[實用新型]小型挖掘機負載敏感多路閥的進油閥體

有效

• 申請號: 201420125076.2
• 申請日: 2014-03-19
• 公開（公告）號: CN203836337U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 薛源;翟海燕;邢紅兵
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司
• 主分類號: F16K27/02
• 分類號: F16K27/02
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 張榮亮

1.一種小型挖掘機負載敏感多路閥的進油閥體，包括閥片本體（15），所述閥片本體（15）上設置有進油口一（13）、進油口二（19）、回油口一（12）和回油口二（110），所述進油口一（13）和進油口二（19）上分別連接有油腔一（14）和油腔二（18），回油口一（12）和回油口二（110）上連接有油腔三（11）和油腔四（17），其特征在于：還包括系統最高負載壓力油道（111）、LS壓力信號通道（112）、油腔五（113）、油腔六（114）、定差溢流閥孔（115）和油腔七（116），所述閥片本體（15）的左上方設置有用于安裝過載補油閥（23）的過載補油閥插裝孔（16），且過載補油閥（23）的高壓口與油腔一（14）連接，其低壓口與油腔四（17）連接；閥片本體（15）的右上方設置有用于安裝減壓閥（21）的減壓閥安裝孔（117）；油腔七（116）的下端與系統最高負載壓力油道（111）連接，其下端與減壓閥（21）的彈簧腔連接；油腔五（113）的下端與作用于變量泵上的LS壓力信號通道（112）連接，其上端與減壓閥（21）的出油口連接；油腔六（114）一端通過定差溢流閥芯內部油道（22）與進油口二（19）連接，另一端與減壓閥（21）的進油口連接；所述定差溢流閥孔（115）設置在閥片本體（15）的中部，且閥片本體（15）通過安裝在其中的定差溢流閥芯（24）來控制與定差溢流閥孔（115）連通的油腔的接通與阻斷。

2.根據權利要求1所述的小型挖掘機負載敏感多路閥的進油閥體，其特征在于：所述系統最高負載壓力油道（111）與LS壓力信號通道（112）之間設置調速閥或氣囊式蓄能器。