池夾具為兩個，且形狀為半圓形。

與現有技術相比，本實用新型在注液時，將鋰離子電池放于電池底座上，打開升降氣缸控制閥，氣缸上升，注液嘴插入待注液電池注液口，抽真空，真空保持一定時間后開始注液；注液時注液嘴和注液口完全吻合密封，注液結束后氣門芯彈簧復位。由于氣門芯結構，所以整個過程中不受到外界環境的影響，設備不需要配備手套箱和氮氣保護，節約了成本，節省了占地面積，設備操作簡單，維護方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為支架中部電池固定夾具圖；

圖3為電池底座俯視圖。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，選擇不銹鋼鋼板加工成“L”型固定支架9，通過焊接到固定支架底板上的四根固定架立柱將升降氣缸8固定于支架底板上；兩個螺母穿過電池底座上的兩個螺孔11將形狀為圓形，且直徑稍大于鋰離子電池直徑的電池底座7固定在升降氣缸的頂端，通過控制升降氣缸、手動控制閥3實現氣缸帶動電池底座上下移動；兩個半圓形電池夾具5通過四個螺母10固定在支架的中部；手動控制閥3通過四個螺栓固定在支架的上端。所述的手動控制閥3底部設置注液嘴4，在所述的手動控制閥3頂部左側設置抽真空接口1、右側設置電解液接口2。

本實用新型通過真空連接管將真空接口1連接到真空泵，對待注液電池進行抽真空，然后保壓一定時間；通過電解液管將電解液接口連接到電解液桶出液口，真空保壓結束后，將手動控制閥3打到注液方向，注入一定量的電解液。在放入待注液電池后，將電子稱去皮后，進行注液，注入電解液的量通過位于整個支架底端的電子稱讀出。

本實用新型用于電動汽車、電動大巴使用的大容量圓柱鋰離子電池。