[實(shí)用新型]用于生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420127650.8
• 申請日: 2014-03-21
• 公開（公告）號: CN203767627U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣立群
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇麗陽電子儀表有限公司
• 主分類號: B65G54/02
• 分類號: B65G54/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域，特別是一種用于生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)

在生產(chǎn)車間里，流水線作業(yè)隨處可見，大多數(shù)車間都是用人力將上一道工序的產(chǎn)品搬運(yùn)至下一道工序，比較耗費(fèi)體力且浪費(fèi)勞動力，工作效率也得不到有效的提高，即使一些自動化裝置也是需要相當(dāng)多的電能進(jìn)行驅(qū)動，造成了資源的浪費(fèi)和生產(chǎn)成本的提高，而且該裝置維修成本也比較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種節(jié)省能源，且操作、維護(hù)比較簡易的生產(chǎn)線運(yùn)輸裝置。

????本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種用于生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸小車、導(dǎo)軌和兩個(gè)驅(qū)動裝置，所述運(yùn)輸小車包括箱體和兩塊永磁體，兩永磁體分別固定在箱體兩端，兩塊永磁體均與導(dǎo)軌垂直，且兩塊永磁體的N極或者S極的磁極方向一致，所述驅(qū)動裝置設(shè)置在導(dǎo)軌兩端，運(yùn)輸小車設(shè)置在兩驅(qū)動裝置之間并沿導(dǎo)軌滑動連接，所述驅(qū)動裝置包括兩塊緩沖片、開關(guān)、外殼和螺線管，所述兩緩沖片固定在外殼兩側(cè)，所述開關(guān)設(shè)置在外殼上，所述螺線管設(shè)置在外殼內(nèi)部，螺線管與開關(guān)電連接，運(yùn)輸小車上靠近螺線管的永磁體的磁極方向與螺線管通電后所產(chǎn)生的磁極方向相反。?

????為了能使箱體在導(dǎo)軌上更順利地滑行且在滑行過程中不偏離滑行軌道，箱體底部設(shè)置有支架，所述支架的上端固定在箱體上，所述支架的下端兩側(cè)均設(shè)有滾輪，所述導(dǎo)軌上設(shè)有兩條凹槽，對滾輪進(jìn)行限位，滾輪在凹槽內(nèi)滑行。

????為了能夠全面適應(yīng)生產(chǎn)線的不同需求，驅(qū)動裝置通過螺栓固定在導(dǎo)軌上，方便拆卸、安裝，可以根據(jù)不同生產(chǎn)線的長度設(shè)置兩個(gè)驅(qū)動裝置的距離。

????為了防止箱體在長時(shí)間使用后被磁化，并且降低箱體的生產(chǎn)成本，所述箱體的材料為塑料。

為了增加該驅(qū)動裝置的安全性，螺線管正極與開關(guān)電連接，螺線管負(fù)極與電源電連接，所述開關(guān)與電源電連接。

為了減小運(yùn)輸小車對驅(qū)動裝置的沖擊力，增長整個(gè)裝置的使用壽命，緩沖片兩端通過焊接固定在箱體一側(cè)，中部向箱體外側(cè)拱起，對撞擊在緩沖片上的運(yùn)輸小車起到緩沖效果。

為了受力均勻，所述永磁體為圓柱體，螺線管的中心軸與永磁體的中心軸處于同一直線上，可以防止運(yùn)輸小車受力不均而發(fā)生側(cè)翻。

所述緩沖片為鐵片，制作簡單，成本較低。

????本實(shí)用新型的有益效果是：該用于生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置操作起來比較簡單，維修保養(yǎng)也比較方便，整個(gè)裝置制作成本低且比較節(jié)能。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型用于生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型用于生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置的運(yùn)輸小車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型用于生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置的螺線管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1.箱體，2.永磁體，3.外殼，4.緩沖片，5.開關(guān)，6.滾輪，7.支架，8.導(dǎo)軌，9.螺線管。

具體實(shí)施方式???????

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1、2所示，一種用于生產(chǎn)線的運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸小車、導(dǎo)軌8和兩個(gè)驅(qū)動裝置，所述運(yùn)輸小車包括箱體1和兩塊永磁體2，兩永磁體2分別固定在箱體1兩端，兩塊永磁體2均與導(dǎo)軌8垂直，且兩塊永磁體2的N極或者S極的磁極方向一致，所述驅(qū)動裝置設(shè)置在導(dǎo)軌8兩端，運(yùn)輸小車設(shè)置在兩驅(qū)動裝置之間并沿導(dǎo)軌8滑動連接，所述驅(qū)動裝置包括兩塊緩沖片4、開關(guān)5、外殼3和螺線管9，所述兩緩沖片4固定在外殼3兩側(cè)，所述開關(guān)5設(shè)置在外殼3上，所述螺線管9設(shè)置在外殼3內(nèi)部，螺線管9與開關(guān)5電連接，運(yùn)輸小車上靠近螺線管9的永磁體2的磁極方向與螺線管9通電后所產(chǎn)生的磁極方向相反。

如圖3所示，螺線管9一端與開關(guān)5電連接，開關(guān)5與電源正極電連接，螺線管9另一端與電源負(fù)極相連。

如圖3中電流方向，螺線管9左側(cè)為N極，右側(cè)為S極，因?yàn)榭拷菥€管9的永磁體2的一側(cè)的磁極需要與螺線管9通電后所產(chǎn)生的磁極相同，所以通過調(diào)整運(yùn)輸小車方位，使得靠近驅(qū)動裝置的永磁體2一側(cè)電極也為N極。