[實用新型]一種具有防雨結構的LED路燈有效
| 申請號: | 201420124664.4 | 申請日: | 2014-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN203771248U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 楊政慧 | 申請(專利權)人: | 伊雷克電器(寧波)有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;F21V31/00;F21V29/00;H05B37/02;F21W131/103;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219 | 代理人: | 張文忠 |
| 地址: | 315040 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 防雨 結構 led 路燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及路燈照明技術領域,特別涉及一種具有防雨結構的LED路燈。
背景技術
路燈作為道路照明的必要設備,其應用于露天環境中,必然經受日曬雨淋,還會受到揚塵的影響,這些環境條件都是影響路燈使用壽命的重要因素。尤其在雨天后,若在路燈設備上造成積水,雨水便會通過設備零部件的連接處滲入到內部,從而影響路燈設備的正常工作;路燈作為用電設備與水接觸,會產生一定的安全隱患。
此外,由于路燈的使用量巨大,每日路燈所使用的電量也中一種龐大的能源損耗,若能降低單個路燈的電耗,則能節約大量的能源。有些地方采用在路燈上設置太陽能電池為路燈供電的方法來節約能源,但是此方式投入能本高,且需要日照時間充足,可推廣性欠佳。而LED燈具有能耗小的顯著優點,將其應用于路燈上便能節約大量能源。
現有專利號為201120188595.X名稱為“一種防雨LED路燈”的實用新型專利公開了一種LED路燈,其燈罩包括殼體和透光板,所述透光板卡持在殼體的開口端部;殼體的開口端部設置有環形凹槽,殼體開口端的凹槽外側還設置有雨檐。該LED路燈雖具有一定的防雨功能,但是其雨水還是能從零部件的連接處滲入到路燈內部,另外該路燈為一體結構,當太陽光照射時,陽光的熱量會直接從外殼傳遞至路燈內部而導致路燈的溫度過高。而溫度過高則會影響電子設備的正常運行和使用壽命。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀,提供結構簡單,散熱效果好,使用壽命長的一種具有防雨結構的LED路燈。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:
一種具有防雨結構的LED路燈,包括內設置有LED燈組和驅動器的路燈本體,其中,路燈本體的頂面呈傾斜設置,該路燈本體的外周設置有排水溝,驅動器嵌置在設置于路燈本體上的驅動器盒內,驅動器盒的外壁水平延伸形成擋風板,路燈本體在該擋風板的下方豎向開設有通風孔;路燈本體上通過支撐管支撐設置有雨篷,該雨篷內設置有隔熱層。
為優化上述技術方案,采取的具體措施還包括:
上述的路燈本體包括設置有LED燈盒和驅動器盒的基座和中空的燈蓋,LED燈組嵌置于LED燈盒內,該LED燈組與LED燈盒之間設置有基座墊圈,該LED燈組與燈蓋之間設置有燈蓋墊圈;驅動器盒外設置有驅動器盒蓋,驅動器盒和驅動器盒蓋之間設置有驅動器墊圈。
上述的基座和燈蓋通過螺釘從上至下連接固定,螺釘外周設置有防護板,該防護板上設置有泄水口。
上述的燈蓋的中空部設置有鋼化玻璃層。
上述的驅動器墊圈與驅動器盒蓋卡入式配合。
上述的驅動器盒的頂面與側面垂直設置,驅動器的外壁與驅動器盒的頂面以及側面緊貼配合。
上述的LED燈組的下表面對應LED燈泡位置設置有透鏡。
上述的路燈本體上設置有光感應器,雨篷上正對所述光感應器位置設置有感應器透光窗。
上述的雨篷的兩側開設有通風口,通風口的上方設置有外翻的通風口罩。
上述的雨篷的上部呈圓弧形結構,該雨篷圓弧形結構的兩側向下翻折形成擋板,通風口開設于對應的擋板上。
與現有技術相比,本實用新型一種具有防雨結構的LED路燈,包括路燈本體,并在路燈本體上支撐設置雨篷,雨篷可以擋去大部分的雨水,少量雨水附著于路燈本體表面,而路燈本體頂面傾斜的設計以及外周排水溝的設置可以將這些附著的雨水順利的排去,避免雨水造成的積水而影響路燈設備的正常工作;路燈本體上驅動器盒的外壁水平延伸形成擋風板,并在擋風板的下方豎向開設通風孔,擋風板將風引向驅動器盒的外壁,加快驅動器的散熱,從而避免設備的溫度過高;而雨篷內設置的隔熱層,可以減少日照帶來的熱量,保證路燈設備的正常運行;本路燈采用LED燈組作為光源,節能環保。
雨篷和路燈本體之間通過支撐管支撐安裝,支撐管的設置使雨篷與路燈本體之間保持一定的距離,使兩者之間保留足夠的空氣流動空間,更有利于空氣的流動和熱量的散發。
路燈本體包括設置有LED燈盒和驅動器盒的基座和中空的燈蓋,LED燈組與LED燈盒之間設置有基座墊圈,該LED燈組與燈蓋之間設置有燈蓋墊圈,驅動器盒外設置有驅動器盒蓋,驅動器盒和驅動器盒蓋之間設置有驅動器墊圈,上述墊圈的設置增加零部件之間的密封性,可以有效防止揚塵和水汽進入到設備內部。
此外,在路燈本體上設置有光感應器,并在雨篷上正對所述光感應器位置設置有感應器透光窗;光感應器的設置可以實現路燈的自動開關,更有利于能源的節約,而感應器透光窗設置則避免了雨篷對光線的遮擋,保證了光感應器的靈敏性。
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