[實用新型]模擬深部巖體應力狀態(tài)的加卸載試驗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420123712.8 | 申請日: | 2014-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN203772646U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉斌;王明洋;趙躍堂;徐婷;焦玉民;王德榮;宋春明;邱艷宇;戎曉力 | 申請(專利權(quán))人: | 中國人民解放軍理工大學 |
| 主分類號: | G01N3/10 | 分類號: | G01N3/10 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 吳靜安 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 模擬 深部巖體 應力 狀態(tài) 卸載 試驗裝置 | ||
1.模擬深部巖體應力狀態(tài)的加卸載試驗裝置,其特征在于包括垂直反力架、水平反力架和液壓油缸;所述垂直反力架與水平反力架垂直交叉放置,兩反力架交叉處形成放置巖體試樣的六面體空間;所述垂直反力架對應于所述六面體空間一對平行垂直面的各一側(cè)設(shè)有油缸活塞水平移動的水平油缸,對應于六面體空間一對平行水平面的各一側(cè)分別設(shè)有油缸活塞垂直移動的垂直油缸和垂直反力作用面;所述水平反力架對應于六面體空間的另一對平行垂直面各一側(cè)分別設(shè)有所述水平油缸和水平反力作用面;置于六面體空間的六面體巖體試樣的一對平行垂直面受到對應油缸所施于的方向相反大小相同的模擬應力,另一對平行垂直面和一對平行水平面分別受到對應油缸和反力作用面所施于的方向相反大小相同的模擬應力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬深部巖體應力狀態(tài)的加卸載試驗裝置,其特征在于所述垂直反力架包括至少兩垂直反力架單元,所述反力架單元沿厚度方向緊密排列并由螺栓、螺母將相鄰的反力架單元連接,以形成一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模擬深部巖體應力狀態(tài)的加卸載試驗裝置,其特征在于所述垂直反力架單元包括腹板和翼板,所述腹板連接成平面矩形框,所述翼板將兩沿厚度方向平行排列的所述平面矩形框連接成一體,形成具有對應矩形形狀的立體矩形框的垂直反力架單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模擬深部巖體應力狀態(tài)的加卸載試驗裝置,其特征在于所述垂直油缸和水平油缸連接在所述垂直反力架單元的立體矩形框內(nèi)由翼板形成的內(nèi)側(cè)上水平面和內(nèi)側(cè)垂直面上,所述垂直反力作用面設(shè)置在一下壓座上,所述下壓座連接在垂直反力架單元內(nèi)由翼板形成的內(nèi)側(cè)下水平面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬深部巖體應力狀態(tài)的加卸載試驗裝置,其特征在于所述水平反力架包括前支架、后支架和水平拉桿;所述前支架和后支架分別置于所述垂直反力架的一側(cè);四根所述拉桿平行放置并穿過垂直反力架,對應端分別連接在前支架和后支架上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的模擬深部巖體應力狀態(tài)的加卸載試驗裝置,其特征在于所述前支架包括內(nèi)側(cè)板、外側(cè)板、側(cè)面板、拉桿套筒和反力座,所述內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板平行放置,兩者對應位置上分別設(shè)有拉桿孔,內(nèi)、外側(cè)板對應位置上的拉桿孔由拉桿套筒連接,對應邊側(cè)由對應側(cè)面板連接形成六面體形狀的盒體架;所述反力座設(shè)置在所述盒體架的內(nèi)側(cè)板中心位置上,所述水平反力作用面設(shè)置在所述反力座端部的平面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的模擬深部巖體應力狀態(tài)的加卸載試驗裝置,其特征在于所述反力座包括反力座側(cè)板和反力作用面板,四塊所述反力座側(cè)板垂直連接在所述內(nèi)側(cè)板上,相鄰的反力座側(cè)板相互垂直連接形成矩形框,一與所述矩形框的矩形形狀相對應的反力作用面板連接在矩形框的端部形成矩形臺座,反力作用面板的外側(cè)面形成所述的水平反力作用面。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的模擬深部巖體應力狀態(tài)的加卸載試驗裝置,其特征在于所述前支架還包括第一導向觀察套筒和第二導向觀察套筒,所述內(nèi)、外側(cè)板的中心分別設(shè)有導向觀察孔,該兩導向觀察孔由置于內(nèi)、外側(cè)板之間的第一導向觀察套筒連接;所述反力作用面板的中心設(shè)有導向觀察孔,第二導向觀察套筒置于所述反力座的中心并位于反力作用面板與內(nèi)側(cè)板之間,兩端分別連接反力作用面板和內(nèi)側(cè)板上的導向觀察孔,且第一、二導向觀察套筒同軸線連通。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的模擬深部巖體應力狀態(tài)的加卸載試驗裝置,其特征在于所述后支架包括內(nèi)側(cè)板、外側(cè)板、側(cè)面板和拉桿套筒和油缸套筒,所述內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板平行放置,兩者的中心位置和對應于拉桿位置分別設(shè)有油缸孔和拉桿孔;所述油缸套筒和拉桿套筒置于內(nèi)、外側(cè)板之間,兩端分別連接內(nèi)、外側(cè)板上對應的的油缸孔和拉桿孔,內(nèi)、外側(cè)板的對應邊側(cè)由對應側(cè)面板連接形成六面體形狀的盒體架;所述水平油缸置于油缸套筒內(nèi),缸頭設(shè)置在內(nèi)側(cè)板一側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的模擬深部巖體應力狀態(tài)的加卸載試驗裝置,其特征在于所述加卸載試驗裝置還包括下壓座、側(cè)壓塊和上壓塊;所述下壓座設(shè)置中所述六面體空間的底部;所述側(cè)壓塊置于下壓座上,且位于巖體式樣對應于水平油缸一側(cè);所述上壓塊置于巖體式樣上端對應于垂直油缸一側(cè)。
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