[實用新型]一種雙向內折彎散熱管

有效

• 申請號: 201420124152.8
• 申請日: 2014-03-19
• 公開（公告）號: CN203758337U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 周衛平
• 申請（專利權）人: 泰安鼎鑫冷卻器有限公司
• 主分類號: F28F1/12
• 分類號: F28F1/12
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所 37207
• 代理人: 姚德昌

技術領域

本實用新型涉及一種散熱器，尤其是涉及一種雙向內折彎散熱管。

背景技術

目前轎車、卡車、客車、工程機械、農用裝備等所匹配的散熱器，大多采用單孔管結構或沙漏管結構，前者承受系統壓力較低、散熱效率較低，后者由于其加工工藝的限制，耐腐蝕性能較差。隨著科技的發展特別是汽車工業的飛速發展，生產的汽車越來越高檔，功率也逐步提升，系統內壓也越來越高，對耐久性能、耐腐蝕性能的要求也越來越高，傳統散熱器已遠遠跟不上汽車發展的速度。

發明內容

本實用新型的目的是：提供一種散熱效率和承壓強度高的雙向內折彎散熱管。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種雙向內折彎散熱管，散熱管的兩側大面管壁各具有一條或多條同時向內凹陷的內折彎，a內折彎的頂端與b內折彎的頂端緊密接觸，a內折彎、b內折彎將散熱管內部間隔成各自獨立的上下管孔，a內折彎和b內折彎的上下兩邊形成面接觸組成雙層復合結構。

進一步的，散熱管寬度h1為26mm～50mm、厚度h2為1.6mm～2.0mm，管材壁厚t為0.25mm～0.35mm。

所述a內折彎和b內折彎的頂端緊密接觸處涂有焊膏。

所述散熱管通過高頻焊接而成，焊縫在散熱管一端。

本實用新型的有益效果是：由于散熱管的兩側大面管壁各具有一條或多條向內凹陷的內折彎，兩側內折彎頂端緊密接觸將散熱管分為上、下雙管孔或多管孔，提高了散熱效率，內折彎的上下兩邊緊靠在一起形成面接觸組成了雙層復合結構，大大提高了承壓強度。采用本實用新型散熱管的散熱器，散熱器的散熱系數有較大程度的提高，在滿足較大功率發動機散熱能力要求的同時，增加了結構強度和承壓強度，承壓可達350KPa，比傳統的中冷器提高近1倍；同時使用本實用新型散熱管的散熱器耐腐蝕性能得到很大提高，該實用新型散熱有利于發動機水套的清潔，管內無釬劑，延長產品使用壽命的同時，也延長了發動機的使用壽命。本實用新型可廣泛應用于轎車、卡車、客車、工程機械、農用裝備散熱器等。

附圖說明

圖1為本實用新型的第一種實施方式；

圖2為本實用新型的第二種實施方式；

圖3為圖1和圖2中標記A處的局部示意圖；

圖4為圖1和圖2中標記B處的局部示意圖。

圖中標注說明：1、上折邊；2、下折邊；3、a內折彎；4、b內折彎；5、焊縫。

具體實施方式

本實用新型是一種新結構散熱器用散熱管，它是一種高頻焊雙管孔或多管孔散熱管，鋁箔材料通過成型后進行高頻焊接而成。從圖1所示本實用新型的第一種實施方式可以看出，散熱管的兩側大面管壁中部各具有一條向內凹陷的內折彎，左側大面管壁上的a內折彎3的頂端與右側大面管壁上的b內折彎4的頂端相對并緊密接觸。從截面形狀看，在散熱管的兩側中部各具有一處同時向內凹陷的左側a內折彎3和右側b內折彎4，a內折彎3的頂端與b內折彎4的頂端緊密接觸，將散熱管內部間隔成各自獨立的上下兩個管孔。圖3為圖1和圖2中標記A處的局部示意圖，從圖中看出，a內折彎3以及b內折彎4的上折邊1和下折邊2緊靠在一起形成面接觸組成雙層復合結構。圖4為圖1和圖2中標記B處的局部示意圖，散熱管通過高頻焊接而成，焊縫5在散熱管一端，a內折彎3和b內折彎4的頂端緊密接觸處涂有焊膏，a內折彎3和b內折彎4的頂端高頻焊接。本實施例，散熱管寬度h1為26mm～50mm、厚度h2為1.6mm～2.0mm，管材壁厚t為0.25mm～0.35mm。通過實驗證明，上述結構尺寸使結構強度和承壓強度得到了最優效果，同時耐腐蝕性能得到了很大提高。

從圖2所示本實用新型的第二種實施方式，結合圖3標記A處的局部示意圖、圖4標記B處的局部示意圖可以看出，散熱管的兩側大面管壁各具有兩條同時向內凹陷的內折彎，左側大面管壁上的兩條a內折彎3的頂端與右側大面管壁上的兩條b內折彎4的頂端分別相對并緊密接觸。內折彎將散熱管內部間隔成各自獨立的上下三個管孔，a內折彎3以及b內折彎4的上折邊1和下折邊2緊靠在一起形成面接觸組成雙層復合結構。同樣，散熱管通過高頻焊接而成，焊縫5在散熱管一端。

本實用新型還可以采取其它實施方式，如散熱管的兩側大面管壁各具有三條同時向內凹陷的內折彎，兩側內折彎的頂端對應緊密接觸，內折彎將散熱管內部間隔成各自獨立的四個管孔。

上述實施例只是本實用新型所提供的幾種實現形式，本實用新型并不局限于上述具體實施方式，凡本領域技術人員不經過創造性勞動所進行的改進和變形，均屬于本實用新型的保護范圍。