[實用新型]車輛用燈

有效

• 申請號: 201420126567.9
• 申請日: 2014-03-20
• 公開（公告）號: CN203744083U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 李映昊
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V14/08;F21W101/02;F21W101/10
• 代理公司: 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384
• 代理人: 鄭青松

技術領域

本實用新型涉及車輛用燈，更詳細地說，涉及用一個光源就能實現遠光燈(high?beam)及近光燈(low?beam)的車輛用燈。

背景技術

通常，當行駛途中周圍的照度低時，為了穩定地確保駕駛員的視界，車輛具備了照明裝置，這種照明裝置中的前照燈主要用于確保駕駛員的穩定的可視距離。

這種前照燈根據從光源照射的光的照射角和光量的差異，能夠選擇性地向前方照射遠光燈和近光燈，所述遠光燈和近光燈的選擇性照射通過駕駛員切換開關的動作而實現，或根據車輛的行駛狀態而自動切換。

圖1是圖示用一個光源就能選擇性地照射遠光燈和近光燈的車輛用燈的圖。

參照圖1，車輛用燈10是放射光的光源，包括：燈泡11(bulb)；護罩14(shield)，隔離從燈泡11放射的光的一部分而形成遠光燈HL或形成近光燈LL。這時，作為光源，替代燈泡11，可使用發光二極管(LED:Light?Emitting?Diode)。

這里，護罩14以旋轉軸12為中心可旋轉地設置在燈殼，為了旋轉護罩14，護罩14連接電磁閥16(solenoid)。

電磁閥16運轉時，護罩14以其旋轉軸12為中心旋轉而形成遠光燈HL或近光燈LL。即，護罩14根據電磁閥16而如圖1所圖示，直立時形成近光燈LL，水平方向時形成遠光燈HL。

圖2及圖3是圖1中圖示的車輛用燈，是圖示護罩和鉸鏈部的間隙的圖。

如此，為了切換遠光燈HL及近光燈LL而護罩14旋轉時，會產生運轉噪音。參照圖2及圖3，燈殼H上形成支架B，護罩14可旋轉地形成于支架B，支架B上形成的鉸鏈部13和旋轉軸12之間形成用于護罩14旋轉的間隙15。因該間隙15，如圖3所圖示，護罩14在左右移動的過程中，可能會產生振動及噪音。這種噪音及振動直接傳達到車輛室內。

實用新型內容

（要解決的技術問題）

本實用新型為了解決所述問題點而提供一種車輛用燈，護罩在旋轉時能夠左右移動，從而防止振動及噪音的產生。

（解決問題的手段）

根據本實用新型的一實施例的車輛用燈，包括：光源；護罩，旋轉軸在所述光源前的鉸鏈部可旋轉地形成。所述鉸鏈部和所述護罩之間形成間隙，從而所述護罩能夠向所述旋轉軸方向左右移動，所述間隙里可介入彈性部件。

優選地，所述彈性部件為壓縮螺旋彈簧。

優選地，所述壓縮螺旋彈簧可插入所述旋轉軸。

優選地，所述鉸鏈部設有墊圈，所述旋轉軸被插入軸襯，所述間隙形成為所述墊圈和所述軸襯的間隙。

優選地，所述壓縮螺旋彈簧的兩端部中的其中一個端部被所述墊圈所支撐，另一端部被所述軸襯所支撐。

優選地，所述壓縮螺旋彈簧與所述墊圈線接觸。

（實用新型的效果）

根據本實用新型的一實施例的車輛用燈，在護罩和鉸鏈部之間的間隙(gap)設置彈性部件，向護罩移動的旋轉軸方向提供適當的復原力，在護罩旋轉時，能夠防止振動及噪音的產生。

附圖說明

圖1是圖示用一個光源就能選擇性地照射遠光燈和近光燈的車輛用燈的圖。

圖2及圖3是圖1中圖示的車輛用燈，是圖示護罩和鉸鏈部的間隙的圖。

FA140058KR

圖4是圖示根據本實用新型的一優選實施例的車輛用燈的圖。

圖5是圖示圖4所圖示的設置在鉸鏈部和護罩之間的間隙的彈性部件的擴大剖面圖。

符號說明

11:光源

12:旋轉軸

13:鉸鏈部

14:護罩

15:間隙

110:彈性部件

具體實施方式

下面，參照附圖詳細說明本實用新型的優選實施例。首先，關于為各附圖的構成要素附加參照符號，相同的構成要素標示在不同的附圖上時，盡可能使用了相同的符號。并且，下面會說明本實用新型的優選實施例，但本實用新型的技術思想并不限定于此或受此限制，從業者可進行變更并以多種形式實施。

圖4是圖示根據本實用新型的一優選實施例的車輛用燈的圖，圖5是圖示圖4所圖示的設置在鉸鏈部和護罩之間的間隙的彈性部件的擴大剖面圖。這種圖4及圖5是為了概念上明確理解本實用新型而只明確圖示了主要特征部分，其結果，可預想到圖解的多種變形，本實用新型的范圍無需受到附圖所圖示的特定形象的限制。