[實(shí)用新型]皮帶輸送機(jī)機(jī)尾自移動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420125322.4 | 申請日: | 2014-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN203946516U | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓玉明;王峰;王永政;申生太;曹明生;李向彪;李金旺;張云祥 | 申請(專利權(quán))人: | 山西潞安環(huán)保能源開發(fā)股份有限公司漳村煤礦 |
| 主分類號: | B65G21/10 | 分類號: | B65G21/10;B65G41/00;B65G37/00 |
| 代理公司: | 山西五維專利事務(wù)所(有限公司) 14105 | 代理人: | 李印貴 |
| 地址: | 046032 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 皮帶 輸送 機(jī)尾 移動 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于煤炭井下采掘工藝技術(shù),特別涉及到煤巷掘錨連續(xù)自動化快速掘進(jìn)工藝中所使用的皮帶輸送機(jī)機(jī)尾自移動裝置。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)外提高掘進(jìn)效率的主要方法是采用連采機(jī)與錨桿臺車交叉換位掘進(jìn)工藝,對于快速移動轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備沒有提出要求。因而,對轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備中多功能的橋式刮板輸機(jī)與皮帶運(yùn)輸機(jī)也沒有行移動的要求。
但是,對于超前鉆探、臨時支護(hù)、轉(zhuǎn)載轉(zhuǎn)運(yùn)的煤巷掘錨連續(xù)自動化快速掘進(jìn)工藝,其中的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的多功能的橋式刮板輸機(jī)與皮帶運(yùn)輸機(jī)也要能夠?qū)崿F(xiàn)相互快速移動。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為滿足煤巷掘錨連續(xù)自動化快速掘進(jìn)工藝進(jìn),提供一種能夠使橋式刮板輸機(jī)與皮帶運(yùn)輸機(jī)相互快速移動的皮帶輸送機(jī)機(jī)尾自移動裝置。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
皮帶輸送機(jī)機(jī)尾自移動裝置,包括機(jī)前部分1、機(jī)身2,其特征是:還包括移動缸3、推拉桿4、推拉桿導(dǎo)向座5、推拉插銷6、機(jī)后部分7及刮板運(yùn)輸機(jī)支座部分8;所述的機(jī)前部分與機(jī)身連接,機(jī)身與機(jī)后部分連接;在機(jī)前部分的兩側(cè)各連接一個移動缸,移動缸的活塞桿與推拉桿連接;在機(jī)前部分的兩側(cè)固定著推拉桿導(dǎo)向座,推拉桿穿在推拉桿導(dǎo)向座及刮板運(yùn)輸機(jī)支座部分中;所述的推拉桿與刮板運(yùn)輸機(jī)支座部分上設(shè)有推拉插銷孔9,并能夠通過推拉插銷連在一起;所述的刮板運(yùn)輸機(jī)支座部分坐在機(jī)身上。
所述的推拉插銷孔9在刮板運(yùn)輸機(jī)支座部分上每側(cè)兩個,在推拉桿上每個移動位置處的推拉插銷孔9每兩個為一組,而在推拉桿上設(shè)有多組推拉插銷孔9,即每組推拉插銷孔9確定一個刮板運(yùn)輸機(jī)支座部分(也就是刮板運(yùn)輸機(jī))與皮帶輸送機(jī)機(jī)尾的一個相對移動位置。
所述的機(jī)前部分1包括機(jī)前機(jī)架1-1、行走靴1-2與提靴千斤頂1-3;所述的提靴千斤頂裝于機(jī)前機(jī)架1的底部,在機(jī)前機(jī)架的兩側(cè)個裝提靴千斤頂,提靴千斤頂分別與機(jī)前機(jī)架與行走靴連接;
所述的機(jī)后部分7包括機(jī)后機(jī)架7-1、行走靴1-2與提靴千斤頂1-3;所述的機(jī)后機(jī)架為框架結(jié)構(gòu),提靴千斤頂裝于機(jī)后機(jī)架的底部,在機(jī)后機(jī)架的兩側(cè)個裝提靴千斤頂,提靴千斤頂分別與機(jī)后機(jī)架與行走靴連接。
所述的刮板運(yùn)輸機(jī)支座部分8的包括支座8-1;橫移座8-2;支座千斤頂8-3;所述的支座坐在機(jī)身2上,在支座橫向上設(shè)有滑動軌,橫移座裝在滑動軌上。所述的刮板運(yùn)輸機(jī)10與橫移座連接,其刮板運(yùn)輸機(jī)支座部分的兩側(cè)設(shè)有支座千斤頂。
本實(shí)用新型突出實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著效果是:
皮帶輸送機(jī)機(jī)尾自移動裝置滿足了采用分段支護(hù)工藝的成套“探、掘、除塵、支、錨、運(yùn)”平行連續(xù)作業(yè)自動化快速掘進(jìn)施工方法快速、液壓移動要求。皮帶輸送機(jī)機(jī)尾自移動裝置與多功能的橋式刮板輸機(jī)互為支撐,使得多功能的橋式刮板輸機(jī)前后、左右均可調(diào)整,在皮帶輸送機(jī)機(jī)尾自移動裝置上能夠前后進(jìn)退,同時也可以使皮帶輸送機(jī)前后移動。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的主視圖。
圖3是圖2的俯視圖。
圖中:1—機(jī)前部分、2—機(jī)身、3—移動缸、4—推拉桿、5—推拉桿導(dǎo)向座、6—推拉插銷、7—機(jī)后部分、8—支座部分、9—推拉插銷孔、10—刮板運(yùn)輸機(jī)、1-1—機(jī)前機(jī)架;1-2—行走靴、1-3—提靴千斤頂、8-1支座、8-2橫移座、8-3—支座千斤頂、7-1—機(jī)后機(jī)架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合本實(shí)用新型的具體實(shí)施詳細(xì)進(jìn)行說明:
圖1所示,皮帶輸送機(jī)機(jī)尾自移動裝置,包括機(jī)前部分1、機(jī)身2、移動缸3、推拉桿4、推拉桿導(dǎo)向座5、推拉插銷6、機(jī)后部分7及支座部分8;所述的機(jī)前部分與機(jī)身連接,機(jī)身與機(jī)后部分連接;在機(jī)前部分的兩側(cè)各連接一個移動缸,移動缸的活塞桿與推拉桿連接;在機(jī)前部分的兩側(cè)固定著推拉桿導(dǎo)向座,推拉桿穿在推拉桿導(dǎo)向座及刮板運(yùn)輸機(jī)支座部分中。所述的推拉桿4與刮板運(yùn)輸機(jī)支座部分上設(shè)有推拉插銷孔9并能夠通過推拉插銷連在一起;所述的刮板運(yùn)輸機(jī)支座部分坐在機(jī)身上。其中:所述的推拉插銷孔9在刮板運(yùn)輸機(jī)支座部分上每側(cè)兩個,在推拉桿上每個移動位置處的推拉插銷孔9每兩個為一組,而在推拉桿上設(shè)有多組推拉插銷孔9,即每組推拉插銷孔9確定一個刮板運(yùn)輸機(jī)支座部分與皮帶輸送機(jī)機(jī)尾的一個相對移動位置。
圖2和圖3所示,所述的機(jī)前部分1包括機(jī)前機(jī)架1-1、行走靴1-2與提靴千斤頂1-3;所述的提靴千斤頂裝于機(jī)前機(jī)架的底部,在機(jī)前機(jī)架的兩側(cè)個裝提靴千斤頂,提靴千斤頂分別與機(jī)前機(jī)架與行走靴連接。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動的,或具有可互換的或可相對移動的部件;移動框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動表面上的載荷的裝置





