[實用新型]雙動輪輞氣孔成型機

有效

• 申請號: 201420126689.8
• 申請日: 2014-03-20
• 公開（公告）號: CN203725592U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 王彥民;劉永偉;崔平;楊銘杰
• 申請（專利權）人: 石家莊中興機械制造有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D22/02;B21D28/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及機械加工領域，尤其涉及一種用于加工拖拉機和農業、林業機械用輪輞氣門孔的雙動輪輞氣孔成型機。

背景技術

?傳統的拖拉機和農業、林業機械用輪輞氣門孔的加工方法是：在沖床上固定好上下模具，由人工抬高輪輞，使其底槽處外形與模具形狀符合，然后直接一次沖制完成。這種沖制方法存在以下問題：一、勞動強度大，得需要1-3個人來完成這道工序（視輪輞的大小而定）；二、氣門孔尺寸超標，沖制氣門孔直徑不標準，因為一次沖制成型時使平面和孔同時成型，很難保證孔的精確度；三、氣門嘴名義角度不易保證，因為是人為控制輪輞使其底槽處外形與模具形狀符合，所以角度是很難控制在要求的范圍內。

鑒于此，有必要提供一種新的輪輞氣孔成型機來解決上述技術問題。

發明內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種新的雙動輪輞氣孔成型機，其可大大提高輪輞氣孔成型機的工作效率，沖制的氣門孔尺寸及名義角度精度高，質量有保證。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種雙動輪輞氣孔成型機，包括基座、位于基座上方的油壓缸支架及固定于所述油壓缸支架上的復合油壓沖孔裝置，其特征在于:所述復合油壓沖孔裝置包括復合油缸、安裝于復合油缸底端的上沖壓刃、位于上沖壓刃下方的下沖壓刃，所述復合油缸包括外部的主油缸及內部的二級油缸，所述上沖壓刃包括上平面沖刃及位于上平面沖刃中心的沖孔頂針，所述平面沖刃與主油缸連接，所述沖孔頂針與二級油缸連接，所述下沖壓刃設有與上平面沖刃對應的下平面沖刃，下平面沖刃中心設有能使沖孔頂針通過的沖壓孔。

作為本技術方案的進一步改進，所述基座上方設有定位輥及推送氣缸。?

作為本技術方案的進一步改進，所述油壓缸支架與基座連接處設有角度調節桿。

與現有技術相比，本實用新型雙動輪輞氣孔成型機利用復合油壓沖孔裝置的主油缸及二級油缸分別控制上平面沖刃及沖孔頂針，實現沖壓平面與沖孔分步完成，利用角度調節桿可以精確調整氣門孔的名義角度，沖制的氣門孔尺寸及名義角度精度高，質量有保證，定位輥及推送氣缸與復合油壓沖孔裝置結合可大大提高輪輞氣孔成型機的工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型所述雙動輪輞氣孔成型機的側面示意圖。

圖2為本實用新型所述雙動輪輞氣孔成型機的正面示意圖。

圖3為本實用新型所述復合油缸及上沖壓刃的剖視圖。

圖4為本實用新型所述下沖壓刃的結構示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1至圖4所示，本實用新型提供一種雙動輪輞氣孔成型機，包括基座1、位于基座1上方的油壓缸支架2及固定于所述油壓缸支架2上的復合油壓沖孔裝置，其特征在于:所述復合油壓沖孔裝置包括復合油缸3、安裝于復合油缸底端的上沖壓刃4、位于上沖壓刃下方的下沖壓刃5，所述復合油缸包括外部的主油缸31及內部的二級油缸32，所述上沖壓刃包括上平面沖刃41及位于上平面沖刃中心的沖孔頂針42，所述平面沖刃41與主油缸31連接，所述沖孔頂針42與二級油缸32連接，所述下沖壓刃5設有與上平面沖刃41對應的下平面沖刃51，下平面沖刃51中心設有能使沖孔頂針42通過的沖壓孔52，所述基座上方設有定位輥6及推送氣缸7，所述油壓缸支架2與基座1連接處設有角度調節桿8。

????本實用新型首次使用時，先檢查油壓缸支架2的沖壓角度，如不合適可通過調整角度調節桿8進行校正，接通電源設備正常開啟后，輪輞100通到達定位輥6上方，復合油缸3開始工作，主油缸31帶動上平面沖刃41下移與下平面沖刃5接觸，先是平面壓平，待主油缸31達到一定壓力后（保證平面度在公差范圍內），二級油缸32開始工作，二級油缸32帶動沖孔頂針42沖制氣門孔，完成上述過程后復合油缸3自動回程，推送氣缸7將輪輞100頂出定位輥6，完成氣孔成型工序。

以上所述，僅是本實用新型的最佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍情況下，利用上述揭示的方法內容對本實用新型技術方案做出許多可能的變動和修飾，均屬于權利要求書保護的范圍。