[實用新型]一種洗衣機減速離合器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420125728.2 | 申請日: | 2014-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN203768672U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 薛昌輝;繆立春;任強軍;潘泰令;陳昌昌;應元鈔;陳榮譽;林華斌 | 申請(專利權)人: | 浙江三星機電股份有限公司 |
| 主分類號: | D06F37/30 | 分類號: | D06F37/30 |
| 代理公司: | 北京中北知識產(chǎn)權代理有限公司 11253 | 代理人: | 李雪芳 |
| 地址: | 325401 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 洗衣機 減速 離合器 | ||
技術領域
本實用新型涉及洗衣機技術領域,具體涉及一種洗衣機減速離合器。
背景技術
洗衣機減速離合器是全自動洗衣機中的主要傳動部件,作用是降低電動機的轉速和增加力矩。現(xiàn)有常規(guī)的一些洗衣機減速離合器,制動裝置為差動式制動帶,主要結構包括減速裝置、脫水傳動裝置、離合機構裝置、安裝在殼體上的制動裝置。其中,減速裝置由皮帶輪與輸入軸傳動連接,傳矩軸套與行星輪系傳動連接,行星輪系與輸出軸傳動連接構成;所說的脫水軸傳動裝置由脫水軸與制動輪緊固連接,傳矩軸套與皮帶輪以及輸入軸傳動連接構成。離合裝置是棘輪通過棘爪臂與制動臂傳動連接,棘輪與離合抱簧傳動連接構成;制動裝置為懸掛差動式制動結構,制動帶為兩頭抱緊結構,制動臂與制動帶傳動連接構成,輸入軸安裝在制動輪軸內(nèi),輸出軸安裝在脫水軸內(nèi),減速裝置安裝在制動輪內(nèi)。如上所述的減速離合器,其制動裝置為差動式制動結構,脫水工況時,制動帶兩端懸空,處于自由狀態(tài),機芯高速運轉,制動帶容易發(fā)生振動而產(chǎn)生噪音,進而影響減速離合器的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于:針對現(xiàn)有技術的不足,本實用新型提供了一種使用壽命高、噪音低、制造成本低的洗衣機減速離合器。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了以下的技術方案:
一種洗衣機減速離合器,包括殼體,所述的殼體內(nèi)設有輸入軸、輸出軸、制動裝置和離合裝置,所述的輸入軸與輸出軸同軸設置,所述的輸出軸外套設有脫水軸,所述的輸入軸與輸出軸之間設有減速器,所述的制動裝置包括設置在減速器外的制動輪,所述的制動輪外套設有制動帶,所述的制動輪的一側與所述的脫水軸連接,所述的制動輪背離輸出軸的一端設有制動輪蓋,所述的制動輪蓋的中部套設在所述的輸入軸外,所述的離合裝置包括棘輪、棘爪臂和可抱緊或松開輸入軸的離合抱簧,所述的離合抱簧套設在所述的輸入軸外,離合抱簧的兩端與棘輪聯(lián)動,所述的制動輪靠制動帶端部的一側外設有制動臂銷和套設在制動臂銷上的制動臂,所述的制動臂與所述的棘爪臂聯(lián)動,所述的制動帶的兩端與制動臂連接,所述的制動臂上設有制動臂銷孔,所述的制動臂通過制動臂銷孔套設在所述的制動臂銷上,所述的制動臂銷孔的兩端開口處設有朝孔外延伸的制動臂銷孔孔壁,所述的制動臂銷孔孔臂與所述的制動臂外側形成制動臂臺階,所述的制動臂臺階與所述的制動帶限位配合。
作為優(yōu)選,所述的制動臂銷上套設有制動扭簧,所述的制動扭簧的一端與所述的制動臂連接,所述的制動扭簧的另一端與所述的殼體相連接,所述的制動臂銷孔的一端的制動臂臺階的外側與所述的殼體相抵,所述的制動臂另一制動臂臺階與所述的制動扭簧相抵。采用上述的優(yōu)選方案后,制動扭簧的設置便于幫助制動臂回位,回復效果更好。
作為優(yōu)選,所述的制動帶靠其兩端端部的外側壁上設有制動帶臺階,所述的制動帶臺階上設有調(diào)節(jié)螺栓,所述的調(diào)節(jié)螺栓穿過所述的殼體并穿入所述的制動帶臺階內(nèi)。采用上述的優(yōu)選方案后,述的結構可以對制動帶起到限位的作用。
作為優(yōu)選,所述的制動帶臺階背離制動帶的一側設有橡膠墊塊,所述的調(diào)節(jié)螺栓依次穿過所述的殼體、橡膠墊塊并穿入所述的制動帶臺階內(nèi)。采用上述的優(yōu)選方案后,上述的結構可以對制動帶起到限位的作用,有效改善洗衣機在脫水時機芯高速運轉造成制動帶震動產(chǎn)生的噪音。
作為優(yōu)選,所述的輸入軸遠離輸出軸的一端套設有傳矩軸套,所述的制動輪蓋的中部設有朝背離輸出軸方向延伸的制動輪蓋分輪體,所述的制動輪蓋分輪體套設在所述的輸入軸外,所述的離合抱簧套設在所述的傳矩軸套和制動輪蓋分輪體外,所述的制動輪蓋分輪體與殼體之間設有制動輪蓋軸承。采用上述的優(yōu)選方案后,離合抱簧抱緊或松開的效果更好。
作為優(yōu)選,所述的制動輪內(nèi)設有制動輪內(nèi)孔,所述的制動輪內(nèi)孔上設有擠壓成的漸開線齒或花鍵,所述的漸開線齒或花鍵沿制動輪內(nèi)孔的孔內(nèi)圓周分布,所述的減速器和制動輪通過所述的漸開線齒或花鍵聯(lián)接配合。采用上述的優(yōu)選方案后,減速器和制動輪通過所述的漸開線齒或花鍵聯(lián)接配合后,不僅增加了連接強度,而且也降低了減速離合器的制造成本,提高了本實用新型減速離合器的使用壽命,制造成本更低。
作為優(yōu)選,所述的脫水軸與殼體之間設有脫水軸軸承。采用上述的優(yōu)選方案后,輸出軸相對殼體的轉動更加順暢。
作為優(yōu)選,所述的棘爪臂與棘輪相應位置處設有棘爪。采用上述的優(yōu)選方案后,棘爪的設置可以實現(xiàn)棘爪臂推動或松開棘輪。
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