[實用新型]發光輪轂有效
| 申請號: | 201420125199.6 | 申請日: | 2014-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN204020387U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 黃將勇 | 申請(專利權)人: | 浙江金圈機械有限公司 |
| 主分類號: | B60B7/00 | 分類號: | B60B7/00;B60Q1/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發光 輪轂 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車輪,更具體地說,它涉及一種發光輪轂。?
背景技術
目前市場上的輪轂大部分都是不會發光的輪轂,發光輪轂可以提高汽車在夜晚時形成的安全性,同時也大大增加了汽車在行駛過程中的美觀程度,而市場上有的一些發光輪轂,在夜晚不行車的時候也會發光,而車子停在外面的時候就太過引人注意,從而引起一些不安全因素。?
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種只有在夜間行車時發光的輪轂。?
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種發光輪轂,包括輪輞、輪輻、軸連接體,所述軸連接體上設有電池槽、光敏槽、開關槽和線槽,所述線槽分別與電池槽、光敏槽和開關槽相通,所述電池槽內設有電池,所述線槽內設有電線,所述光敏槽內設有光敏開關,所述開關槽內設有常開開關,所述電池與光敏開關、常開開關和發光裝置依次電連接,所述開關槽的側壁和底壁上均固定有絕緣橡膠,所述常開開關由皮筋、鐵片、動觸點和靜觸點組成,所述鐵片固定在絕緣橡膠上,所述鐵片與電線電連接,所述動觸點的一端與鐵片鉸接,所述皮筋的一端與開關槽側壁相連,所述皮筋的另一端與動觸點的另一端相連,所述輪輻上設有若干個發光裝置,所述發光裝置與常開開關串聯,所述電池為太陽能電池,所述軸連接體上設有透明玻璃片,所述透明玻璃片覆蓋并密封光敏槽、電池槽、開關槽和線槽。?
通過采用上述技術方案,白天的時候,光敏開關會自動斷開,車子不開的時候,動觸點和靜觸電不接觸,夜晚行車的時候,由于天色較黑,光敏開關閉合,而車子在行駛的過程中,軸連接體內的動觸點會受到離心力的作用,動觸點就會繞著其與鐵片鉸接的點轉動,這時動觸點就會與靜觸電接觸,這時整個電路就會導通,而位于輪輻上的發光裝置就會發光,當車子停下來時,由于在形成的過程中皮筋被拉伸,這時皮筋就會拉動動觸點,從而使動觸點與靜觸點分開,這時電路就被斷開,輪輻上的發光裝置就會熄滅,車子停在那也不會引人注意,從而達到的在夜晚行車時安全和美觀的效果,又達到了夜晚不行駛時,車子安全的效果,太陽能電池能夠使汽車在白天行車的過程中自動充電,使用方便,通過設置透明玻璃片,能夠較好的固定住設置在凹槽內的元件,而且光線可以透過玻璃照到太陽能電池和光敏開關上,保證這兩個元件能夠正常運行,通過透明玻璃片密封設置,防止外界的水分等進入所述槽內,使整個裝置正常運行,而且可以通過玻璃片來觀察裝置是否正常運行,方便維修。?
本實用新型進一步設置為:所述輪輻上設有若干個輻條,所述輪輻上的每個輻條上都設有發光裝置。?
通過采用上述技術方案,每個發光裝置相互并聯,這樣能使輻條上發光裝置發出的光較均勻,具有較好的警覺效果和視覺效果,而且當其中的一個發光裝置出現問題的時候,其他發光裝置不會受到影響。?
附圖說明
圖1為本實用新型發光輪轂實施例的剖視圖;?
圖2為圖1中A的局部放大圖;
圖3為本實用新型發光輪轂實施例的電路圖。
附圖標記:1、輪輞;2、輪輻;3、軸連接體;4、發光裝置;5、電池;6、電線;7、光敏開關;8、鐵片;9、皮筋;10、靜觸點;11、絕緣橡膠;12、動觸點;13、常開開關。?
具體實施方式
參照圖1至圖3對本實用新型發光輪轂實施例做進一步說明。?
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