[實(shí)用新型]一種雙動(dòng)液壓機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420127425.4
• 申請(qǐng)日: 2014-03-20
• 公開（公告）號(hào): CN204398357U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋克興;趙培峰;白寧;張學(xué)賓;國(guó)秀花;郜建新;賈淑果;李紅霞;張彥敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南科技大學(xué)
• 主分類號(hào): B30B1/34
• 分類號(hào): B30B1/34;B21D22/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 韓天寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及用于金屬塑性加工的雙動(dòng)液壓機(jī)。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代制造的塑性成型技術(shù)中，液壓機(jī)占有相當(dāng)重要的地位。其中應(yīng)用較為廣泛的液壓機(jī)為雙動(dòng)液壓機(jī)，目前雙動(dòng)液壓機(jī)主要應(yīng)用于：（1）沖壓拉伸的立式雙動(dòng)液壓機(jī)，主要用來順序完成壓邊和拉伸兩道工序，該類液壓機(jī)的具體結(jié)構(gòu)如公開號(hào)為CN1203381215U的中國(guó)專利公開的“雙動(dòng)液壓機(jī)”，該液壓機(jī)包括立柱，立柱的上端固設(shè)有上橫梁，立柱上于上橫梁的下方順次導(dǎo)向滑動(dòng)裝配有主滑塊和壓邊滑塊，上橫梁上固設(shè)有與主滑塊傳動(dòng)連接的拉伸液壓缸，主滑塊上固設(shè)有與壓邊滑塊傳動(dòng)連接的壓邊液壓缸，在使用時(shí)，拉伸液壓缸驅(qū)動(dòng)主滑塊下行，主滑塊下行時(shí)帶動(dòng)壓邊滑塊下行，當(dāng)壓邊滑塊上的壓邊模具與坯料接觸后，主滑塊在拉伸液壓缸的驅(qū)動(dòng)下繼續(xù)下行，而通過控制壓邊液壓缸的伸縮使壓邊滑塊不再繼續(xù)下行，壓邊滑塊上的壓邊模具僅起到對(duì)坯料的壓邊定位作用，不起成型作用，因此壓邊液壓缸的壓力不需太大，基板上壓邊液壓缸的功率在不大于拉伸液壓缸功率一半的情況下均可以滿足使用要求，同時(shí)壓邊滑塊由于不是成型滑塊，因此壓邊滑塊的下行速度也可以達(dá)到10-45m/s；（2）金屬型材加工用的臥式雙動(dòng)壓力機(jī)，主要用來完成型材的內(nèi)外表面的成型，并帶動(dòng)內(nèi)外成型模具順序脫模。而在金屬零件的鍛造和擠壓成型中，目前普遍采用立式單動(dòng)液壓機(jī)，對(duì)應(yīng)形狀簡(jiǎn)單和中小型金屬零件的成型，采用立式單動(dòng)液壓機(jī)成型具有明顯優(yōu)勢(shì)。而對(duì)于形狀復(fù)雜或大型金屬零件的成型，立式單動(dòng)液壓機(jī)成型能力的不足暴露無疑。目前彌補(bǔ)的方法有：1、不斷制造更大噸位的單動(dòng)液壓機(jī)，用于鍛造或擠壓成型大型金屬零件；2、采用加大后續(xù)加工余量的方法，后續(xù)步驟非常繁瑣。上述兩種方法都會(huì)大幅度的增加金屬零件的加工成本。而現(xiàn)有的雙動(dòng)液壓機(jī)相比單動(dòng)液壓機(jī)而言，也僅是多了一道壓邊程序而已，仍不能滿足復(fù)雜或大型金屬零件的成型需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可降低形狀復(fù)雜或大型金屬零件制造成本的雙動(dòng)液壓機(jī)。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

雙動(dòng)液壓機(jī)，包括具有上橫梁的機(jī)架，上橫梁上固設(shè)有豎向布置的內(nèi)側(cè)液壓缸和外側(cè)液壓缸，內(nèi)側(cè)液壓缸具有用于與內(nèi)側(cè)成型模傳動(dòng)連接的第一活塞，外側(cè)液壓缸具有用于與套設(shè)在所述內(nèi)側(cè)成型模外圍的外側(cè)成型模傳動(dòng)連接的第二活塞。

所述內(nèi)側(cè)液壓缸、外側(cè)液壓缸同軸線設(shè)置。

所述第二活塞為空心環(huán)形結(jié)構(gòu)，第二活塞套設(shè)于所述第一活塞的外圍。

所述外側(cè)液壓缸包括軸線沿上下方向延伸的第二缸體，所述內(nèi)側(cè)液壓缸包括同軸線設(shè)置于所述第二缸體中的第一缸體，所述第二活塞導(dǎo)向滑動(dòng)裝配于第一、第二缸體圍成的環(huán)形空間中。

所述外側(cè)液壓缸包括具有內(nèi)套、外套的第二缸體，所述內(nèi)套、外套同軸線設(shè)置，所述內(nèi)側(cè)液壓缸包括固設(shè)于所述第二缸體上端的第一缸體，所述第一活塞包括導(dǎo)向密封滑動(dòng)裝配于第一缸體中的活塞段和導(dǎo)向穿設(shè)于所述內(nèi)套的內(nèi)孔中的活塞桿段，所述第二活塞為空心環(huán)形結(jié)構(gòu)，第二活塞密封導(dǎo)向滑動(dòng)裝配在內(nèi)套、外套圍成的環(huán)形空間中。

所述外側(cè)液壓缸有至少兩個(gè)，各外側(cè)液壓缸均布于所述內(nèi)側(cè)液壓缸的外圍。

所述機(jī)架上于所述上橫梁的下方沿上下方向?qū)蜓b配有用于安裝所述外側(cè)成型模的外側(cè)滑塊，所述第二活塞的下端與所述外側(cè)滑塊連接以帶動(dòng)外側(cè)滑塊上下移動(dòng)，外側(cè)滑塊上設(shè)置有沿上下方向貫穿外側(cè)滑塊上下端面的導(dǎo)向孔，所述第一活塞的下端連接有用于安裝所述內(nèi)側(cè)成型模的內(nèi)側(cè)滑塊，所述內(nèi)側(cè)滑塊導(dǎo)向穿設(shè)于所述導(dǎo)向孔中。

所述機(jī)架包括四個(gè)軸線均沿上下方向延伸的立柱，所述外側(cè)滑塊導(dǎo)向滑動(dòng)裝配在所述立柱上，所述上橫梁固設(shè)于所述立柱的上端。

所述立柱上于所述外側(cè)滑塊的下方固設(shè)有下橫梁。